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技师罗贵您好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为您解答。
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技师罗贵发动机控制模块(ECM)有5条内部5伏参考电压电路。每个内部参考电压电路为一个或多个传感器提供外部5伏参考电压电路。外部5伏参考电压电路对搭铁短路或对电压短路,有可能影响连接到同一内部5伏参考电压电路上的所有部件。
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技师罗贵运行DTC的条件 当点火电压高于6.4伏时,这些DTC将持续运行。 设置DTC的条件 发动机控制模块检测到任何一个5伏参考电压电路对搭铁短路或对电压短路并持续0.5秒以上。 设置DTC时采取的操作 DTC P0641、P0651、P0697、P06A3和P06D2是A类DTC。 清除DTC的条件 DTC P0641、P0651、P0697、P06A3和P06D2是A类DTC。
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技师罗贵5伏参考电压1电路向下列部件提供5伏电压: • 空调(A/C)制冷剂压力传感器 • 中控台多功能开关 • 排气和进气凸轮轴位置传感器 • 燃油压力传感器 • 歧管绝对压力传感器
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l**g进气压力传感器 空调压力传感器电压都只有3V 燃油压力传感器机油压力传感器电压正常
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l**g
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l**g这个传感器没电压
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l**g200000
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技师罗贵每次从相关5伏参考电压电路上断开一个部件,同时观察故障诊断仪上的“5V Reference Circuit Status(5伏参考电压电路状态)”参数,这样可以帮助查找该故障。断开故障源后,故障诊断仪的参数将从“Malfunction(故障)”变为“OK(正常)”。如果断开了所有的5伏参考电压部件后仍指示故障,则故障可能位于线束中。
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l**g我分别断开过凸轮轴位置传感器 电子节气门 空气流量计 燃油压力传感器 进气压力传感器 机油压力传感器 空调压力传感器插头 然后再测量压力传感器电压还是只有3V
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l**g还有哪些部件需要断开检测的吗
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技师罗贵稍微等下,在开车!
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l**g好的 谢谢
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技师罗贵多大排量的
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技师罗贵刚才的资料是通用的说明,你把发动机型号给我,我现在需要查询更精确的维修手册
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l**g3.0
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l**g
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l**g感谢
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技师罗贵DTC P0641 5 伏参考电压1 电路向以下传感器提供5 伏电压: B150 燃油箱压力(FTP) 传感器(若装备) B17 大气压力(BARO) 传感器 B47B 燃油分配管压力(FRP) 传感器 B1 空调制冷剂压力传感器 所有四个B23 凸轮轴位置传感器
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l**g车子跑起来没力 刚刚跑在路上还熄火 大概等了15分钟左右又发着了
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技师罗贵和刚才的有点不一样
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l**g大气压力传感器是不是进气压力传感器
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技师罗贵我看看
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l**g燃油分配压力传感器没有吧
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l**g
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l**g
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l**g凸轮轴位置传感器就这个吧
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技师罗贵你的是分缸线的啊,和我查出来的不一样,我再看看
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技师罗贵找到了
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵这次的是完全对上的
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技师罗贵把现在这个上面的传感器插头拔了
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l**g谢谢大师 我马上检查一下 如有不懂的麻烦再解答一下
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l**g能把这几个传感器的电路图发给我一下吗 我检测一下线路 谢谢
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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l**g非常感谢
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技师罗贵不客气!
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l**g你好 线路都查过了 电阻正常
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l**g所有的传感器插头拔掉 电压还是只有3V左右呢
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l**g找个块旧的电脑板装上去也一样 不知道旧的电脑是不是好的
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l**g它的5V供电电压必须是5V左右吧
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技师罗贵必须在5V左右
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技师罗贵有么有对地搭铁,?他现在开车,估计等会给你回哈!不好意思
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l**g好的 谢谢
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技师罗贵你看看,上面那些传感器的基础电压是不是都是3V,断开电源,测量那几个传感器的线路,有没有对地搭铁,打传感器到电脑的电阻正常,只能说明线路是通的
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l**g只有进气压力跟空调压力3V 其它的都有5V
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l**g还会有什么问题呢
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技师罗贵你这样,把那两个电脑的线断开,直接看电脑输出的,从电脑插头把针脚挑出来
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l**g头大咯 还是一样😓
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技师罗贵你说你换了一个旧的电脑,也是一样的
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技师罗贵
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技师罗贵还有一个油门踏板位置传感器你看没有哟
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技师罗贵传感器2
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技师罗贵
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技师罗贵这个你一直没有测量吧!今天带女儿去动物园,所以不能及时回复
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l**g哈哈 没事 d线电压正常 j线电压也是3V
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技师罗贵关键是有没有对地短路,这个要测量好
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技师罗贵一共 4个传感器,肯定有对地短路的,不然你换了一个电脑了,不可能还报同样的故障,或者你运气太好,换的也是同样故障的
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技师罗贵
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l**g呵呵 发动机上面的传感器包括ABS 变速箱总插头都拔掉然后测电压还一样 也测过对地短路没问题😁
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l**g又叫重新发了一块电脑板了 是拆车的
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技师罗贵那就只有电脑板了,
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l**g恩 很郁闷啦
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技师罗贵电脑板内部短路
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l**g没头绪 后来报的故障代码都是跟5V电压有关的传感器故障
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技师罗贵应该是电脑了!只要排除线路,绝对就是电脑
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l**g好的 难启动加速没力估计跟它也有关系的吧
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技师罗贵你那些都是主要的控制信号,当然有关系了
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15款奔驰c200l!故障码b112f04鼓风机不会转。
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比亚迪E5空调压缩机不工作风扇不转,报b2a2f09故障代码
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大师们帮帮忙吧!!我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡,目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状,去4s店给换过怠速阀,但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现,有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器,转速表指针快速下降到底,然后电瓶灯亮熄火,只有在换挡时加点油门才不会熄火,行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生,将发动机转速控制在1000转左右的时候,指针不稳会上下抖动,发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码,当时在未拆节气门的情况下清洗了一下,两天没有出现熄火症状,第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决!~
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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2009款马自达3 1.6气囊弹出更换拆车件气囊、安全带、碰撞传感器、气囊模块,报气囊故障码b1231-F0,超过纵向加速临界根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:故障码是气囊电脑锁定了。 建议:维修或者更换气囊电脑。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年比亚迪g3挂不上档根据你的描述 11年比亚迪g3挂不了档 因为这款变速箱是手动变速箱 那么在熄火后挂挡每个档都能挂进去 然后前后推车车不动 可以确定你的变速箱没问题 而且挂挡拉线也没有任何问题 其次就是启动车之后去挂的 那么挂不进去的这种情况就是离合器没有分离 导致离合器没有分离的情况就是离合器片 以及离合器压盘故障 那么这种情况就是发动机有转速 你直接挂档会出现打齿的情况 所以挂不进去的这种情况首先判断离合器的踏板软硬装态,离合器踏板儿正常 那么就更换离合器片 压盘以及分离轴承 离合器踏板出现松动无力时 需要检查离合器总泵和离合器分泵是否有漏油情况 。必要时更换解决漏油同时排空气就能正常 。
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15款比亚迪F0锁车叫一声这个怎么关闭。你好,根据你的问题描述分析车辆锁车喇叭异响是由于门锁电机故障导致,需要检查锁机
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12款的比亚迪G3氧传感器没有堵塞老是出现故障码是怎么回事这个情况需要把故障码确定一下是啥,如果关于三元催化的正常是三元催化问题,可以先清洗,清洗不行再更换
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故障码F0700 0101 是什么情况你好,根据你的问题描述分析黄色的故障灯是发动机上面的传感器故障导致,让师傅用电脑检测后更换故障传感器即可解决
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金杯AMT 故障码F00032是什么问题根据客户反应情况,告知客户检查的方案
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