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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,针对这种故障,有没有进行过相关的检测和维修?
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修了,节气门清洗了
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技师高长振别的没检查吧?
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技师高长振曲轴位置传感器或者是汽油泵供油压力不足。重点检查一下这两方面原因
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检查了,没查出问题
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技师高长振出问题的时候才能看出问题,提速没反应的时候,检测一下汽油泵供油压力 用电脑解码器读取一下相关的数据流,看一下有没有转速信号
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问题很频繁的出现
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技师高长振发电机发电量正常吗?
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技师高长振影响这个是多方面的,只能慢慢排除
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正常
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技师高长振故障码呢
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论坛上这车这个问题很多,有换过节气门,油门踏板,曲位传感器,发动机电脑,都没解决的
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这个问题就是个通病一样
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技师高长振发动机故障灯亮?电脑应该是可以读出来故障码的?
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技师高长振论坛上的故障,不一定就是你的车辆的问题!网上的故障案例,100个车里面,也不一定有一个一模一样
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有故障码,曲位传感器信号频繁什么的
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别人描述的故障现象和我这一模一样
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技师高长振故障码能拍个照片发给我吗? 按你说的,问题还是没有曲轴位置传感器信号, 曲轴位置传感器,线路,信号盘,都可能出问题
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检测电脑给别人送去了,现在我这没有电脑
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技师高长振你是车主还是修理工?
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如果曲轴位置信号丢失,发动机应该熄火吧
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我是修车的
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技师高长振不一定
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技师高长振修理厂没有电脑解码器??
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小修理店,开的时间短,还没买电脑
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技师高长振曲轴位置传感器?启动车的时候看看电脑动态数据流,有没有转速 如果有,那就检查一下线路到电脑板这块有没有虚连 检查曲轴信号齿有没有问题
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有转速信号,很好启动,启动机转两秒左右车就启动了
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技师高长振如果有,那就检查一下线路到电脑板这块有没有虚连 检查曲轴信号齿有没有问题
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我的车是东风风神H30cross,汽车启动时,有的时候怠速直接到1300转左右,这个时候,油门加不上,油门踩到底还是1300转。不能正常行驶,故障灯亮。换了新节气门和油门踏板传感器还是不行。如果启动时怠速是900转左右,就可以正常行驶。每次我启动车子的时候,如果怠速1300转,就熄火,然后再重新启动车子。直到启动怠速900转的时候再开车,开车的时候也会出现怠速突然到1300转,然后加油门就没有反应了。只能靠边停车。熄火再重新启动。这个故障码主要是由于节气门的信号数据流不对,需要读取节气门数据流分析看是油门踏板上面的问题还是和节气门的数据有问题,如果读取油门踏板数据流正常那么需要检节气门的信号数据和测量线路
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2013年37000公里东风风神H30自动4速变速箱,发动机空加速正常,行驶时只能加到2000转,开始时无故障码,检查油压,排气,和点火系统正常,试车过程中发现故障码刹车开关关联故障,故检查变速箱系统无故障码,读取变速箱系统数据流,发现变速箱档位和显示档位不一致,P挡时显示换挡杆位置不可靠,倒车和空挡显示一致,D挡时显示换挡杆位置是P挡,怀疑是挡位开关问题,更换后问题依然存在,现在电脑显示故障TCU变速箱监控器A/B故障,请问是不是变速箱控制电脑出了问题。变速箱在应急模式下可以正常行驶。建议检查节气门和ABS系统
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请问一下我的是13年的东风风神H30cross自动挡的车,最近老是亮发动机故障灯,从p挡换其他挡位好像有什么卡住一样,但是从除p挡以外的挡换挡就不会啊,到修理店用微电脑解码故障原因显示是制动开关相关性故障,用微电脑消除以后,行驶过程中发动机转速上不了2100转以上,速度上不了60码,但是更换了制动开关还是一样出现这个问题,请教一下是什么问题啊?
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡,开了三年多了,跑了3万公里,现在油耗特别高,经常在11个油以上有时候到12以上,这个情况有了快半年了,在市区开的多,其实按里程还是高速跑的多,平常也就双休开,自己开车也挺注意的,会提前看红绿灯提前减速,起步也是轻油门缓慢起步,没有大脚油门大脚刹车,今年三月份换了灰壳5w30机油,换了汽油格,火花塞,空气格,清洗了节气门,油耗还是这样,请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题,车子停了十天没有动,今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着,但开车没感觉什么异常,去修理厂用电脑检测,无法识别故障码,上次停车没有挂P挡,而修理厂师傅挂入了P挡,之后怎么也换不了挡,踩刹车刹车灯也会亮,然后用电脑把故障码清除了,仪表上发动机故障灯就没有亮了,档位可以从P挡换出来了,后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了,不知道这是什么问题请大师帮我分一下,需要怎么处理?根据故障现象提供,该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换,对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯,根据故障码,他一直报刹车灯开关故障,这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修,只有更换。
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东风风神H30 怠速抖动 踩油门 冒黑烟你好!通过沟通,更换蓄电池及发电机不会影响发动机燃烧系统过稀冒黑烟。还有燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多。导致燃油系统过稀的原因:汽油压力不足,氧传感器故障,空气流量计故障,进气系统泄露,喷油嘴堵塞。这些都是需要检查的。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信公众号,进入公众号后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,感谢您使用汽车大师,次祝您生活愉快!
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东风风神h30 cross发动机怠速忽高忽低
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东风风神H30cross2013年1.5排 发动机DMFA15 这车仪表怠速表走 里程表动都不动 没故障码 可是仪表指针坏了 还想问下 这车里程表传感器 可是变速箱上那个2线的就是里程表传感器这车车速传感器是2线的
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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