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技师秦玉英您好,根据您的描述,这个情一般原因是发动机正时错位,可变正时vvt电磁阀卡滞造成的。需要检查清洗。vvt电磁阀 更换损坏的电磁阀 ,必要时候重新校准发动机正时
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匿名网友你好,vvt电磁阀已换新的,正时链条也己换新,可都没有用
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匿名网友正时校正已拆对三四次,(各维修厂
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技师秦玉英缸压多少 燃油压力多少 气门间隙多少
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匿名网友缸压9.其他两项没测
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技师秦玉英分别多少
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匿名网友没有测量
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技师秦玉英好吧 您先检查
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匿名网友好的,谢谢
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技师秦玉英不客气 ,有了检查结果再联系
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匿名网友谢谢大师指点,测量燃油压力后装回油管就有怠速了,可怠速比原来高很多多
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匿名网友那个故障代码P0011清除了,行驶了三五分钟又出现了
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技师秦玉英燃油压力多少?
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匿名网友3.8
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技师秦玉英差不多
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技师秦玉英检查疏通vvt电磁阀机油油路
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技师秦玉英必要时候需要更换vvt执行器
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匿名网友台速2.5
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技师秦玉英正常
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技师秦玉英检查过凸轮轴位置传感器的线路和信号电压吗?
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匿名网友凸轮位置传感器己换了5个了,可仍然一样
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技师秦玉英现在的问题不是凸轮轴位置传感器本身的事儿。
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技师秦玉英需要检查它的信号电压,和相关线路。
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匿名网友哦
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技师秦玉英必要时候需要检修电脑板
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匿名网友明天我去市4S店检查看看,谢谢你~大师。
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技师秦玉英不客气
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技师秦玉英还有别的需要帮忙的吗
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匿名网友检查结果后再来请教,拜拜
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技师秦玉英拜拜
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技师秦玉英可以点击我的头像加关注 必要时候可以单独图文咨询
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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09年悦动自动挡,1.6L ,怠速不稳,怠速高,故障码:P1507,车辆问题,发动机电脑不太容易坏,如果确定怠速电机线路没有问题,怠速电机供电电源没有问题,怠速电机也没有问题,就需要在测量一下发动机电脑的供电电源和打铁是否正常,如果也没有问题,再次确定发动机电脑插头,怠速电机插头和线路有没有问题,如果都确定没有任何问题在检测发动机电脑
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我13年的悦动冷车启动怠速超高是什么问题?如下图你好!冷车怠速高是发动机快速预热!这是正常!
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09款悦动挂上挡之后怠速会掉到550转,请问怠速可以调高吗?车辆怠速这个是电脑自动调节控制的,是没有办法后期人工调整升高发动机这个转速的。
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悦动车故障码出现p0011怎么处理悦动报这个故障码有机油脏,CVVT阀发卡,正时不对,这些了。
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北京现代悦低怠速动着不住车,加油门正常此车出现怠速不稳,和正时跳齿出现偏差,进气系统漏气,汽油压力不足,排气堵塞等都有关系,考虑此车出现P0011故障码,建议考虑正时偏差以及VVT调节不准确导致。
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悦动怠速不稳怠速阀怎么清洗你好,通过你的现象描述来说,这款发动机时没有怠速马达的,你清洗节气门后需要对节气门做个复位学习,断电不是说一定能成功。
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大众P0011故障码是什么意思,大众P0011故障码怎么解决
近年来,随着汽车行业的快速发展,车辆故障码已经成为了车主们常遇到的问题之一。而大众汽车常见的故障码之一就是P0011故障码。那么,这个故障码究竟是什么意思,又该如何进行解决呢?首先,P0011故障码是
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P0011故障码是什么意思?P0011故障码是指车辆发动机正时链张力不足,这可能导致引擎运行不平稳,出现各种不正常的噪音和震动。P0011故障码常见于配备可变气门正时(VVT)系统的车辆中,该系统通过
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英朗故障码P0011是什么意思,英朗故障码P0011怎么解决?英朗故障码P0011是指汽车发动机的凸轮轴位置故障,这通常是由于凸轮轴产生摩擦或损坏而引起的。这个故障码通常会影响车辆的性能和燃油经济性。
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汽车故障码北京现代P0011是什么意思,汽车故障码北京现代P0011怎么解决
汽车故障码是指车辆在行驶过程中出现问题时,车载电子控制模块依据各种传感器捕捉的信息反馈并记录异常代码。而汽车故障码北京现代P0011则是指发动机出现了凸轮轴调节器的故障。出现这种故障,往往会导致发动机
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2023-05-17
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马自达 故障码 P0011 FF马自达是一家备受推崇的汽车制造商,该品牌以其可靠性和创新性而闻名。然而,就像所有汽车品牌一样,马自达车辆也可能会遇到故障。在本文中,我们将探讨故障码P0011 FF,以
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p0011 故障码,p0011 故障码怎么解决(今日/2023更新)
p0011故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器故障,故障码编号为P0011。 凸轮轴位置传感器是发动机的关键传感器之一,其作用是检测发动机凸轮轴的位置和速度,以便ECM控制适当的气
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现代悦动故障码p0011是什么意思,现代悦动故障码p0011怎么解决
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