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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,冷车启动加一点油门还熄不熄火
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匿名网友一点油门不熄火
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匿名网友一点油门不熄火了
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技师刘佳这个是节气门和怠速电机问题,先洗洗节气门,有怠速电机的话也洗洗怠速电机
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匿名网友节气门刚洗了半个月
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技师刘佳还有一个跟水温传感器有关,用电脑读水温传感器数据,跟实际情况相差很大就是水温传感器问题,相差不大就是节气门那里问题
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匿名网友三个月前因为怠速不好,换个怠速马达,这半月前洗节气门时,又把原来的怠速马达换上了
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技师刘佳还是怠速电机问题
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匿名网友您是说我在用的怠速马达有问题?
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技师刘佳是,排除水温传感器就是怠速马达问题
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匿名网友我没有电脑读数据
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技师刘佳先读读数据
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匿名网友您好,怠速马达出了问题,水温传感器出了问题,还有什么地方可能出问题?
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技师刘佳别的没有,
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技师刘佳就这两个地方影响没怠速
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匿名网友我先把换下来的怠速马达再换上试试?
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技师刘佳嗯嗯试试,换上后来回开关几次钥匙,再打着车
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匿名网友我的车现在热车后不熄火了,但是怠速的时候转速一会高,一会低,不稳定
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技师刘佳跟怠速马达有关
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匿名网友前3天也是因为没怠速,检查电路,发现一缸高压帽上有打雷闪电纹(击穿了),更换了,比原来好多了
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技师刘佳高压包裂了,会怠速抖动,现在冷车是直接熄火
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匿名网友对
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技师刘佳所以说是怠速马达问题~
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匿名网友老师,上面的问题,冷车后,我再试试。我再问另一个问题可以吗?
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技师刘佳可以,没问题,知无不答
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匿名网友换下来的这个怠速马达,如何检查马达上联接的电路?
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技师刘佳四根线,开钥匙有一根线有电,两根线信号线,一个打铁,
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匿名网友请问两根信号线传递的是什么信号?如何检查信号来了吗?准确吗?
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技师刘佳传递到发动机电脑板的,一般不用检查信号,非要检查,那就只能用示波器检查波形,不过这个波形变化不大, 你还是先读水温传感器数据吧
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匿名网友请问老师,读出来的水温传感器数据和什么比较?还要用水温表测量一下水的温度是多少?
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技师刘佳比如说天气温度30℃,车放一晚上也是30℃左右就正常~
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匿名网友请问我有一个新的示波器,如何测量水温传感器的数据?
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技师刘佳水温数据是用诊断电脑检测,
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匿名网友请问老师,我要更换冷却液,如何放净冷却系统的冷却液?如何排出冷却系统的空气?保证冷却系统正常运行?
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技师刘佳水箱那里有排水孔,直接拧开排就可以,如果想排的彻底,那就必须拆节温器, 个人认为没必要排的那么干净,市面上的防冻液质量369等,有很多不如原厂的那么好~
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技师刘佳至于排空,只能不断的捏水管强行把水挤进有空气的水道
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匿名网友请问老师,水箱上有几个排水孔?打开这排水孔,发动机里的冷却液也能排净吗?
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技师刘佳一个排水孔
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技师刘佳没有排水孔只能拆下水管
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匿名网友请问发动机和暖器里的冷却液也是通过水箱的排水孔排出来的?
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技师刘佳不是,暖水箱必须用气枪吹才能排出来,发动机的排水方式已经告诉你了,
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匿名网友请问,老师,如何用气枪吹出暖水箱的冷却液?也就是我想知道它的操作步骤
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技师刘佳步骤就是,拆了暖风水管,用气枪吹一根水管,防冻液从另一个水管出来~
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匿名网友请问,暖水箱的冷却液放净后,要单独的给暖水箱加冷却液,还是装上水管和发动机的冷却系统一起加?
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技师刘佳不用单独加,直接加水箱那里就可以
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匿名网友请问老师,我这车更换一次冷却液需要多少升新的冷却液?
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技师刘佳4升左右
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匿名网友请问老师,这4升冷却液以均匀速度加入水箱,8个小时加完,就不需要排空气了,对吗?
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技师刘佳是的,不过不是绝对的,如果不循环,还是要排空的
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匿名网友谢谢您!
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匿名网友请问张老师,我刚才把怠速马达上的组合插头拆下来了,用万用表测量,黑笔夹在电池付极上,档位在电阻档上,红黑笔短接电阻是0.1-0.2欧,关闭电锁,4个线色分别是蓝白色(对地电阻5.09M欧),白色(对地电阻5.01M欧),蓝色(对地电阻5.11M欧),绿色(对地电阻5.01M欧)
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匿名网友请问老师,搭铁线断了吗?
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匿名网友老师,我打开电锁,用万能表的直流电压档测量4个线的电压,蓝色线和蓝白色线上的直流电压12.18V,白色线和绿色线上的电压是25毫付这是怎么回事?
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匿名网友请问老师,需要我打款,才能为我解答问题吗?
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技师刘佳不好意思,刚看到信息,跟打不打款没关系,平时我没有仔细量过电机的数据,只要有电,没怠速就换怠速电机,
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技师刘佳如果你非要量电机电阻,四个针脚有两个针脚电阻比较小的,其他的是无穷大,四根线全部连电脑,
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匿名网友老师,这些线中没有搭铁线对吗?
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技师刘佳没有具体哪一根打铁,是通过电脑打铁
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匿名网友老师,怎么出来2根电源线?
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技师刘佳电脑控制的,电机里面两组线圈
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匿名网友请问老师,水温传感器有问题,需更换水温传感器吗?
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技师刘佳有问题肯定是要换的,没得修的~
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问: 开瑞优优1.0汽油的车子3年了开了6万,我想问一下,我的车子经常熄火加不上油没有劲,跑起来走到红绿灯口停下来就自动熄火,发动两三下才能启动,有时候还会自动加油门。万分感谢【车型:优优】
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开瑞优跑了十三万公里现在冷机发功熄火油门加不上,发动四五次就正常,请问是什么原因这个情况,把冷车的汽油压力检查一下,汽油压力不够也是这样的,还有检查一下钢压,472发动机的气门容易出问题,在吧气门间隙检查一下。他磨损了,气门间隙不正常也是会影响启动,加不了油门
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开瑞优优1.0汽油的车子3年了开了6万,我想问一下,我的车子经常熄火加不上油没有劲,跑起来走到红绿灯口停下来就自动熄火,发动两三下才能启动,有时候还会自动加油门。万分感谢
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开瑞优优1.0汽油的车子3年了开了6万,我想问一下,我的车子经常熄火加不上油没有劲,跑起来走到红绿灯口停下来就自动熄火,发动两三下才能启动,有时候还会自动加油门。万分感谢
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问大家一个问题,09款汽油开瑞优优,打开大灯时怠速降低,车子发抖,拆掉发电机与电瓶的连接线症状就没有了,早上大着车有几秒,发动机呼呼几声就熄火了,在次打着车,加大油门一分钟左右,松开油门就正常了,这是什么原因啊?求大家赐教
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九年的开瑞优优面包车,启动后一会自动熄火后打不着,隔天又能启动,一切正常。油泵总成,进气压力传感器,曲轴位置传感器,节气门总成这些都最近换了新的了的。这情况帮我分析下什么原因?如何修理?这个重点先排查点火系统和燃油系统,在车辆不启动的时候,工作是不是正常,火花塞这个跳火是不是正常?油路汽滤有没有堵塞喷嘴有无积碳过多的情况?排气系统有没有堵塞的情况?还有就是发动机的点火,正时包括气缸压力是不是正常?这些都会影响车辆不能启动。
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各位大师好,我的是09年的开瑞优优面包车,7万多公里,有一次等红灯再挂一挡后,动力变小了,不踩油门车走的变慢了,是什么原因,谢谢大师了,各挡位都是这样,
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你好,我有一款开瑞优优加长版,2012年的出产的,EPS灯随时亮的,没有方向助力,发动机信号灯也是随时亮,更换过电脑版,把电瓶负极取下重新安装,EPS又正常了,随时都是这样,找不到是哪里的原因,请大师指教,谢谢有时候点火马达也没有反应,打几下都没一点反应,接根打铁线又突然能打着了,就像电瓶没电一样,电瓶是新换的,车被我用80v的电瓶启动过,所以烧了电脑版,更换后启动困难,至少需要点火20秒以上才能点着,就像有一缸不点火一样,非常困难你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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我的车开瑞优优 1.0跑了三万公里 加油加不上 一加油车就灭火 换了普通火花塞 还是那样 又换的汽油泵 现在能加上油门了 但是怠速油门时突然就灭了 在打火 怠速油门达到两千多 一点都不稳定 请问师傅们 这回车是那的毛病
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我的开瑞优优是09年12月上牌的,目前己行驶33万公里。早晨一次就能起动,但在起动后在几秒到几十秒发动起转速一降就息火,其间加油门无效也息火。每天早晨要这样发动三四次才能不息火。以后一整天都正常,水温传感器己更换,问题还没有解决。请问各位大师车辆那些方面有问题?谢谢!
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