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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友十万公里
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匿名网友这个要怎么修
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匿名网友这个顿挫都跑了好几千公里了一直这样
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匿名网友这个凸轮轴怎么弄
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友换那个电磁阀就可以是吗
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匿名网友这个顿挫不是说加油不走就是在一千转左右的时候会顿一下感觉供不上油一样然后再开就没事了
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技师谢州民
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匿名网友需要修吗
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匿名网友一直这样开会怎么样
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技师谢州民
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匿名网友没听明白哥
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匿名网友我的变速箱没有出过故障码
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技师谢州民
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匿名网友百分之八十几率顿挫
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匿名网友感觉拖拽一样
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匿名网友然后速度提起来松油门也有一股拖拽感
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技师谢州民就是不需要走车
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匿名网友之前没有过突然就有顿挫了cvt不应该没有顿挫吗
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技师谢州民对吗,
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技师谢州民
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匿名网友cvt会出现顿挫吗
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匿名网友这个cvt很多这种情况吗
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匿名网友?
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技师谢州民
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匿名网友a6很多这种情况吗
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匿名网友我那个四缸凸轮轴故障是要换俩电磁阀吗
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匿名网友还有自动启停故障熄火什么情况
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技师谢州民
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匿名网友只报了四缸没说哪一个啊
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匿名网友一个缸不是俩吗
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技师谢州民
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匿名网友这个电磁阀坏了会怎么样
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技师谢州民
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匿名网友我的没有发动机故障码
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匿名网友开起来有什么感觉吗
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技师谢州民
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匿名网友一直开着会有什么影响吗
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友我这个提速什么的都没问题很快就是会顿一下
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技师谢州民
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匿名网友没有故障码
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匿名网友发动机就那个凸轮轴电磁阀
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技师谢州民换变速箱有,滤芯换没换
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匿名网友变速箱油换了
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匿名网友滤芯没换
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匿名网友才十万不用换吧
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技师谢州民2.5的滤芯,超级难换
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技师谢州民先别换了,
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匿名网友对啊需要换嘛我问人家说不用换呢
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技师谢州民百分之80变速箱来的顿挫了
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匿名网友那什么情况
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技师谢州民你要是想修,就得修变速箱了,
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匿名网友不修会坏掉吗
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匿名网友确定是变速箱问题吗
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匿名网友那个自动启停故障怎么回事
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友那变速箱这个不修会怎么样
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技师谢州民
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匿名网友这样会不会直接趴在路上不走了
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匿名网友会直接坏掉吗
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技师谢州民
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匿名网友凸轮轴电磁阀坏的是a
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匿名网友a是哪一个啊哥
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技师谢州民
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匿名网友a是哪一个啊
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匿名网友四缸
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技师谢州民靠前面的是A
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匿名网友就是最外面那个嘛
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匿名网友挨着中网那个
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技师谢州民
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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17款奥迪A6L1.8T运动,行驶1700公里,4S店加装的楼兰宝盒,从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障,用一键清码后就没有了,但是等再启动汽车后又会出现,请问大师们这是什么问题?而且在倒车已经切换到R档后的时候会有一下强烈的顿挫(不是发动机启停的振动感),每次倒车的时候都会出现,D档目前没有出现过顿挫,请问是变速器的问题吗?还有在发动机启停开启的状态下,踩刹车车辆未完全停止的时候汽车却熄火了,抬起刹车后1秒后又打火,已经出现过八九次,是什么问题?谢谢大师了!
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI,现在车跑14万公里,现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死,不过是偶发的,故障码清除后,一切正常,然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用,然后在打车就会着车,不过每次感觉马达声音正常,就是打车两到三次才会着车,车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响,之后就打车正常,车子前几天变速箱电磁阀换过,插头处有水迹线头腐蚀,另外变速箱总线束插头有水,水成绿色,但不知道水的来处,这两个问题都解决了,但今天去维修站,又多了个变速箱电磁阀对正极短路,部知道怎么回事,另外就是马达的问题
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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09款奥迪C6 2.8两驱顶配;行驶290000公里;今年3月大修过发动机和变速箱,大修完至今行驶32000公里,最近有一天早晨启动车就突然莫名其妙的“怠速抖动”,特别是在一挂D、R档怠速抖动特别明显,车子行驶起来后无任何抖动迹象,后检查发动机、变速箱均无任何故障,更换发动机机脚垫、油水分离器废气阀、废气系统管道、火花塞、点火线圈、半轴总成、就连三元催化器都倒过新的试了试、清洗节气门,结果还是没解决此问题,而且车子在电脑系统和车载电脑系统里检测不出任何相关的故障,找过4S店放他们那里一周叫处理此问题,结果他们店里一位专修了奥迪16年的老师傅都感到辣手,最终结论是“抱歉,你这个属于“软故障”我们店里最精英的技师展开了3天讨论、检测、处理,结果问题还是没有解决”;后来反反复复大小汽修店都去过,至今无人能解决此问题……
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换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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手动挡变速箱油需要换吗?手动挡20万公里没换变速箱油手动挡车主都知道,定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的重要步骤。但是,对于手动挡车辆,是否也需要进行变速箱油的更换呢?特别是当手动挡车辆已经行驶了
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crv几万公里大保养,crv几万公里换变速箱油
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换变速箱油之后会减少顿挫吗?
更换变速箱油这个可以降低顿挫的,前提是公里数不多五六万公里的样子可以降低顿挫感,如果是十多万公里没有更换过的话,更换了不一定解决顿挫,反而增加顿挫。 主要是老油和变速箱内部摩擦片有了保护作用,换了新的
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凸轮轴一般多少公里换油,变速箱多少公里换油
凸轮轴一般多少公里换油凸轮轴在汽车发动机中起着关键作用,它负责控制气门的开闭过程。随着汽车使用时间的增长,凸轮轴会受到磨损,逐渐失去润滑。因此,定期更换凸轮轴的机油非常重要。那么,凸轮轴一般多少公里换
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自动挡低速顿挫 熄火
你好,很高兴为您服务,自动挡车型低速行驶顿挫熄火。有多个方面问题,第一,发动机工作不良缺缸,缺缸的原因一般有火花塞,点火线圈,喷油器,损坏导致。第二发动机积碳过多,影响正常的空燃比,过稀或过浓了都工作
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2022-03-28
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变速箱油多长时间换一次?
每4年或者每6万公里更换一次。变速箱油在密封的容器里可以储存5年,但变速箱不是完全封闭的空间,上面有通气孔,所以不管行驶里程多少,都要4年更换一次。 或者6万公里更换一次,因为行驶中变速箱油是不断的给
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crv几万公里大保养,crv几万公里换变速箱油
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正时皮带断了会拉缸吗,正时皮带断了会怎样
正时皮带在汽车引擎中扮演着至关重要的角色,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保气门的开闭与活塞的上下运动同步进行。因此,一旦正时皮带断裂,将会对发动机造成严重的损害。正时皮带断了会引发的问题:1. 发动机
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2023-09-05