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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈新安你好!能具体描述一下吗
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匿名网友帕萨特每次到2000转感觉和油不跟的一样,瞬时油耗也很高,必须缓一脚油才好,下次换挡2000转还是感觉那样
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匿名网友能电话吗?我给您打电话那样说的清楚
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匿名网友?
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匿名网友怎么不说话了
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技师陈新安你好!这种情况,因为是自动挡,油门不能踩着不放,油门踩着不放,档位上不去,这个时候有延时,所以就感觉动力不足
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技师陈新安再打字呢
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匿名网友以前不这样,而且一到2000一冲一冲的
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匿名网友而且瞬时油耗不下
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技师陈新安你好!这个你需要去检查一下发动机和变速箱有没有故障码了,这种情况发动机没有缺缸故障的,就是变速箱离合器和阀体有问题了
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匿名网友法体是刚换的,有失火的现象
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技师陈新安有失火的话,就是有缺缸了
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技师陈新安需要检查一下点火线圈火花塞,还有喷油嘴
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匿名网友检查一下吧,是不是涡轮的事?
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技师陈新安涡轮有问题,不会报失火故障的
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匿名网友2000转的时候有一种声音,哦哦的那种
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匿名网友电脑也只报的失火
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技师陈新安那个跟你这个故障现象有关系的,先把这个失火故障排除了,再查其他的
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匿名网友好
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技师陈新安恩
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匿名网友点火线圈一般都多长时间换
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技师陈新安先看是不是点火线圈的问题,看下缸工作不好,先对调看一下
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技师陈新安点火线圈一般7万到8万公里会有损坏的
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匿名网友还有就是报压力过浓
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技师陈新安混合气过浓吧
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匿名网友对
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技师陈新安混合气过浓,检查一下油压和高压油泵
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匿名网友好
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技师陈新安恩
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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环,还有正时皮带,装好之后在路上试车的时候,车子挂2挡加油门转速达到3000转以上,但是油门提不上去车速大概还在40码左右,不能挂3挡感觉拉不动,车子感觉一直在抖
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您好,我想咨询一下,01年的帕萨特1.8,发动机转速到1500转时机油灯报警,超过2000转就好了,感应塞换了,机油泵也换了,曲轴磨成25的了,大,小瓦也换的25的,问题还在,搞不懂了,经过老师们的指点,照老师们说的,今天又弄到现在,但问题还是没有解决,再次求指点
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帕萨特b51.8T先是机油灯亮起检查后发现机油不缺行驶时一次猛加速时出现哒哒哒哒的声音,转速在2000转一下出现很大声哒哒哒哒的声音超过2000转就正常但一松油门踏板马上又有,刚换了机油刚开始声音有所好转但没开多久又和之前一样,现在踩下油门加速油门踏板会自动失灵加速减速跟没踩一样然后熄火再启动又能开但油门稍微踩深点就又失灵
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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大师们好!我的车帕萨特1.8T领驭,开着有的时候停下来会抖,和缺缸的感觉一样(发动机故障灯会亮),但是加速还是加的出来的也不会像缺缸那样加不上去没动力。最近我停在原地试车才发现,只要一脚一脚空加油门,说不定哪脚油门会引起上述情况,然后再一脚一脚加油门说不定哪脚油门又会试故障消失。求各位大师帮小弟指点指点是哪里的问题。
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
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老款帕萨特b52.0的不缺缸发动机抖动,现在空加油门和以前都不一样,感觉油门空转。低速起步车子抖动油门噪音大,高速好点。我更换了火花塞,发动机脚垫,还是没有处理好,求高手解答,这毛病是突然出现的,再高速上加了98号油车子就变成这个样子,以前没事建议你先检查一下废气管,可能是废气阀出问题了。
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各位大师好,我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故,更换了以下配件:羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等;因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题:1、右前轮的噪音很大,感觉避震效果不好,走久水泥路面震动很大,让人抓狂那种;走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后,加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。根据你的描述,这是车辆事故后整形不到位引起的,可以做一下四轮定位检查一下。
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专家你好,我是11款的1.4T手动帕萨特,每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道,会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少,一开天窗或者车窗都能闻到,想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降,像是要熄火的感觉,发动机抖动,几秒后又恢复正常。车油耗正常,按时保养。请专家帮助第一个问题,这种味道是不是比较刺鼻,酸酸的味道?是的话需要换隔音棉 第二个问题建议清洗一下节气门,再观察一下
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