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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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匿名网友已清洗节气门,更换火花塞,问题仍旧存在
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技师周泽鹏抖动。检查一下喷油嘴雾化好不好。还有测量汽油压力够不够。在吧发动机,变速箱支架检查一下,看有没有破损的
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技师周泽鹏顿挫感。检查一下变速箱油脏不脏
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匿名网友变速箱油8万公里更换,现在9万9,4S重力换油
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匿名网友油压正常,喷油嘴我测一下吧,发动机机脚,变速箱支架正常
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匿名网友开空调怠速抖动还有什么原因?
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匿名网友不开空调屁事没有
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技师周泽鹏就是开空调抖动。制冷不
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匿名网友制冷,冻头
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技师周泽鹏空调压力检查没有。看过是不是正常的
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技师周泽鹏压力又问题。也会影响发动机抖动
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匿名网友行,然后还有什么可能性
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匿名网友我一口气都去查查
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技师周泽鹏把油压,喷油嘴,进气管。燃烧室积碳清洗了。检查了,还有空调压力测量一下
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匿名网友哦附带说
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匿名网友抖动时候转速会下降
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技师周泽鹏你的节气门清洗了。匹配没有
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匿名网友匹配了
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技师周泽鹏就是把汽油压力检查一下,还有喷油嘴清洗了
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匿名网友好嘞
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匿名网友我去看看
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技师周泽鹏👌🏻
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13款思域,8.8万公里,怠速N档有共震,D档怠速抖动,2档换3档会有顿挫,加油收油顿挫,有向前窜的感觉,8万公里时,清洗了节气门,换了原厂火花塞,换了机脚胶和张紧轮,开了8千公里,现在张紧轮也有问题,请问大师这是什么问题?空挡震动 怠速正常检查发动机支垫 换挡顿挫 你看看电池阀 油路板
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动怎么回事9代思域空挡怠速转数500车轻微抖动,确实低,清洗一下节气门,匹配怠速,更换火花塞。
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本田十代思域打火瞬间抖动剧烈偶尔机舱还会有1到2秒的滑齿声音传出你好,本田十代思域打火瞬间抖动剧烈偶尔机舱还会有1到2秒的滑齿声音传出,这样检查一下发动机脚垫是否有问题了,和起动机看看起动机是否在起动的时候有发出滑齿声的现象了,机脚垫检查一下还有那个需要更换的了。希望我的回答可以帮到您!
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思域怠速方向盘和车门有抖动挺明显的公里23154怠速7501档升2档有顿挫感之后就好了收油减档好像也是2档降1档时有顿挫根据客户描述让客户检查一下节气门,可以的话找同款车辆对比一下
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十代思域不开空调D档自动驻车的时候转速掉六百车身抖动,开空调就回到七百转就不抖了,清洗过节气门匹配过怠速,匹配完怠速的时候就好了,开没多少公里又这样,4s说正常问题以前不会啊目前35000公里。你好,针对这种情况,车辆有没有进行过相关的积碳清理呢?开空调以后车辆发动机会有一个信号高怠速。所以说转速会升高。本身d档状态下,自动驻车发动机的负荷就会比较大的。怠速有一定的下降,这个也是正常的。如果抖动的话,这种情况,建议做一下相关的积碳清洗和油路清洗
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2012款本田思域1.8豪华型公里数20万 汽车在热车状态下开空调和挂档抖动厉害怠速不抖 开空调和挂档转速从800降至500来回反复抖动 清洗过汽油滤芯喷油嘴火花塞没问题 机脚没问题 清洗节气门问题消失但是最近清洗过后问题依然存在4S店说我节气门可能坏了 但是他们也不能确定此车偶发出现怠速抖动的故障,开空调后症状更明显,此问题需要读空流,节气门开度,绝对压力,前后氧传感器和燃油修正的数据流,有可能有地方漏气,或者节气门出现问题。
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九代思域的怠速节气门开度正常是多少?现在开空调挂N挡的时候 抖一下 转速降一点 然后再升一点 循环三到四次 然后终于不抖了 挂到D挡 转速又下来 又是一阵抖动 是不是积碳的特征节气门的正常开度为13%,如果超过13%,说明节气门脏,清洗后并用专用电脑怠速匹配学习完成。
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