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技师于大伟你好 你的车应该是电池亏电,是不是某个车内电器没有关闭?导致电池亏电,
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下午还正常使用,回家吃完晚饭后。车子停放两个小时左右,再次使用时,第一次发动后。熄火再次点火时,车次就不能再点燃了。第二次打火的时候出现 啪 的一声。就不能再启动了。 现在启动的时候,车子就会啪啪的响。那吧嗯大灯,都不能使用,钥匙也不能控制锁门。更换电瓶。
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你好,名爵3,2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。近期出现音乐播放器(原厂的未更换过)在每天第一次启动车时无反应,开关键怎么按都没用,疑似电路未接通的状态。车内其他设备均正常,空调,发动机,打火等也没问题。然后行驶一段距离之后停车,第二次及之后再启动时,音乐又自动播放,且基本正常。此情况已出现两次。去汽车音响店询问,师傅说此机子不能维修,怀疑是机身cpu出问题导致死机。请问大师,能确定是什么问题吗?该怎么处理为好?谢谢!有没有长按这个开关进行开机试一下?从你现在反映的这个问题来看的话,应该是这个主机是存在问题。因为你这个主机的话,现在是时好时坏。你可以先检查一下主机后面的插接件,如果说插件都没有问题的话,那肯定就是主机有问题了。
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你好,名爵3,2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。近期出现音乐播放器(原厂的未更换过)在每天第一次启动车时无反应,开关键怎么按都没用,疑似电路未接通的状态。车内其他设备均正常,空调,发动机,打火等也没问题。然后行驶一段距离之后停车,第二次及之后再启动时,音乐又自动播放,且基本正常。此情况已出现两次。去汽车音响店询问,师傅说此机子不能维修,怀疑是机身cpu出问题导致死机。请问大师,能确定是什么问题吗?该怎么处理为好?谢谢!你好老师你需要把主机拆下来,然后看一下主机后面的插接件有没有问题。如果说确认后边的插件没有问题的话,你需要测量一下主机的供电电源。如果这些都没问题的话,那就有可能确定是主机本身是存在问题的。
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13款名爵MG3自从上次换了NGK的火花塞 当天就缺缸,发动机抖动 故障灯! 用电脑查是3号缸缺缸,第二天又换了一组火花塞还是缺缸,不过是4号缸,然后拆下来空滤试了一下又正常了,不过现在3档加速的时候抖动还是厉害,尤其是冷车时,怠速还容易斗。修理店老板说没办法了,再不行就让我换点火线圈。请问这是哪里问题?换火花塞之前都是好好的。重点要检查的就是跳火是否良好
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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各位老师好,我的车是2011版的MG3,今晚开车遇到两个状况求分析解答~一个是我慢速开车行进在小巷,人比较多我没怎么踩油门(应该是在2档),突然感觉车明显失速,仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯,伴随着“滴”的一声报警声,方向盘虽然不能说是锁死,但我得用力才能转得动,让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车,明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久,启动后,转速比以前高了不少,大概1250转,我在南方,平常冷车也才1050左右,我想等它降下来再走但一直没降,我没多想就开走了,没多远,前面遇到塞车,当时在1档,踩油门时突然没有速度,只有轰鸣声(此时档位显示仍是1档,没有任何报警报错信号),我随即停车熄火,重新启动,结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况:走了大概42000公里不到,平时没怎么保养,但换换机油还是有的,最近的机油两周前刚换,电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师,我这车是怎么回事?帮忙分析下这两个问题,十分感谢!
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我的车今天把我丢路上了。我想问一下,我的车是12年的MG3 自精 1.5 ,就是下坡时或者遇到红灯,我需要驻车时,车就叮叮的响,跳成N挡了,这是什么原因啊?麻烦大师指教下。还有就是我熄火在打着,就好了,试了一两次,后面在试,重新打火也不行了。把路上车都堵住了。
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上汽MG3amt的,两万公里。问题如下: 1.打不着车,但电瓶显示有电良好,后来通过搭火线借其他车打着火,发现电瓶夹松动,又把电瓶夹上紧。 2.车辆行驶后,发动机仓非常热,并有要熄火的症状,感觉车很沉,开着车内空调却出热风,甚至烫手。 3.跑了不到10公里,停车后就再打不着火,车很热,仪表盘显示不稳定、不断重启,听着车内保险盒处有嘀嗒声音,因为是AMT需要踩刹车打火,但一踩刹车就断电,仪表盘就黑了。 以上是什么原因呢,是短路了?还是就该换电瓶了,还是什么别的原因呢?谢谢了!电瓶3年以上建议换掉,再检查正负极连接线的紧固情况,看看是不是有氧化现象
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名爵MG3进排气凸轮轴正时皮带旁 那两个皮带轮分不分
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比亚迪宋怎么停车熄火
比亚迪宋怎么停车熄火如何正确停车熄火比亚迪宋在日常使用比亚迪宋的过程中,正确的停车熄火方式不仅可以延长车辆使用寿命,还能提高驾驶的安全性和舒适性。下面将介绍一些关于比亚迪宋的停车熄火方法,以帮助您更好
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点火时发动机响声是很常见的故障现象,因为发动机是汽车的“心脏”,一旦出现问题必须及时处理,否则会影响汽车的正常行驶。下面为大家详细介绍几种点火时发动机响的原因: 1、电池电量不足 电池电量不足时,点火
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