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技师曾旺车辆使用时间长很多部件都需要维护，定期保养是最基本是可以改良车辆状态和油耗，但是不会明显降低油耗的，只是不会再提升 -
A且行且珍惜两年的车子，本来平均油耗在7L每100公里，现在都到9了
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技师曾旺热天天气热，开空调会高很多的。如果排气没有黑烟臭死，发动机没有什么异常，证明车子燃烧都正常的。 -
A且行且珍惜有什么办法降油耗
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技师曾旺用车时，不要经常让发动机转速超过两千多以上，怠速时间长时就熄火，开车平顺点，这些就最影响油耗了
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16年起亚K5,2.5W公里，刚做完保养，更换了机油，更换了火花塞，清洗了喷油嘴，离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应，车速完全没变化，只能依靠车速本身慢慢递增，然后返回4S店，经过检查，说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员，这都不清楚就开始上岗了)，然后匹配过以后踩油门有了反应，本以为就好了，结果昨天跑高速，车速上了80以后 感觉有抖动，继续提速感觉很吃力，发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快，而且有很强的推力，踩油门也很轻松)，跑了500公里的高速140都没踩上去，昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题，我想问下专家师傅 这是什么情况导致的，该如何检查解决，会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题)，在线等，，根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上，具体的话因车辆在质保期内可以，寻求4S进行彻底解决。
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你好，我是11款起亚K5，开了15万公里，现在出现了热车怠速抖动，抖得挺厉害，火花塞换过了，点火线圈换了，3个机脚垫都换了，节气门喷油嘴清洗了，因为本人很苦恼这个问题，能想到的都弄一遍了还是不好，去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题，因为这款车有拉缸的通病，前两天大修完发动机还是一样的抖，冷车不抖，温度一上来怠速就是583就开始抖，我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖，氧传感器，水温传感器检查过没有，因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点，如果感应有问题，那么积极会影响到喷油量的，建议检查一下这两点。
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养：更换机油，4个火花塞换了，换了前轮2轮胎，做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现，麻烦师傅解答 问题1：停车后比如等红灯不挂N档，能感觉到车在抖，包括座椅，车门，都能感觉那颤抖，挂N档好点。这是为什么？ 问题2：车胎是新的，定位和平衡都做了，但开到一百码方向盘会有震动感，让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声，车越快循环声就越快，那种声音像是噗噗噗这样的。这是什么原因呢？ 问题3：启动空调行车中会有吱声，空调关了则没事，按着空调表面声音也在，感觉从空调里面发出来的，这是为什么？谢谢师傅解答。
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师傅你好，我16年.K5.1.6T,前两天去4s店做了保养，听4s店人建议我更换了火花塞和清洗了喷油嘴，然后上路就发现踩油门完全不提速，然后返回4s店，最后4s店技术员检查告诉我是喷油嘴没有电脑匹配所致，然后匹配以后踩油门可以提速，本以为一切正常，结果第二天我跑高速就发现，车子上了80码就开始抖 而且很吃力 完全没有保养之前的效果好 告诉120都不敢踩，我以为涡轮坏了 结果返回4s店检查 4s店只能依靠电脑检测 ，我现在又开了几天 车速40以上就提速很慢 到了80就有明显抖动 动力严重不足 请问师傅这是什么情况引起 我改如何找4店解决(车字目前跑了2W5公里，不到2年)在4s店保养之后，车辆提速不行，保养的时候做了清洗项目，做完清洗项目之后是需要用电脑重新匹配的，这种情况需要重新到4s店，让维修人员清除一下发动机的学习值，然后重新匹配一下就可以了
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养：更换机油，4个火花塞换了，换了前轮2轮胎，做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现，麻烦师傅解答 问题1：停车后比如等红灯不挂N档，能感觉到车在抖，包括座椅，车门，都能感觉那颤抖，挂N档好点。这是为什么？ 问题2：车胎是新的，定位和平衡都做了，但开到一百码方向盘会有震动感，让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声，车越快循环声就越快，那种声音像是噗噗噗这样的，而且能感觉是从前面两侧发出来的。这是什么原因呢？ 问题3：启动空调行车中会有吱吱声，空调关了则没事，按着空调表面声音也在，感觉从空调里面发出来的，这是为什么？谢谢师傅解答。
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12款k5，13年的车，现在5万公里，早在2万公里的时候就出现了热车启动困难，第一次打火经常出现像缺油的那种无力，然后就熄灭了，第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟，再启动时出现。放一晚上，第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了，会偶尔出现放一白天，下午5点左右（车内温度相当高）再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听，好像链条太松和链轮互相摩擦的声音（一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。）。，从出现这种问题后，依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压，不过是正常的。也试过启动前先开电门，等车自检完后再打火，但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场，只要不开出去，什么时候打也能打着火。备注一下，第一次启动困难并不是发动机没反应，而是像缺油一样，哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了，4s现在也一筹莫展。求组大师！看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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K5，5年9万公里，最近几个月，油耗见高，300元油以前跑500多公里，最近只能450公里，少了7－80公里。没清理过积炭，没换火花塞。请问老师，什么问题。谢谢更换一下火花塞，然后清洗一下节气门和喷油嘴。
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2017款2.0L 起亚K5 已行驶4.5万公里 想通过换喷油嘴来提升动力和响应度 前提我已经刷过ECU，加了点火器增强，铂金高火花塞 喷油嘴由原厂的4孔换成12孔，对油耗有无影响？以及其他方面的影响？你好，喷油嘴改装12孔，不会影响油耗，这种情况会让汽油雾化效果更好，一定程度上会提升发动机动力性，降低油耗！但是必须用高标号汽油，如果燃油品质太差，容易造成喷油嘴堵塞
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14款起亚k5 2.0T，买的二手车，平均油耗市区内堵车情况下仪表显示13到14升百公里油耗，请问正常吗？加油加的是92号汽油，火花塞正常，加了好几瓶清积碳的燃油宝。时速80公里平均油耗6升左右。您好 油耗正常，2.0t的油耗在市区虽然您觉得高，但是对于k5来说，耗油量正常，一点问题没有，我修的k5，1.6排量，不带t，还有12油左右呢
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锋范45000公里保养，45000公里做哪些保养
作为一种高端豪华品牌，锋范的车型备受车迷们的瞩目。不过，对于锋范车主而言，如果需要对车辆进行保养，需要做哪些保养呢？本文将深度聚焦于锋范45000公里保养，45000公里做哪些保养，为车主们提供全面的
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途观保养两万公里保养，途观l两万公里要做什么保养
途观是一款比较热门的SUV车型，是大众汽车旗下的品牌之一。随着汽车的使用，途观车主需要定期进行保养以确保车辆的正常运行和使用寿命。其中最重要和最常见的保养就是两万公里保养，以下是具体步骤。1. 更换机
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宝来两万公里保养项目，大众宝来两万公里保养项目
大众宝来作为一款经典的家用轿车，对于它的保养维护，也是相当重要的。在车辆运行的前两万公里内，需要进行一次大保养，以确保车辆的正常运行和安全性。下面我们就来详细了解一下宝来两万公里保养项目的相关内容。1
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两万公里保养什么，两万公里保养什么项目
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