师傅您好，前段时间右前轮，90码过了一个坑，车里坐了四个人，巨大的金属撞击声，之后车子开起来会轻微打摆，低速会有点晃。去做了四轮定位，师傅说数据都正常，说不用调。但是开着还是轻微晃。 后来把右前轮换到左后轮以后，做了动平衡，晃的更严重。尤其是满载，和转弯时，很不舒服，像在开船。 请问师傅需要检查哪些地方，希望师傅一一告知，好对症下药，检查。

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车辆加速的时候车头左右晃动？

要是车辆在行驶过程中加速的时候出现，左右晃动的情况，最常见的故障有如下： 一、轮胎变形导致车轮左右晃动； 二、半轴内球笼外球笼，出现磨损间隙过大或者不平衡； 三、横拉杆外，球头内球头下摆臂，这些冲动也

微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

动平衡和四轮定位区别

您好，车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡， 第一，当更换轮胎时需要做动平衡，还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡，可以保证车轮稳定。 第二，四轮定位是指:给车

换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！

纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。

后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些

说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否

停车轮子摆正后，方向盘不正

轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机

“四轮定位”到底有多少坑？踩过坑的请举手，没踩过请收藏

在我们日常的用车养车生活中，“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过，同样是“四轮定位”，市面上的价格与水平却有很大差距，时间短的用不着10分钟就弄完了， 时间久的2、3个小时都有可能，

四轮定位是保养？大错特错！

平时开车去保养店，店里的师傅总推荐你给车子做个四轮定位，但是你真的知道四轮定位到底是做什么吗？很多人都容易把动平衡和四轮定位混淆，四轮定位原本是属于维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度

四轮定位是保养？大错特错！

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