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技师彭龙您好 凌度 360 平安1号 这三个牌子都不错
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你好，我的车是吉利2015款远景，16000公里，机油尺拔出来有汽油味，刚换机油一个星期左右，这次用的机油是在朋友哪里购买的，之前原厂的机油也有汽油味，只是这次汽油味要重一点，车子开起来没什么异常，油耗也要比原来用原厂机油的时候低一点，请问有汽油味是否正常？
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你好，请问吉利远景S1，18款1.4T耗油怎么样？重吗？根据你的描述，这个车的油耗不高的，基本这个百公里油耗在7~8升左右。工信部给出的这个只是作为一个参考，而不是准确的油耗。这个车和尼桑骐达比的话，建议还是考虑骐达这个车。毕竟其他这个车是合资品牌，质量和稳定性是相对来说比国产车要好的。吉利和瑞纳相比较的话，肯定是瑞纳比较好。主要是这个国产车的话，一般情况下是车辆的这个稳定性和可靠性，没有合资车的好。就是说这个油耗高，还有就是这个使用公里数大了之后很容易出现问题。如果你这个车想长期使用的话，建议还是考虑合资车性能还是比较稳定的。如果说这个使用五六年换车，那就这个车也可以买。是的。如果你考虑油耗这个问题的话。建议你可以考虑一下这个本田锋范。或者是丰田威驰这两款车。这两款车的油耗是比较低的，而且性能是比较稳定，长期使用的话一般情况下不会出现大的问题。如果使用三四年换车的话，那这个吉利是可以考虑的。
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你好，我车是吉利帝豪rs两箱，2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家，全长1900公里，当开到1200公里左右后，出现加速无力，平路油门到底，五档最多100码，2000转，1.2.3.4.档都正常，仪表盘上无故障码，水温正常，后来到家后停了几天恢复，年后返回嘉兴，在行驶一千多公里后，相同问题再次出现，当时销售人员以为油品问题，中途我也换过95，但是情况依然存在，最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常，然后就没有重视这个问题，直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后，相同情况再次出现，来回都一样出现，而且回家前做了保养，空气滤芯，机油机滤都已换，节气门也洗，路试几十公里高速也一切正常，但是回家途中问题依然出现，现在车子三年不到，21000公里，因为无法查出原因，目前还没有解决这个问题，汽车销售店说这是正常现象，个人认为明显不正常，同款车子没有这个情况出现，因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的，所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题，我想请问尊敬的技师，您认为是哪里有问题呢？该重点检查车子什么部位呢？希望您耐心回答，万分感谢，谢谢你好，这个建议重点检查一下燃油压力，三元催化堵没有堵，还有就是喷油嘴了，吧这几个好好检查一下。
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长城哈佛车载记录仪购买及安装这个行车记录仪，因你可以在前挡风玻璃上面单独安装一个就可以。也是比较好的。趴趴狗，这个牌子的行车记录仪的质量是比较好，性价比也比较高。大概在四五百块钱左右。
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请问，吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里，已做过首保，市区行驶。从首保后出现， 不开空调，不开暖风，水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高，1100至800以上每分钟， 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的，无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟，瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律，可以说随时出现，又在不经意间随时恢复正常！有时我都懒得看了。 值得一提的是 ，在怠速过高 的情况下滑行时，只要踩下离合器的自由行程踏住不动，滑行当中可保持怠速750转不变！滑行当中如果抬脚怠速随即变高！待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750！滑行怠速过高时，正常换挡收油儿会发现，发动机转速表从2000转向下降速变慢，呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态！ 因为它的 转速表下降后的位置，只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择！有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变！真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来，然后隔两分钟再装上去是否有效果！因为我在市区行驶的几率非常 高，一般都是六十公里以下空挡滑行，六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行，发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障，或是半失效。不知道对不对？上学的时候学过汽车修理，也做过 七八年的汽车修理工，但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点！非常感谢！
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上海英伦sc715 12款 早上冷天气 仪表盘和灯 不会亮 需要到达一定温度才能正常工作 换过一次仪表盘但是过了两年还是出现一样情况 以为是前面那个仪表盘坏了 后来这个也是一样情况 温度正常15度以上车内有温度 一开钥匙就正常的 我用吹风机试了一想你 连续从下面吹5分钟左右后 仪表盘就会正常工作 电路应该没有问题 就不知道这些怎么回事 希望师傅些帮忙看看彽温环境下仪表不能正常显示，是由于仪表内的电子元件造成的，一般无法维修只能更换总成，或天气转暖气温上来之后自然就好了。
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行车记录仪应该如何选择？行车记录仪的话一般选用，双鹿的就可以，价位在四五百左右的，一般品牌就是，第一现场或者是汽车宝贝，这个质量都没有问题，而且安装比较简单，插在点烟器上就可以。
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仪表灯不亮多个系统都报与仪表失去通讯时一般为仪表本身故障 仪表的供电或者接地故障 仪表通讯故障 检查保险没有异常时 建议拆下仪表 检查仪表后面的插头供电和接地是否正常 如果都正常 应更换仪表 三包期内如果没有人为故障 可以去当地4s店享受三包
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温控器坏了想换一个不拆仪表板把原来的探头线剪断把新的接上行吗你好，更换蒸发箱温度传感器可以不用拆仪表台。就按你说的方法操作就可以了。
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？
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