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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国除了失火,还有没有其他故障
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匿名网友没有了 现在也不报故障码 怠速抖动严重 数据流也没有失火次数
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技师李中国关掉空调也抖吗
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匿名网友需要什么数据流呢 我这边是431
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匿名网友对 关掉空调也抖 开空调歧管侧会有哒哒两声 无规律的
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技师李中国失火数据流里面有没有失火数据
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匿名网友
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匿名网友火花塞换过 点火线圈互换过 喷油嘴超声波清洗过
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匿名网友故障依旧
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匿名网友
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匿名网友现在失火严重了
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匿名网友需要其他数据吗
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技师李中国视频还没打开呢
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技师李中国就怠速抖,加油门不抖,是不是
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匿名网友加油门就平稳了
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技师李中国视频太慢了,我只看了第一个视频,看着是怠速抖动,加速就正常
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匿名网友对
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技师李中国行驶起来动力好不好
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匿名网友加速无力
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技师李中国车架号给我一个
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匿名网友LSVFX6185D2283192
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技师李中国气缸压力检查一下
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匿名网友热车的气缸压力是吧 凉车我测量过 6个
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技师李中国气缸压力必须保持在8bar以上,各气缸压力差不能大于2bar
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匿名网友热车正常压力值是多少呢
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技师李中国6bar的话,就要维修发动机了
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技师李中国最少7bar
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匿名网友好的 我说的6个是凉车 热车会有变化的吧
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技师李中国维修手册标准最少7bar,考虑其为理论数据,建议提高标准之8bar,新车标准10bar
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匿名网友好的 我马上测量下
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匿名网友测量了 缸压有问题 这个问题维修发动机重点维修哪呢
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技师李中国缸压多少
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技师李中国如果气缸压力有问题,主要维修方向就是正时,气门,缸套,活塞,活塞环,vvt,润滑系统油道
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匿名网友像这个案例这种情况 您觉得我重点检查哪
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匿名网友还是您看一下别的数据流分析一下
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技师李中国每个气缸的压力是多少
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匿名网友差一点6个
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匿名网友
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技师李中国4个缸都一样吗?
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匿名网友对的
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技师李中国拆了空气滤芯试一试
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匿名网友已经拿掉了
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技师李中国影响气缸压力的方面有:进气,排气不畅通,正时,发动机机械部件。 先检查进气系统,排气系统是否有堵塞。如果正常,就检查正时,如果正常,就大修发动机了。
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匿名网友好的
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15年大众朗行1.4T。EA211发动机怠速抖动无故障码。开空调和行驶不都抖动,变速箱 火发塞 高压包 都正常您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前怠速状态下它的空流是偏小的,绝对压力还行,节气门开度有点高。他现在混合气过稀应该考虑喷油嘴
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冷车启动时候,给点油门,再松开就会发出牛叫的低沉声音,大概一分钟后就开始声音变小然后就没了。之前有抖动在4S换了火花塞跟3缸点火线圈,因为3缸有失火,换完后还能感觉到在等红灯时候有抖动,4S检测说氧传感器信号过浓。请大神帮忙看看。这款车型冷车怠速高一点声音大一点,怠速状态下会有间接性的轻微抖动是属于正常的情况,定期把发动机缸内积碳清洗一下,机油建议使用全合成机油
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大众朗行加大油才有暖风 怠速就没有该车是高温换的水泵节温器总成,换好之后,没有暖风,经过一番询问,发现暖风只有加油门才有,怠速没有,根据维修经验应该是空气没有排干净导致,由于此车采用的是双节温器,不好排空气,所以让车多怠速运行,进行排空,最后维修工上路去跑,空气排净,暖风也有了,问题也就解决了。
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朗逸,行驶里程14万,原地怠速转速不到800转,是正常现象?你好,根据您的描述,这款车子发动机一般正常怠速在750转左右,为正常怠速。如果您的车子冷车启动后顿挫,节气门和火花塞没有问题,那么需要检查喷油嘴和汽油压力。
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冷车启动怠速绛下来发动机抖动。热一会就好了。是怎么回事这一般都是系统有积碳造成的,怠速降下来就发抖,应该清洗节气门,进气歧管和喷油嘴,最主要是节气门和喷油嘴要彻底清洗。
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现代名图 自动挡 怠速刹车抖动你好,通过你的现象描述来说,怠速有点抖动,洗了节气门学习复位后故障依旧,建议检查看是否出现了共振,更换高品质燃油跑跑在观察。
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您好!我的车在今年3月份开始出现一下情况:车在冷车怠速时,转速由高逐步下降到正常值700转左右。等车开热了后,再怠速时,转速突然会在1000转以上, 回不到正常值。热车后怠速偏高下不来,需要去检查一下一个是进气系统有没有漏气,然后就是检查节气门开度和发电机发电量是否正常
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13年朗行发动机间接性抖动,跑起来有时加不上油,怠速时有时抖动,像缺缸那样抖,抖动了后会直接熄火,火花塞高压包油路都搞了还是不行,没故障码你好,根据你的描述,这种情况很有可能是某一个缸在失火所导致的,你需要在有抖动的时候读取一下失火的数据,看一下哪一个缸在失火,再做针对性的检查。
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大众朗行16年的,启动车怠速一低发动机那里就搭搭响声音挺大换机油后有嗒嗒的声音,如果机油压力正常,换回专用机油试试,应该不是变速箱响的。
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你好老师,我的车是大众朗行1.6L手动挡13年12月的车,跑了7.7万公里,发动机怠速有不规则抖动,排气筒突突的响请问是怎么回事谢谢现在是那个多缸失火的一个状态,这个和汽油本身是有直接联系的,但是没有特别明显的一个抖动,还是可以正常使用的,对其他方面也没有什么影响。
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发动机气缸框框响声怎么回事?
发动机气缸框框响声是指在发动机工作时,气缸体内出现的金属碰撞声音,通常伴随着发动机转速的提升而变得更为明显。如果发现发动机出现气缸框框响声,那么就需要及时对其进行维修。那么,气缸框框响声是因为什么引起
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发动机缸盖气管响怎么回事?
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2023-05-29
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汽车缺缸是什么现象,汽车缺缸还能继续开吗什么是汽车缺缸现象汽车缺缸是指发动机在运行过程中,其中一个缸的工作失效或无法正常燃烧的情况。缺缸一般由于点火系统故障、燃油供给不足、机械故障等原因造成。当汽车发
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