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技师你好，我是汽车大师金牌技师-张星，很高兴为你解答。 -
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技师 -
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匿名网友对的 -
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匿名网友进不了，前部不能举升 -
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匿名网友仪表提示故障 -
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匿名网友 -
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技师 -
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匿名网友？？ -
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匿名网友什么 -
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技师 -
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技师 -
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技师控制模块找到了没 -
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匿名网友这个模块找到了。。 -
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匿名网友其他的检测仪也进不去 -
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匿名网友这个模块是水平控制模块吧 -
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技师对呀 -
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技师我发语音听的，到么 -
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匿名网友水平控制模块是可以进的去的 -
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匿名网友听的到 -
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匿名网友 -
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匿名网友水平控制模块里有个故障码，就是上图这个。。“蓄电池电压” -
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技师底盘升降就这一个模块啊 -
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技师数据流呢 -
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技师高度 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友“水平控制”里的数据流，只有这些数据 -
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匿名网友没有具体的每个轮子的举升高度数据 -
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技师30端子才4.6 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友这是什么问题 -
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技师 -
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匿名网友打气泵没有常电 保险丝没绕 -
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匿名网友这个泵的继电器你晓得在什么位置吗 -
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技师 -
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匿名网友嗯嗯。 -
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技师 -
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技师
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06年保时捷卡宴，气压减震不工作，报0668，车辆电压，端子30，断路/接地短路 打气泵和打气泵继电器都已更换，还是一样的故障码，请问这个是哪里出问题了，谢谢我给您诊断思路是：出现该问题则表明打气泵这边的控制电路无电输出导致的这种情况的话，就需要对输出电压镜检查，看保险丝是否损坏保险丝正常则需要检查保险丝到达气泵之间的线路，存在需接接触不良以及线路腐蚀导致的该情况希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13年卡宴psm故障灯亮，有电脑检查故障码，请大师们指点。1.经过查询维修手册，转向角传感器是集成于转向柱开关中的，如果更换转向角传感器需要更换气囊接触单元（时钟弹簧）和电子单元。 2.该传感器，在更换蓄电池，低电压，转向柱开关断开或相关保险丝被拆下后，都必须进行初始化。（1.转动方向盘至直行位置 2.启动发动机 3.从直行位置，将方向盘向左转动大约20°， 并向右转动大约20°（过直行位置） 4.以超过4km/h的速度直行行驶车辆至少1秒 5.如果因未校准导致的psm灯点亮，psm灯将自动熄灭） 3.如果校准未排除问题，请首先检查转向柱切换模块的供电接地等是否有问题； 4.如果检查无问题，可尝试替换转向角传感器确认。
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92a的卡宴 报转向角传感器功能限制 校准不上 数据也没丢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要进行。编程处理。还有问题重点检查。转向角传感器本身， 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 保时捷的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，卡宴涡轮增压器压力不足这个故障建议你检查一下三元催化有没有堵塞，排气不畅通增压压力达不到，三元没问题对增压器和泄压阀进行检查。看泄压阀有没有卡滞。检查管路有没有泄露，三元和泄压阀以及管路没有问题，更换增压器。
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右前减震器阀，断路解决方案：经过故障码分析，进行左右减震器电磁阀的测量， 结果左右电磁阀电阻值相等 可以确定减震器没事 ，测量减震器插头导线 右侧没有电压 后再后备箱里找到水平高度模块。测量右前减震器插头与水平高度模块之间的导线没有导通证明线路存在断路。后经过查找线路发现线路有一处地方断掉了，把线接好后故障码消除后故障得以解决。
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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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紫卡保时捷卡宴油箱通风系统油箱泄漏诊断泵传感器信号不可信紫卡保时捷卡宴油箱通风系统油箱泄漏诊断泵传感器信号不可信【车型：Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】根据故障码和故障描述，更换了碳罐和泄漏诊断泵后故障依旧，怀疑油箱通风系统存在泄漏，建议重点检查一下碳罐电磁阀及其管路。
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09年保时捷卡宴更换打气泵，分配阀，继电器和保险丝，后减震无法降底，前轮无法升最高位，无法降最低位09年保时捷卡宴更换打气泵，分配阀，继电器和保险丝，后减震无法降底，前轮无法升最高位，无法降最低位【车型：Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】通过组合仪表提醒，需要对蓄压器进行充气。
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13年卡宴底盘升降失效！仪表显示升降无法实现！找到继电器！继电器主火线没有电！全车4个保险盒都看了！没有发现烧掉的保险！诊断陷入僵局！有哪位大神经历过！给指导一下！下一步该做什么！建议您断一下蓄电池负极线。
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你好，08款卡宴，报1772压力传感器信号线故障，换分配阀20天后又报故障，重新打火后故障灯消失，车辆可以正常升降，请问如何检查排除你好，根据你的描述，建议你重点检查分配阀到蓄压器之间是否漏气
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领克08 高压无法上电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克08 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致领克08 高压无法上电，如：接触器烧蚀、接触不良、
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保时捷卡宴是保时捷公司生产的一款豪华SUV车型。卡宴的标志：卡宴的标志与保时捷公司的标志相同，即一个盾形徽章，中间有一匹骏马，上方写着“PORSCHE”字样。这个标志源自于保时捷公司创始人费迪南德·保
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保时捷卡宴是一款堪称经典的豪华跨界SUV，其在市场上拥有着广泛的用户群体。然而，对于购车者来说，选择一款可靠的车型是十分重要的，因为故障率可能会影响车子的正常使用，同时也会让用户承受不必要的损失。那么
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