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技师苏彬你好,加热线作用就是车子启动后2-3秒种氧传感器就投入工作了,如果没有加热线,车子一开始是开环控制,氧传感器是不参加工作的,车子启动,传感器直接用万用表检测信号线电压,电压在0.1_0.9伏之间变化
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😋**不是三百度后才开始工作吗
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技师苏彬是的,没有加热功能的氧传感器要在三百到四百度以后工作
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14款的桑塔纳1.6排量,行驶9万公里,教练车,打开AC开关,指示灯亮,水箱风扇开始转动,但就压缩机不工作,电脑显示P053200空调压力传感器-信号太小和P053300空调压力传感器-过大信号,已经换了两个压力开关了,每次换好可以用一天多时间就又不工作了,这个是什么问题?根据你的描述以及测量线路情况,需要从我更换传感器。
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大师,你好,问下新款捷达空调着车后工作一会就不工作了,就是温度达到了跳开了,不会跳回来,什么问题啊,是手动机械空调,开关AC没反应,只有重新打火才能开空调,换过压力传感器,温度传感器(这个传感器在蒸发器上的风道上,)雪种也是够的,每一次工作时空调都是很凉,出风口可以达到三度,然后再低就跳开了,再也不工作了,请问问题出在哪??谢谢了,
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大家好,我是一名汽车修理工,然后今天我遇到了一个难题,就是一部捷达零四款的,故障原因是什么呢?就是水温表不动,然后换了一个新的温度传感器,他还是一样不动,他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到,我夹正极有两根是有电的,我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器,有电路图最好,还有它的工作原理。谢谢!你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。
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创酷,三年,十一万公里 最近几天频繁出现按下空调按钮,压缩机不启动,连平时哒的一声都没有(空调按钮灯亮)。行驶十几分钟到半小时恢复,故障出现无规律。 去4s店检查,判断电磁离合损坏,需更换压缩机,由于费用过高,购买副厂电磁离合,冷媒后在修理厂维修。 放掉冷媒后,拆下原厂电磁离合,发现确实损坏,蓄电池加电后不工作。 换上新的电磁离合,点火后,加入冷媒,刚开始电磁离合开始工作,但是依然十秒就挑开,然后再次工作。 加入第二瓶冷媒时,压缩机开始不工作。修理师傅判断可能压力过高,又开始放冷媒,只到放完也没有再工作。 结合更换电磁离合时,压缩机轴承框量过大,维修师傅建议更换压缩机。 问题: 一,电磁离合频繁跳开一般原因是什么? 二,加入第二瓶冷媒后电磁离合不再工作,可能原因是什么? 三,网上有网友建议更换压力开关,请问压力开关损故障是否会导致此情况? 四,有网友表示,干燥瓶堵塞也会引起此情况,您判断,我的情况是否有可能是干燥瓶堵塞,如果是,是否需要和蒸发箱一起更换。 五,继电器故障是否有可能导致此问题。 六,您是否建议更换压缩机。对于该车的故障,建议配合解码器读取数据流,当第二瓶加进去的时候,空调的高压并不算高,这个情况下完全可以记录添加氟利昂,但是压缩机不工作,那么要看看解码器上所显示的空调数据,看看发动机控制单元里面的AC开关信号是否显示为打开,压缩机继电器是否提示为接通。如果这里提示断开,压缩机就肯定没有电,就要检查控制单元为什么提示继电器断开,一般情况有室外温度传感器,空调压力传感器出故障。如果解码器提示继电器接通,而压缩机不工作,这才开始检查继电器,线路,压缩机
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13年别克昂科雷,排量为3,6 刚启动打开空调压缩机只工作十秒后就不工作了,然后间断的工作两秒压缩机就不工作。电脑检测没有故障码,温度传感器数据流检查都正常。不工作的时候看数据压缩机继电器指令是关闭的,怀疑冷媒加多。重新加注冷媒还是一样。压缩机不工作加了三瓶就加不进去。请教大师这个故障怎么解决?在线等。感谢!建议把冷凝器接口拆下来吹一下是否通的,用电脑看一下空调接合的几秒钟空调压力开关的数据到多少帕,
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本田思域报前氧传感器加热故障换过新的氧传感器清故障码后开一段时间又报故障,用万用表测量加热线有长电12v,用万用表负表笔接电瓶正极,正表笔测量加热信号线启动车子只有启动瞬间有电电压会变化,启动几秒钟后就没电了怎么回事?车子启动后加热信号线不是应该一直工作的吗为什么会启动几秒后不工作不要使用万用表检查了,使用示波器或者双发光管式灯 检查氧传感器的信号电压。使用解码器读取氧传感器的数据流。必要时候需要检修更换电脑板
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海马宝马机头,辅助皮带断了皮带断了,冷却风扇一直转拔了钥匙就不转,有的时候空调,风扇又转拔了钥匙还转,时有时无拔了水温传感器 也一直转跟谁温传感器没工作一样,可是检测水温传感器是好的,水温传感器是两根线,一根是5v还有一根是信号线,线都是好的可问题拔啦水温传感器仪表上显示还有水温,还会动,这是什么情况?求各位指教(来的时候水温高,皮带断了换完以后风扇一直钻是不是电脑板的问题还是什么?)
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:更换原车温控传感器(刚换) 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问:还有什么办法指导一下?车子空调问题,通过对话了解分析,空调压力开关的绿黑色线搭铁,压缩机吸合。这种情况,分析故障点在空调控制单元或者相关线路。检查线路,空调压力开关到控制单元的,插头接触是否问题。如果没问题,检查空调控制单元的线路,搭铁电源,或者输入信号是否正常。这些方面没问题,还是控制单元。鉴于控制单元调换几个,最好确认单元是否正常,或者同款车互换确认一下。
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:加装通用温控开关 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问各位大神,有什么办法指导一下?车子空调问题,压缩机不吸合 主要在空调压力开关部位,绿黑色线搭铁试试。如果吸合,就是空调控制单元部位问题,如果不吸合,就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次,做空调部位,着重检查蒸发器温度传感器,这块出现问题的多。
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氧传感器加热故障,氧传感器加热故障原因
氧传感器加热故障,氧传感器加热故障原因氧传感器加热故障及原因的分析在汽车领域中,氧传感器起着至关重要的作用,它能够实时监测排气中的氧气含量,并根据这些数据来调整燃油供应,从而保证发动机的正常运行。然而
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2023-08-17
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锋范氧传感器加热故障在汽车领域的引擎管理系统中,氧传感器(Oxygen Sensor)扮演着至关重要的角色。它负责监测发动机排放物(废气)中的氧气含量,并向引擎控制单元(ECU)提供关键的数据。这些数
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2023-08-24
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氧传感器加热内组故障,氧传感器加热电路故障
氧传感器加热内组故障,氧传感器加热电路故障引言:在汽车维修和保养过程中,氧传感器是一个至关重要的部件。它负责监测排气中的氧气含量,并通过将这些信息发送给发动机控制单元(ECU)来调整燃油混合物的供应。
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2023-08-17
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w800氧传感器故障,更换了3次氧传感器还是故障
问题背景很多车主都可能遇到过这样的问题,就是车辆出现了w800氧传感器故障,无论更换多少次氧传感器,问题仍然无法解决。那么,为什么会出现这种情况呢?问题分析1. 假冒伪劣产品:一些市场上存在着假冒伪劣
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2023-08-24
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宝马迷你氧传感器故障,宝马迷你氧传感器故障多少钱
宝马迷你氧传感器故障,宝马迷你氧传感器故障多少钱作为一款豪华汽车品牌,在汽车领域,宝马一直以来都以其高端的制造工艺和卓越的性能而闻名。然而,即使是像宝马这样的顶尖品牌,也难免会出现一些故障。其中之一就
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