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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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匿名网友作
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技师赖顺慧散热风扇95度左右 开始转低速 105开始转高速
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技师赖顺慧溢出来吗 98度不应该
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匿名网友现在是98度转低速
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技师赖顺慧转低速98度没有问题的
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匿名网友对是溢水,是不是冲缸了
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友节温器,加水口,水箱盖都换原厂的了
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技师赖顺慧
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匿名网友这个车的水箱盖压力是0.9。还是1.1的?
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技师赖顺慧这个没有测过
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技师赖顺慧你就检修一下水泵 然后检修一下水箱内及外表面是否过脏 散热效果差
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匿名网友现在开空调跑车86度也一样溢水
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技师赖顺慧是的
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技师赖顺慧水泵检查了吗?
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技师赖顺慧水箱盖更换了 看一下水箱口面是否平 密封不好
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东风日产经典轩逸开空调时空然比正常,不开空调空燃比显示偏高,达到110左右。有时候会出现怠速忽高忽低不稳,上下两条氧传感器,油泵,节气门火花塞,高压包,都换了。请问这是什么原因?你好!建议你让专业维修师傅给你检查看看缸压够吗!有没有漏气!检查看看排气管有没有堵塞!清洗发动机汽缸内部结碳!
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请问:我的车是2009款东风日产的轩逸,1.6L手动豪华版的,2009年购入,一直以来,正常保养,但是夏天开空调的时候冷气开到最低车里也是很热,感觉空调根本不起作用一样,空调系统也没有维修过,请各位大神指点,谢谢
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11年的 09款日产轩逸手动1.6升,第一次是凉车启动空调不出风第二天又正常了,第二次是开车回来灭车一小时再发动车后开空调不出风,然后一直到现在很多天了都不出风,压缩机是正常制冷的。请问是哪里问题?装的有插线式gps,是插进方向盘下边保险盒的,装的也有自动升窗器,但是一直用的正常,直到前些天开始空调不出风了。因为你再保险盒那里加装过线,可能用到了鼓风机的保险,建议把保险上的线都去了!
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢,暖风没以前热速度越快暖风越不热,但是也不是纯凉的风!跑几十公里下水管凉的,节温器连接口是热的但是管子是凉的,水箱也是凉的,防冻液换的新的!测试节温器可以打开!原地热车水温也正常节温器也可以打开,电子扇启动,但是跑几十公里下水管变凉!跑的速度越快暖风越不热!水泵也工作!加油门水管有涨的感觉根据目前所说的这种情况正常行驶起来,如果发动机温度比较低,达不到正常温度,一般都是节温器,可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态,所以说造成,出现这个暖风不暖和
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日产2016款全新轩逸,空调压缩机工作20到30秒左右会自动启停一次,每次在车里都会听到电磁阀开闭dang的一声,行驶不到6000公里,最近刚发现,通过测试发现风速在一二档、温度不管怎么设置都会频繁启停,风速在三档时压缩机不会频繁启停,去4s店他们什么都没测试就说没问题。想咨询一下师傅这到底是怎么回事。空调电脑版根据空调设定温度,蒸发箱温度,压力开关信号等信号自动控制空调压缩机的工作状态,当空调工作的温度达到所设定的温度,电脑版就会自动切断压缩机工作。这是一种正常的现象。也可以通过测试出风口的温度。测试,空调压力,甲鱼确认空调系统是否工作正常。 根据维修经验判断空调现在工作是正常的,不必担心。
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2012年新轩逸1.8,空调有时工作有时不工作,早上启动后开空调制冷都很正常,接近中午的时候空调制冷就变的有时工作有时直接没有工作一样,空调泵一直是结合的,是可变排量泵,不制冷的时候冷凝器左右温度不一样,一边热一边不热,风扇正常运转,感觉不制冷的时候没有告诉档,冷凝器换了一个。日产店同行有没有碰到过这个问题,特别是天气很热的地方的
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你好,东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好,今天动力非常差,同时出现油门踏板软,离合踏板软,刹车行程长,加速或匀速油门踏板没有多少反弹力,开着非常累脚,挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了,各种踏板踩着力度都适宜,开着舒服。动力不足时没有故障码,不亮灯。几天动力不足,几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软,踩着很深但是没多少动力出来。检查节气门油门踏板和发动机电脑版
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19年1月份购买的新轩逸尊享版,开了10个月不到约快3万公里时在不平路面和左斜坡路面上突然出现车身做翻感,右侧虚空无抓地力,方向盘盘面左低右高不水平,往右转向吃力而往左轻松。每经过左倾斜路面时车有严重的往左侧倾翻感,驾驶位坐不稳,右背部有一种力量把人往左前方推出去的感觉,需要扣住副驾椅背才能稳住身体。车辆无事故,外观检查正常,轮子轮胎正常,动平衡正常,四轮定位右前轮数据不好调整ok后车况依然未得到改变。请问有日产轩逸的悬挂大师能解答处理吗?,所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的,之前碰到过类似的情况,左右的轴距问题导致引起的这样的,就是车身会有不稳定感,轻浮感的情况,所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题,但是可以进行左右对调下看看,另外检查一下半轴看看。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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