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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-黄长春,很高兴为你解答。
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技师黄长春您好,你目前做了哪些检查维修?
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逗**
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技师黄长春有没有用电脑检查故障码和数据
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逗**拆开前氧开起来比较正常
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逗**车辆有轻微冲杠
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技师黄长春有没有故障码?
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逗**没有故障码
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技师黄长春有没有缺火的现象,拿电脑看一下数据
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逗**没有失火
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技师黄长春你把发动机数据发给我看一下
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雪佛兰赛欧!!13年上牌~不到两万公里~就是起车的时候!二档!上三档…有顿挫感~以前没有!总感觉像给不上油!是什么毛病…
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雪佛兰赛欧10年1.4排量发动机怠速不稳,更换了火花塞点火线圈,检查了喷油嘴,三元催化也不堵,进气系统也没有漏的,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个压力是主要问题。节气门基本都是是被动,先进性压力异常的检测。主要包括进气漏气,排气堵塞等等
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你好,早上第一次用车起步后挂二挡,有明显顿挫感,上了一千七八转就没有了,请问大概是什么问题,雪佛兰,赛欧三厢,10年的
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雪佛兰赛欧手自动一体的,离合器片打滑之后换离合器片三件套,后车子出现起步时打顿非常厉害,正常行驶(车速快)车子没有挫顿感,是什么问题?您好!检查一下变速箱拆卸后附近是否安装正常,用诊断电脑读取故障码,看是什么故障引起的,我好帮您分析,火花塞,缸线都需要检查一下!
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2010款1.4排量雪佛兰新赛欧,现已跑10万公里,症状:挂1234档有顿挫感,加速无力,5档时60码感觉正常,加速60~80码无力,加速无法到100码。修:换火花赛,点火线圈4只,换电脑版。清空滤检查喷油嘴。都没用?注:排气管焊,尾端,装上以后出现上面症状。重点就是要检查一下排气管,很有可能是排气背压比较高
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我有一辆雪佛兰赛欧,前几天加了一厢便宜点的汽油,然后正赶上气温下降油门提速很慢而且从四档换五档时有顿挫感一直提不起速度来油嘴洗了,火花塞也换了,又加了一厢98#汽油还是没有改变现状,请问老师该怎么办啊?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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我的车是2010年雪佛兰新赛欧1.4手自一体优逸版,自从2019年10月份乱档入不了档到维修厂换离合三件套,换后一开始还很畅顺,但是现在热车起步和低速塞车的时候有很强烈的顿挫感,是什么原因?1.该车已经在大小两个修理厂做过维修,换过离合三件套 2.经过与客户的沟通和分析客户提供的图片判断应该是离合三件套的安装有问题 3.建议打开后看离合三件套是否有非正常磨损,如没有,需要更换速选器。 漏油的地方尽量要求质保,如不质保,就在漏油的地方加装一个密封套减轻漏油
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雪佛兰赛欧!1.5爬陡坡没力!以前很好!平路上感觉不明显但有时候也会一纵一纵,换了火花塞!点火线圈!三元催化!还是一样!节气门也清洗了!您好 这种情况建议检查下油路看看,检查下油泵压力有没有问题的。或者进行油路清洗下看看。
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我的车是2011款雪佛兰新赛欧1.4发动机故障灯有时亮有时不亮我上4S店去测了一下说三元催化器坏了要2000元我没换感觉有点贵,它说的对吗?如果不换对车有什么影响?三元催化器多少钱?
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2011款雪佛兰新赛欧,1.2手动。现在10万公里了。开上40KM/H后,发动机声音有呼呼声。不知道怎么的?还有就是上坡加油的时候不知道那里会发出铃铃声,就像铁链在地上拖着的声音,速度起来后没有。
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