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技师陈启前你好，更换火花塞后出现的，你用的什么火花塞，型号和以前的一样不。看过点火线圈有没有漏电的 -
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匿名网友火花塞一样，点火线圈还没检查，检查后告诉你
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你好我的车是11年2.0天籁，行驶了12w公里，最近出现了冷车启动加油门发动机前面传来异响，有点像压缩机的那种响声，一般只有冷车启动加油门响，只响一到两次后面就不响了，只要重新启动每次加油门都会响，去检查师傅说变速箱油该换了，换过还是响，想知道是什么问题，求解答你好，这个情况先需要检查一下左右半轴螺母有没有松动现象造成的车子起步的时候有异响声的，和检查一下左右半轴球笼是否有损坏了造成了异响声的，和检查一下发动机机脚垫有没有损坏造成的车子起步异响的了，如果检查过这些都没有问题的话这样有可能是变速箱的问题了需要把变速箱拆开检查内部是否有某个配件有损坏现象造成的旧的变速箱油有粉末现象的了和车子起步有异响的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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大师，你好，我的日产天籁有20万多公里了，在停车场停了个把星期，在高温下启动汽车后立马开空调，突然一阵异响，接着就闻到烧皮带的焦味 。后面空调和汽车都一起熄火了，重启汽车还可以，就是不能开空调，开后空调一起一停的，几次之后就会熄火您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是这个压缩机肯定有机械故障，可能是抱死了，所以不能用了，需要更换一个全新的处理
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08款天籁2.5XL出现偶发性熄火，根据观察，问题出现情况： 1、冷车启动行驶一切正常。 2、等行驶7、8分钟，水温表接近中线后，车子等红灯或怠速（慢速）跟车行驶时稍一加油门就出现顿挫，怠速指针会猛的就往下一掉，车子就一冲，然后车子要不就直接熄火，要不就一冲车子重新起动继续可以走。 3、继续开个5分钟后，就不会再出现冲车熄火的问题。 4、熄火报P0725码，换了曲轴传感器，洗了节气门，无效果。更换传感器就可以解决问题了
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路上行驶过程中突然熄火 方向盘转不动 熄火后有时2-3次打火能成功 有时7-8次才可以 最近几天基本每天或隔一天就出现问题 然后更换了ngk6个火花塞 更换了两个凸轮轴传感器 更换点火包和发动机连接的插头 第二天没有出现毛病 昨晚隧道行驶中感觉发动机有些无力 加速有问题 然后慢慢发动机开始有异响哗啦哗啦 又熄火 之后3次左右感觉是勉强打着 动了一下开了几十米又熄火了无奈只能拖车 至今第二天也打不着维修建议：建议检查凸轮轴位置传感器线路和曲轴位置传感器线路是否有虚接氧化情况。
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08款日产天籁2.5排量。9.3万公里左右，有事 故伤过线束换过发变电脑板。维修好开了几干 公里，一直好好的，行驶途中亮发动机灯报 p2138油门位置传感器，可以用电脑清处但是 行驶一下就亮灯。感觉是在松离油门得时候亮 灯的！车子重新熄火启动又会好一下！故障有 时给油不走转速上不到2000，有时可以行驶转 速最多上到2300但是发动机感觉很吃力！检查油门踏板传感器和线路
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开，电子ABS电脑刹车辅助，如果不行就把ABS插头断开，你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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11款日产天籁，2.5V6，目前16万公里，前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了，维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重，四十迈以后顿挫消失，高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油，也换了火花塞，还换了机油的清洗了节气门，但是目前还是一样顿挫严重。
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
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车辆型号：日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况，走走停停，或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时，出现上述情况后停车等红灯起步，偶尔会出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车等三秒到五秒窜出去； 2、市里堵车情况，走走停停，等红灯起步，出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车辆缓慢起步，转数表随踩油门的力度上升，基本得3000转，但是车速却只能提到20-30迈，能听到前面机舱有明显异响，并伴随车辆轻微抖动，停车熄火后马上重新启动，车辆恢复，可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次，第二种情况，只出现过一次，后面过了4个月，未在出现过； 本地维修技师称变速箱内钢带磨损，需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况，都没有故障灯，期间正常保养您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，直接考虑维修它的变速箱，因为你现在变速箱已经出现问题了，发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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