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技师薛波您好，很高兴为您解答!
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匿名网友请问大师是什么原因 -
技师薛波用解码器读取冷车时水温是多少度，如果低于外界温度太多那就是水温传感器信号错误，检查节气门是否太脏，检查怠速电机是否发卡，检查喷油嘴雾化好不好。
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技师薛波修车是先检查，确定问题再换，不是先换!
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你好我的车冬天早上车打着，一会儿就熄火的三四回打着才正长，把进气压力传感器插头拔掉一次就发着了也不熄火，把进气压力传感器插头插上发着有砰砰的响声。进气压力传感器换了新的还是这样问一下大师这是什么东西坏了。判断方法是点火开关打开时候看空气流量计数据正常在0.2-0.6之间，看排量。1.6排量的1大约0.2. 2.5排量大的大约5.9这个只是参考。超过1的基本可以判断坏了。还有启动起来怠速2.5左右。也是看排量。超过7-10基本坏了
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新长安CX20 手动1.4排量VVT发动机，1.2万公里，怠速偶尔轻微发抖，路试加速无力，排气无黑烟，燃烧良好水雾充足，读取无故障码。催化器不堵塞，真空不漏气，离合片不打滑，燃油压力无回油管怠速接近4个压。现在有点茫然了，不知从哪儿下手，进气压力传感器怠速无负荷42kpa偏高，更换新的也一样，火花塞点火正常，喷油嘴雾化良好，节气门开度-620%，加速踏板位置信号合理，更换新的节气门数据还一样。会是ECU的问题吗？
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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。
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各位大师好，我的描述有点长，仔细阅读下哈。我的长安11款手动CX20车，5年了。昨天更换了节温器，事先放了防冻液，打开节温器管子时候漏掉一点点水，然后装上后，一切正常，就是发动机刚刚排气那个地方（节温器正下方）有一点烟冒出，一股电线烧焦味，关闭发动机再启动没有味道了，烟也没了。按道理里面的线都是防水的，查看了一下，那个地方只有前后氧传感器线，没有烧焦。结果后备箱雨刷器和后备箱锁失灵，每按一次后备箱锁，后备箱锁打不开（一开始检查是电压不足，只有8V），雨刮器都动一下，后位置灯也闪一下，按多次后，所有都没反应了。打开后雨刮器开关，后备箱解锁声音，但是依旧打不开，行车图中踩刹车前位置灯也亮，打开后雨刮器室内背景灯全亮，现在是后备箱锁和后雨刮完全失灵了。其它电器全部正常，开车正常。是行车电脑问题还是电路有短路问题呢？谢谢线路出现有冒烟的现象，先要把线路这个地方清理修理一下，不能让它有短路的情况。第二种情况，这个要检查一下车身控制器，因为它是控制你所说的这两个零部件的这个线路的，如果它出现问题，就会出现这种情况。检查他这个插头连接都是正常的吧，插头连接没问题的话，一般都是控制器本身的问题
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90000公里，已经更换过火花塞，清洗节气门，起步，爬坡20-40码之间抖动比较明显，更是否正常？
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长安cx20节气门换总成，请这款车是电子的还是拉线的，我好买件这个万分的，拉线的话节气门位置有油门线，电子节气门就没有油门线
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长安cx20 14款，用车6年多，需要清洗节气门么？清洗一次需要多少费用这个是需要清洗的，正常建议每2年或20000公里清洗一次的，费用在50－80左右
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长安CX20清洗节气门后需要重新匹配吗
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车开起来感觉不平稳有点左右摇晃，转速不匀一样，洗过节气门，换过火花塞，还是这样，这是什么问题，求解？
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听了您昨日的分析，我去清洗了节气门，同时火花塞也抛光处理了一下。一二档给油少无动力，给多一点就蹿的问题有明显改善，但还有概率发生。同时有新的问题来了，一是油耗明显变高，复位后很快就到8点几。感觉多给了油，动力没有增加。二是好像多了一种风呼啸的声音，转速越高越明显。建议将火花塞直接更换了，在试试车，对你说的异响的话还需要去听一下才判断，去看一下装配的时候有没有装配好
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奥迪a6l2.8进气歧管异响 没故障码
奥迪A6L 2.8进气歧管异响，没有故障码奥迪A6L 2.8进气歧管异响的原因奥迪A6L 2.8进气歧管异响是指该车型在行驶过程中，进气歧管发出异常噪音的现象。该问题疑似由进气系统引起，但令人困惑的是
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