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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这款车的百公里油耗大概是在11到12个左右,不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况对油耗影响都比较大。老车的通病是容易漏油。变速箱容易出问题。 买车的时候需要注意检查一下,三大件,最好是找一个专业的维修师傅帮你进行现场检查。
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匿名网友12个油市区下不来吧?
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别克GL8 2010年1月的 V6 2.5 跑了23万公里 请教大师 这车有什么通病?油耗大概多少?这款车的通病是冷却风扇容易出现故障。。油耗偏高,百公里12升左右
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最近想入手一台二手别克GL8,车龄09年上牌,价格3万元人民币,这年份的这款车100公里真实油耗是多少?这价格值得入手吗?这车毛病多吗会有哪些通病?品质是否可靠后期维修费用大概在多少?望高人指点给意见,小弟在此谢过中缸容易漏水,摇臂容易坏,风扇散热故障,车辆轴承故障。这些后期都容易坏,最主要的是看车况。车况好,人家开的仔细,保养到位。那买下来相应问题会少一些
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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别克GL8 排量3.0带不带涡轮增压?2013款的。您好,根据您的故障描述。做以下解答。别克GL8这款3.0的发动机不带涡轮增压器。
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2014年GL8后排座椅架多少钱?2014年GL8后排座椅架多少钱,后排座椅配件1200元。
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这个老gl8 油耗太高 一公里2w块多油钱这个老gl8 油耗太高 一公里2w块多油钱,车辆没有故障吗,建议检查车辆平均时速,车辆缸压。
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12年3.0的别克GL 8风扇常转该故障是风扇常转,维修工已经更换过了水温传感器但是问题没有解决,根据故障码分析,应该是节温器开度不足导致的冷却液故障,建议维修工检查水箱和水道里面脏不脏,如果不脏,就建议更换节温器,问题就可以解决的。
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汽车打方向的时候有异响,应该是这里出了问题
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