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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张家正这个没问题,只是浪费了,不值得,你这个车自然吸气用92的就足够了,顶天95
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匿名网友我刚买的新车第一次加了95号汽油 加了98号 主要是担心加油站说的燃油宝
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匿名网友我百度搜了一下 新车加燃油宝会损伤发动机 95 98混合加会爆缸 有点不放心
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技师张家正这个没问题,就是清洗积碳的,不会影响什么。你只是被忽悠了。
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技师张家正新车没有积碳,不用加燃油添加剂
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匿名网友我怎么才能把那燃油宝用完 以后也不会加了
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技师张家正他和汽油混在一起。等汽油用完了,他也就用完了
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匿名网友我以后想一直加95号 什么时候加合适
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技师张家正等汽油灯报警加95就行了
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匿名网友好的 谢谢 这下就放心了
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匿名网友刚开始有点害怕伤车 我都想去4s店把油弄出来扔掉了
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技师张家正没必要
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匿名网友嗯嗯 谢谢 这个用评价吗 必须5星 能踏实睡觉了
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技师张家正可以来一个五星好评,我期待你的好评
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您好!我刚买了朗逸1.4T的新车,第一次加的是92号汽油可厂家推荐的是95号汽油,现在怎么办,这款车最低是使用92以上的汽油,最好呢是加95
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大众朗逸车epc灯亮了,检查燃油质量有缺陷怎么修不好 油滤、节气门更换新的,喷油嘴也清洗了。(车辆一直加95号油)EPC灯还是亮,故障码提示燃油质量缺陷这时候的燃油质量缺陷的话。建议加98汽油,然后再加一次燃油添加剂进去。再跑一段时间看一下。
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我的大众朗逸2014款,现在里程15000,去4S店做第二次保养换了空调滤芯,汽油格,新加一瓶机油,但我感觉保养以后车子动力下降,油耗有所增加,是怎么回事?
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王师傅您好,13款大众朗逸1.6自动版,刚跑了86000左右,验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元(吊瓶那种)还洗了喷油嘴,洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车,结果是只有NO超标,ASM5025工况817(限值700),ASM2540工况954(限值650).然后我更换了火花塞,又换了一家快修店又洗了一遍三元(从前氧那里往里泵药水那种),又加了箱95号的油,中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车,结果虽然有很大改善但是还超一点,ASM5025工况705(限值700),ASM2540工况730(限值650)。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420,没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多,不应该是三元坏了啊,而且co和ch都不高,想跟您问问看应该怎么办?两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好,根据您车的问题,详细的数据我已经看了,对于您这个年份的车,数据不是超的特别多,我建议您呢,把三元拆下来清洗下,然后加97或者95的油多跑一段时间,油箱里边加点燃油宝,应该会没问题,加了高标号的油一定要多跑一段时间
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大师们好?我的车是15款的大众朗逸 手动风尚版的,去年才买的车。现在跑了7000公里左右,最近发现这车如果加满油以后 汽油泵特别响 滋滋滋的响。像是轮胎漏气的声音,在后轮听的特别明显!如果,半箱油的话就不是那么响了。问了4S店,他们说这车就这样。想请问一下大师们,难道这朗逸就是这毛病嘛?还是4S懒得给我修 忽悠我的!会不会坏到路上 谢谢大家了新车出现这个情况是正常的,这个不必担心,确实很多车都这样,放心使用的
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸加92号油,还是加95号油,有人对我讲新车最好加95,不知道讲的对不对您好,朗逸车的发动机对汽油要求比较高,最好是加95号的,加92的也没多大问题,只要油品质量不是很差就不会伤发动机的
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11款朗逸火花塞上有机油,右侧气门盖垫好像漏油,怎么办呀?你好,朗逸火花塞上面有机油这种情况一般是火花塞密封圈老化导致渗油。如果漏油严重的话,建议更换火花塞密封圈。
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