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技师李旭你好车主,你这个就应该是水温传感器的问题引起的
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R**1但是水温表他又会动哟!是怎么回事呢?师傅。
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技师李旭水温表动轨水温表,这个水温传感器一个是到仪表,一个到电脑的,
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技师李旭一个是控制仪表显示的,一个是给电脑信号,电脑发出信号让电子扇转
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R**1我看到一个传感器,只有一条线的,我拨了水温表就没反应了,但风扇还是不转,还有一个是在哪个位置呢?
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技师李旭那你那个是控制水温表的,
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技师李旭还有另外一个就在附近的
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R**1我一开空调水温就会降下来的。这样是不是风扇不转啊!
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技师李旭这样风扇说明是转的,说明风扇,风扇继电器都正常,线路都正常的
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技师李旭直接找到水温传感器进行更换就行了
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R**1好的,明天换一个试试,多谢师傅了啊!
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技师李旭您客气了
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R**1另外一个就在我拨的哪个付近是不是。
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技师李旭对的,不会有多远的,到时候可以拍图片给我我给您确认的
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技师李旭因为每个车位置不一样的
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R**1好的,明天我看下能不能找到,找不到就发图片给你。
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技师李旭嗯好的,
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R**1师傅,我这样说你看明白没有哦。
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技师李旭嗯,行得,我看明白了
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技师李旭就是先找不到的话,就拍图片然后让我标给您
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R**1发动机起动了,水温上来过后已经超过中间的位置了,风扇还是没转,一开空调风扇就转了,水温就降下来了。
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R**1我怕您没明白我这车的问题呢!
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技师李旭嗯,我懂的,你得多发动一会的,看看电子扇转没转,我明白您的意思
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技师李旭你可以多发动一会的,如果还是不转就是水温传感器,还有节温器也需要看看是否打开的
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R**1没转,水温差点都要到红色的部位了。
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技师李旭那就是看看上下水管是否一样热,如果一样热,直接换水温传感器
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R**1好的,明白,我明天开去试试,谢了啊师傅!
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技师李旭嗯,好的,不客气的
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R**1师傅,你好。
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R**1
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R**1你看下哪个是水温传感器啊!
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R**1
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R**1是不是我手指的这个?
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技师李旭节温器那里拍给我看看
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技师李旭就是你手指的那个
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R**1
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技师李旭你手指的那个
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R**1就我手指的这个是吧!
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R**1两条线的?
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技师李旭对的,发黄的那个
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R**1但今天风扇又自动转了哟!但水温还是偏高才转的。
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技师李旭你这个应该还是这个传感器的问题,
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R**1超过中间一点风扇才转。
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技师李旭那没有多大问题的阿,
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R**1反正跟正常的不一样。
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技师李旭换一个水温传感器吧
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R**1中间到红色的中间才转的。
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技师李旭那肯定不正常的
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R**1是啊!
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R**1先换个传感器啊!
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技师李旭嗯,是的
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R**1谢谢师傅了啊!
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R**1😊
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技师李旭不客气的
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江淮和悦rs 标准 1.8 手动 车龄5年 跑长途突然水温过高,熄火3分钟又跑了30公里一切正常。正对车头右边风扇旋转正常,左边风扇不转。请问是什么情况?左边风扇是不是空调风扇????在高速路急等
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技师好,我的江淮和悦RS11年的跑5.9万公里,现在出现发动机温度过高现象,发动机上有块长方形的保护盖扳都高温融化掉了,水温指示在中间偏右点,风扇工作正常,有哪些原因引起呢,下雨天我是开空调除雾的有关系吗,这个跟开空调除雾没什么关系,主要还是考虑发动机的温度偏高的原因。
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您好,我想请问下,我这个和悦,车子不动,发一会后水温表直接到顶(最高线,红线位置)了,车在路上跑起来的时候水温在中线,正常位置,在车子不动水温表显示到顶的时候,用温度计量水箱里防冻液的温度只有90度左右,风扇在92度的时候低速转,风扇停下后水温在84度左右,我想请问各位大师下这个是什么问题啊?
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郑师傅你好,我的是江淮和悦三厢车04年的,现在开了24000多公里空调不制冷了还有热风出来到汽修厂汽修厂说是空调面板坏了,换个新的还是不行又说电脑板坏了,我把电脑板发到合肥厂里厂里说是好的没有问题!这种情况需要使用电脑检测一下空调系统有没有故障,需要对空调压力开关,室外温度传感器,空调压缩机,空调继电器和控制面板这几个部件进行检查有无异常,制冷剂是不是漏没了
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题??另外,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?请高手解答!
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江淮和悦三箱车,8万公里,4年多五年时间。问题:一直一来低速打方向,车子前方咕咕响也可能是嗡……响,特别是掉头打打方向时候,声音很沉闷,并且方向盘产生共振。最近换了外围皮带,开回家10多公里没响,上小区小坡转弯又响了。快奔溃了。今天我又去试车,原地打转,感觉有声音时候带点刹车,声音有变化,有时候会停顿一下,有时候声线变细。这个问题至少困扰我两年了,四s查不出来,路边查不出来。据我观察,平面轴承在中间位置,没有发生位移。跑起来直线没声音,弯道也没有声音,低速转弯或者掉头,最好是开空调压缩机,声音来的最快。最近换了皮带声音偶尔才出来。刚下去试车,没有声音
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12年江淮和悦B15车型,高速公路跑了几百公里,突然仪表小灯不亮了,鼓风机也不转了,同时四个车窗升降都不管用了,而且雨刷器间歇1档不管用了,室内灯开车门也不亮了!同时车外面还遥控锁不了车!启动车辆后,启动机一直供电跟着发动机转,还是拔了启动继电器才断开的启动机!在车内松开方向盘固定器后上下用力晃动,偶尔故障又全部消失,用不了多长时间又会出现前面描述的问题!请问下这种情况是不是方向盘下面靠左边的保险控制盒内部有问题了?需要怎么修理才能彻底解决故障问题?你好,这种情况一般是点火开关的点火头有问题导致的。如果点火头没问题,建议重点检查点火头开关线束有没有问题。
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江淮和悦RS电子风扇水温高了不工作开空调风扇会工作你好,如果电子扇在执行元件测试时,均有高低速,那表明控制系统,电子扇均正常,需要注意仪表指示温度与发动机实际温度是否相符,散热系统存在空气,发动机缸垫故障,冷却液缺少,冷却液有渗漏。建议通过数据流观察冷却风扇旋转时的发动机温度。一般车型96度左右。
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江淮和悦rsb18 4g94的发动机。水温高 是一个风扇转还是两个风扇转你好。正常情况下水温高两风扇都会运转,你开空调风扇能正常运转,说明你的风扇输入线都是好的。问题在发动机电脑版输入信号内。因为你的线路改装,和发动机电脑版维修过,所以问题要找在上段,你的发动机无力和抖动是引起高温的源头。你对硬件肯定没有问题,那只有检修电脑版和线路,只有先排除此两样线路才能继续往下查看。
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