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技师高长振这个就是根据发动机转速还有油门踏板深度还有车速计算出来的
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匿名网友转速不高,匀速50.60码,
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匿名网友平路都看着上跳
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技师高长振那就说明你在一个公里数周期的油耗是8.2
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匿名网友这样, 感谢🙏
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技师高长振不客气
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吉利远景 16款 1.5 手动 刚买不到1年 12000公里 最近发现一个问题困扰我 我不懂到底是2000转换挡还是好多 还是2000以下 还是2000以上 平时我都是1500-1800换挡车子比较平稳 一直都是这么开的 有时会脱档 比较肉 感觉我开车都感觉费油 100元油 跑160不到170亮灯 我就在找原因 朋友说转速低了换挡蚝油 我平时喜欢空档滑行 告诉我不要空档滑行也蚝油 我就尝试带档滑行 个人感觉3档包含3档以上可以带档滑行吧 1 和2档 带档滑行阻力大 师傅们到底是 空档滑行还是带档滑行 多少转换档 系统自己提醒 每个档位都在2000转提示我升档 ??? 大大的疑问 谢谢师傅了
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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行车记录仪故障远景X6自从入手 行车记录仪就存在录像断片的问题 开始把内存卡放到电脑上看文件 总是间断的 比如 11:12—11:20 一段视频 那么下一段应该就从11:20开始记录下一段 但是不是这样的 现在是不一定从哪个时间接上 有可能 11:22 也有可能11:30或者11:33 总之 记录的视频就不是完整的 起初以为就是这样 是我没玩明白设置 后来好好研究了一下 好好设置了一番 然后就没当回事 就一直这么开着 知道前几天 老婆开着跟大奔撞了 事发时候 我在车下指挥入库 就我扭头瞬间撞的 事后我查记录仪 搞笑的是 恰恰就撞那一分钟的记录没有 前1分钟 和事故后都有……我郁闷了 远景X6是我人生第一部车 十分爱惜 到目前为止 购车刚4个月 这次事故 我全责……走我保险 大奔定损49963 我车X6定损5300 ……在修车过程中 让4S店看了记录仪问题 4S换了新的 结果 现在问题还是一样 还老样子 断片……我就特别郁闷 那我多花钱买高配带记录仪有什么用?关键时刻远景笑话我吗?关键时刻掉链子没有这么玩的啊 特别伤心 怎么可以这样 跪求 哪位大神知道解决此问题的方法 或者也遇见了这类问题 给支点经验 赶紧修好 避免造成更大损失 谢谢各位
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各位大师好,我是吉利远景跑了45000公里,最近车子出现怠速不稳甚至熄火的现象,行驶中有挫车(喘)的感觉,让修车师傅看了,检查不到毛病,我换了汽油滤芯,前后氧传感器,清洗了汽油泵滤网,清洗了节气门(我的车没有怠速马达)清洗了不行,后来师傅说节气门坏了,后来我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线都拆下来换了也不行,电脑检查无故障,火花塞也检查了,我现在怀疑是不是油有问题,我在个人加油站加的,加了200,跑了几天出现挂倒挡就熄火,后来导致怠速熄火,行驶中出现挫车(喘)的感觉,后来又加了100块钱97还不行,这次彻底把这箱油用完了,
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1.15款吉利远景,跑了50000多公里。近期故障:全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电,按遥控器车无反应,喇叭不响,车门按键无反应,大灯不亮,启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次,前两次过一会儿就好了,第三次半天没恢复,经拖车起动后正常,反复熄火两次故障再现,不能启动。 2.放汽修店一天,又好了,进行过插拔线路操作,现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了,前边一直用5w40机油,还有换回5w30吗?根据你的描述,这种现象的话就是车身控制的线路,那一块接触不良或者是出现了虚接的情况,还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的,这个检查的话确实还不好检查,只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现,这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话,这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查,还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话,发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油,然后跑5000公里观察一下,看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话,那就可以使用5-30的,如果是机油消耗明显比较多,那就不能使用,只能使用5-40的。
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油耗显示器不动,公里表指针不动,公里数也不走怎么回事您好根据您车的故障现象分析:重新编程刷新一下发动机控制系统,车身模块控制系统!如果控制线路正常,那就是仪表坏了引起的!
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我的吉利远景仪表盘不显示还可以跑多少公里了,只显示油耗260公里左右
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昨天刚装的35瓦疝气灯 本来车上显示油表还可以跑300多公里 开了疝气灯跑了10几公里剩下油表180公里是不是会耗油吗
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吉利汽车2020ctv亚运版,油耗续航548公里,跑了好长时间不到30公里还是显示548公里,请问这是什么问题经沟通,续航里程数正常
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汽车公里数传感器故障,公里数传感器故障现象
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2024-07-16
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2024-06-26
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路颠簸的原因,路很颠簸
路很平但是车有颠簸感,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来说说这个路很平,但是车有颠簸感的事儿。你说这路平得跟镜子似的,车开起来咋还一颠一颠的呢?这可不是个小事儿,得好好研究研究。 底盘系统部件的问
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双跳灯的故障码是什么,双跳灯的故障码是什么意思
双跳灯的奥秘 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道那双跳灯不?它可是个厉害玩意儿咧!在咱车上,那双跳灯就跟个小明星似的。咱先说说它长啥样哈,一般就在中控台中间,瞅着可显眼咧,有个红色三角形的图案,一眼就能认出
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2格油熄火原因,车子两格油能开多久
两格油能跑多远,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车油表的事儿。你有没有遇到过这种情况:油表指针刚到两格,你就开始担心车子还能跑多远?别担心,今天我就来给大家揭开这个谜团。 两格油能跑 50-8
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车跑舵是什么原因,车跑舵怎么办
车跑舵,咋回事儿? 咱河南话里,“车跑舵”就是“车跑偏”的意思。你开车的时候,感觉车子往一边跑,这可不行啊!得赶紧看看是咋回事儿。 车跑舵的原因 1. 轮胎气压不一致。你看看四个轮胎的气压是不是一样,
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