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技师尤一树检查行车记录仪线束是否没有固定好
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墨默就感觉是轻微的撞击声
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墨默像弹簧一样
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技师尤一树那看是否有卡扣没有卡到位的,手套箱那里
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墨默找人刚装的,我自己不会弄,怎么找人看看问题
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技师尤一树找那个装的人检查一下
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墨默这个软件上有没有这种修理功能
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技师尤一树没有这个功能
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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车子收音机没有任何声音,也不能播放歌曲,之前是只有收音机不能播放歌曲,按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上,很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音,先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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你好,我在补胎过程中,胎压监测弄坏了,重新安装了一个,胎压还是不显示,是怎么回事建议去4s店做个传感器匹配。
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威朗1.5T加92还是95的,还有保养用什么牌子的机油好,谢谢推荐使用95号汽油,车辆保养建议你使用5w~30 的合成机油!
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威朗怎么手机放歌进取版不带蓝牙,不能连接手机播放,需要加装导航或者蓝牙播放器
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昨天补胎不小心把胎压监测器弄坏了 怎么从新学习在仪表上选择复位后,需依次放左前,右前,右后,左后的轮胎气压,放到喇叭响一声,然后放下一个,放气没有反应,就需要用仪器进行学习,
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别克威朗仪表盘不亮了如果仪表也不亮,车辆也无法启动,那就说明车辆没有电了。如果车辆可以正常启动,仪表不亮。请确认仪表的保险丝是不是烧了。如果车辆正常启动仪表不亮,可以断电验证一遍,重新装上去。如果还是不行,拆开仪表检查后方的电源线和仪表的搭铁线是否正常?如果没有发现问题都正常,那就是仪表坏了。
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18款威朗导航仪怎么下载歌曲?加装的安卓导航需要下载播放器。在播放器里面下载歌曲。
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电子手刹不放的情况给油自动解除对车辆有影响吗请你放心驾驶!
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最多人买的行车记录仪具备哪些特点呢?
对于智能驾驶辅助产品来说,做到不干扰驾驶者的视线与正常驾驶才算合格。不能驾驶辅助,还遮挡了司机的视线。所以,外形类似后视镜的行车记录仪逐渐成为市场主流。 行车记录仪适不适合自己,要从尺寸、机身轻溥、不
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电子狗是一种基于卫星导航系统的行车安全辅助设备,主要功能是通过GPS定位、电子地图导航和路况信息等多种技术手段,提供车辆行驶过程中的实时道路限速、超速提醒、红灯监控和交通事故提示等预警信息。是一款针对
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不只是碰撞 行车记录仪还能这么用!
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