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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-李燕,很高兴为你解答。
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你好
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技师任德智看你问题那么多 你具体是想解决什么问题呢?
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解决在坡上会滑车的问题
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技师任德智你是先挂p挡再拉手刹的吧?
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嗯
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应该先拉手刹吗?
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技师任德智应该是先挂N挡 然后拉手刹 再挂p挡
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开了十多年车都是这样啊
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技师任德智是不是停车档以后感觉会滑点点
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是的
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技师任德智两个问题导致 你现在的现象
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另外的呢
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技师任德智后面的手刹的自动性不是很好,然后拉手刹以后,他会滑一点点,导致变速箱p档卡死在变 速箱,才会导致重新挂档的时候,感觉档位非常重
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技师任德智后面的手刹制动性能
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没看明白
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意思后面要换刹车片?
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技师任德智如果刹车片的制动性能不够,是会出现滑一段距离,才会导致变速箱p档卡死在变速箱的档位,然后车子才不会动
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技师任德智只能是去修理厂换刹车片 如果换完刹车片,还有这种现象就是手刹的分泵,他的执行力度不够,导致手刹刹不住
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技师任德智能明白我的意思吗?
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拉上手刹不会有这样的情况
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你说的卡死在变数箱应该是对的
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但是之前挂入p档也不会滑
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技师任德智要是没有坡道的话,就不会有这种现象
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所以我担心会是变数箱有什么问题
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对
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技师任德智一般自动挡的车子,正确的停车方式是先挂空挡,然后拉住手刹再挂停车挡 这样有力地保护了变速箱的p档换挡机构 如果长时间的直接挂入停车档,就有可能损坏变速箱的p挡机构
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没有坡就不会
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现在是滑的越来越明显
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p档机构会是已经坏了吗
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技师任德智这个倒不会 如果坏了挂p挡车子就完全停不下来了
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我现在怎么解决这个问题
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技师任德智现在应该p挡机构有磨损了 以后你就按我给你的正确停车方式来进行就可以了
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还可以咨询其他问题吗?
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技师任德智积碳对吗?
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嗯
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车起步给油会有迟缓的感觉,但是跑起来之后就不会,应该是和所谓的清除积碳有关吧?我加油一般都是92和95交换加的,95偏多
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技师任德智清洗进气门积碳就必须拆进气歧管下来用人工清洗 燃烧室内的积碳可以用缸内积碳清洗剂去泡 泡软了以后积碳会自然脱落 然后把清洗剂混着积碳吸出来就可以了
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你说的这些是大工程吗?要拆什么吗?拆了是否会有什么影响
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技师任德智就拆进气歧管和火花塞 摘了以后装配好就没有什么问题
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好的,谢谢
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技师任德智不用客气
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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13款帕萨特1.8T御尊版七万公里要换变速箱油,跟火花塞吗?买车到现在都没有换过。七万公里需要更换变速箱油和火花塞的!
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18年帕萨特1.8T,档把推到P挡,仪表档位显示P,但是关车后显示档位不在P挡,锁不住车门你好,如果档位在P档仪表上面还提示挂入p档,这种情况一般都是挂挡杆下面的P档微动开关损坏导致的。
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大众帕萨特双离合1.4T发动机 D档行驶中突然挂入P档怎么样?大师会损伤变速箱驻车机构。不过双离合允许10码左右挂入p档
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大师你好!我的车是2015款帕萨特1.8T御尊版,目前跑了55500公里,还没换火花塞,平时做保养是4s店做的嘉实多极护5-30的,一万公里更换机油,这样对发动机好吗?现在还要注意些什么?五万多公里应该更换火花塞,还有这个机油没问题,正常保养,没有需要啥特别注意的,
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我的车是帕萨特2.0t ea888发动机在坡道时溜车是怎么回事 挂D档 R档都溜车DSG变速箱,停车需要挂在P档以及拉手刹
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大师你好!我的车是2015款帕萨特1.8T七档双离合的,跑了六万公里,现在要注意哪些保养?七档双离合的变速箱油什么时候更换?6万公里需要进行大保养,需要更换机油机滤,空气滤芯,空调滤芯,火花塞,防冻液,刹车油。清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查刹车片刹车盘的磨损情况。必要时更换。这款车变速箱油不需要更换。
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帕萨特dsg变速箱拆机电单元的时候变速箱挂在p档有没有事装的时候拨插放空档,在P档不用动。
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帕萨特打不着火,提示请把档位放置P档你好, 车子现在没有挂到P,是档位开关问题。所以没有启动信号, 是档位开关坏了 。要换个新的。
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汽车行驶6万公里保养,汽车行驶8万公里保养什么
汽车行驶到6万公里,一般需要做哪些保养呢?1.更换机油和机滤机油的更换周期为5000-10000公里,6万公里时应该将机油和机滤一起更换。2.空气滤清器更换空气滤清器的更换周期为每1-2万公里,应该根
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自动驻车是现代汽车的普及配置之一,它可以有效地保证车辆在停车时的安全性和可靠性。但是在自动驻车的操作方式上,很多车主存在着一个普遍的疑惑:自动驻车需要挂N档吗?首先,我们需要明确的是,自动驻车是一种利
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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2023-08-10
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卡罗拉9万公里保养,卡罗拉9万公里保养多少钱
卡罗拉作为一款经典的车型,其保养及维修事项备受关注。在车辆行驶到9万公里的时候,保养越发显得尤为重要。接下来,本文将从四个方面为大家详细讲解卡罗拉9万公里保养及费用相关问题。1.机油更换卡罗拉在保养时
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2023-10-16
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这些坏习惯新车主不会犯 但开车2-3年后很多车主都在犯
1、戴耳机边打电话边开车。使用耳机,虽然接听电话手不必松开方向盘,但是把部分注意力放在谈话上仍很危险,而且会不知不觉把大部分精力集中到谈话上。汽车时速60公里时
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