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技师张光庆有没有检查过水箱前面是不是脏堵,你这是典型的水箱散热不良,把水箱上面的覆盖物用高压空气或高压水清理干净,应该可以排除故障。
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12年车 行驶8万公里 平常行驶时3个格 停下4个格 堵车5个格 水温搞怎么解决
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奔腾b50,一二年的车,行驶6.8万公里。 最近行驶开空调时坏了两次防冻液三通管 仪表盘水温也没到上限。怎么回事? 奔腾b50高速扇或空调扇 运转,需要什么特定条件? 奔腾b50水温一般几个格才算正常。
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12年奔腾B50自动挡,水温一直在2格,之前换过节温器,和水温感应塞,暖风也没有之前热,失去热车5分钟,然后正常行驶半个小时,水温还是两格,,我用手摸下水管,有点温乎
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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广汽传祺GS5,13年10月上户,行驶里程11万公里,保养的很及时,防冻液正常,全车油液全部正常。冬季,最近发现。车辆启动到行驶一段路程热车为止,水温表显示为四个格正常了。然后一会水温表又降回到了三格。再需要行驶较长一段时间才能达到四格正常温度显示,是怎么回事。你好,根据你说的这种情况,属于正常,就是冬季冷,刚开始热车后,行驶中通过风冷也会给水箱散热,就会导致温度下降,行驶一段时间完全暖机了,就恢复正常温度!
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09款奔腾B50,6万公里时换过汽油滤(副厂件),车辆行驶一万公里后发现油表不准(加满油显示6格,共十格),后更换油浮子问题得到解决(但更换期间把油泵总成拿出来发现油泵上附有小水珠),更换后车辆行驶五百公里油表不准的问题再次出现,按路程计算至少还有7格油,但只显示一格,麻烦问下各位,油浮子损坏会不会是因为油箱中汽油含水量过高导致的? 还有,车辆正常行驶,转速在两千左右时出现过一次加不起油的问题(稳踩油门发动机转速不上升),持续两秒钟左右,随即恢复正常,这个现象是否是汽油含水量过高导致的,如果是,如何解决? 劳驾各位,谢谢!
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12款50这几天下雪路滑都是低速行驶 最高20时速 大部分都是15左右 正常行驶3格水温 停车时就变成4格了 然后前面的风扇也启动了 但是水箱上面的粗水管热 下面那个粗水管不热 什么原因 三年4万多公里的车 需要换刹车油 助力油 防冻液吗
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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你好,我的车是13款新长安之星6406,买车三年跑了五万公里,在行驶中下水管破了导致水箱缺水机子高温,颤抖。我立即停车熄火找车拖修理厂换了下水管,换完以后发动机一切正常就是在行驶中水温表温度不稳定有时加速或转弯时温度表,温度显示高温不过马上就下去,还有就是天汽冷早上打开电源显示一个格的温度。现己把水箱通了,不过还是这样,请问这是怎么回事求解!我的车是新长安之星面包车6406
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我是2016年5月买的众泰T2002014款1.了L精英型车,到现在十个月跪了1万5千余公里,买车在5000公里首保时发现先是发现防冻液从塑料桶的盖子处外漏现象,而到4S店进行咨询和检查,师傅也没查出什么原因,只是见防冻液少了又添加了一些并说没什么问题,可不久在一次跑长途中,在经过城市中心因车多阻塞用一档慢行时发现水温高(水温表上的格一下升到满人格并报警),马上息火后又发动水温表不高,立马开到停车场停车,第二天便找到一个不是众泰车的4S店进行咨询和检查,用一手式测试仪检看说“到90时风扇应该转,但到95才转,其它没查出什么问题,要不是就考虎节温器,但换一个就得重新换防冻液,其费用下来可能要花600多元,又说是新车不划算,还是回本地找4S店不花钱,我说那要跑500多公里才能当地怕有影响,师傅说见水温高把空调开启就可以没问题的”。就这样跑回当地找4S店,却又关门没修了并搬迁与另外车的4S店合并,找到会并店的师傅用测试仪测试后也说应该90转,而95才转,可90有时风扇也转,没检查出什么问题,只说要不把节温器重新换一个,但会收费还是电话咨询一下众泰总部,我电话咨询叫去离我买车相隔200多公里外的另一个市州的众泰4S店,只好按总部告诉的地址开车找到这家维修店将情况说明,经与师傅用专用的众泰测试仪开上车在城市中心跑了一趟,温度又是正常也没查出原因,说每次跑车后第二启动前检看都有防冻液从塑料瓶盖处外漏的现象,该师傅说如少了随时加点就是,其它也没问题只有再跑跑看,就这样我每次在城市中车多慢行及怠速时极为注意水温表,若一但发现表格上了5格没下降,就立刻把空调开启来使温度表格下降,奇怪的是在路上行驶水温表格都显示了格在正常状态下的,有时表格上了4至5格时又会自行下降到三格,咨询了很多修车的师傅都说不出什么原因所致,但本人对车也很爱惜,从买车到现在近10个月时间已跑了1.6万公里,按5000公里保养(换发动机油)现已是3次,目前还未发现其它故障,现向专业的师傅进行咨询,以解决慢行怠速水温出现高的现象,谢谢了!
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8万公里保养价格,8万公里车做哪些保养
一辆汽车在行驶到8万公里时,通常需要进行一次全面保养,以确保车辆在未来的使用中继续保持良好的性能和可靠性。这次8万公里保养通常包括了多项保养项目,而其价格因品牌和型号不同而异。本文将深入分析8万公里保
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3万5千公里保养,3万5千公里保养项目及价格
3万5千公里的保养是汽车保养中的一项重要项目,也是一项非常关键的保养。该保养项目旨在确保汽车的性能和安全。此外,在这一次保养中,也可以检查车辆是否存在任何问题,以免在道路上出现任何不必要的故障。在此篇
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