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技师蔡旺你好!!!!!!!!!!!!
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匿名网友师傅
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技师蔡旺现在发动机组装到什么步骤了
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匿名网友打算更换机油泵,换一组小瓦
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匿名网友维修好直接卖掉
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匿名网友直接换小瓦我们就不拆检发动机了
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技师蔡旺😂
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匿名网友你觉得问题能不能处理掉
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匿名网友发动机异响
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技师蔡旺如果拆之前没机油了,那机油泵都不用换
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匿名网友有机油
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匿名网友机油灯一直报警
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匿名网友机油压力不足
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技师蔡旺哦哦,滤网没堵的话,机油泵就必须换
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匿名网友滤网没有堵
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匿名网友油底壳里边磨出了很多粉墨
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匿名网友缸盖那块应该没问题吧
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匿名网友铝沫
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技师蔡旺一般都会有磨损的
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匿名网友用内窥镜看了下,缸筒还好
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匿名网友
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技师蔡旺活塞顶部有没有顶的痕迹
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技师蔡旺正时跳了
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺用内窥镜看活塞,看看有没有被顶的痕迹
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友涨紧器是不是少个东西
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匿名网友链条很松
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅,正时点在那些地方,我盘几圈看看正时有没有问题
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匿名网友是直接点对几号就行吗
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技师蔡旺链条没跳齿吗😂
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匿名网友内窥镜看不清楚
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匿名网友直接盘正时吧
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匿名网友涨紧器是不是缺个东西
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匿名网友因为油底壳还有些黑色塑料的挡板
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技师蔡旺😂
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技师蔡旺顶链条的挡板给干爆了
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匿名网友正时点直接盘也可以
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匿名网友哈哈
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匿名网友我就说嘛
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匿名网友看着像
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匿名网友还是拆缸盖检查下安全些对吧
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技师蔡旺换正时套装了,机油泵一起搞
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技师蔡旺活塞表面如果有顶的痕迹就拆缸盖检查
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匿名网友要不要拆缸盖给个建议
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技师蔡旺没顶的话就不用拆,你用内窥镜先看看活塞表面
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匿名网友活塞应该没有顶
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技师蔡旺那就不用拆缸盖
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匿名网友曲轴有点磨损没多大问题吧
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技师蔡旺短时间没事
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匿名网友正时直接对凸轮轴轮对链条几号就行是吧
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴轮是不是这两个点
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匿名网友师傅
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匿名网友凸轮轴轮有好几个点,是不是这一个
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匿名网友那两个小链条有没有几号
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺对的
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技师蔡旺右侧对一道杠,左边对两道杠
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锐志发动机加油门时异响,经过4S店检查,为发动机正时齿轮异响。4S建议发动机大修,但是车龄才3年半,里程才8万公里,而且一直按时保养,用最好的丰田纯牌0w20机油,所以非常不理解为什么会出现这种问题,一定要发动机大修吗?如果是发动机的正时齿轮产生噪音的话,都不需要进行大修,因为他只是更换一个齿轮,倒不用分解发动机,但是根据您反馈的这种现象来看,加油门的时候出现,那么跟这个齿轮的关系不是很大。
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师傅你好,我车子上次修车了,现在差不多3个月没开,修出来以后开了一下地板油,加速没以前快,然后突然熄火,机油灯亮了,没办法硬撑着到修理店,现在修理店师傅说机油没供上再开。造成什么磨损了,以后不能加地板油,不能加速很快,不能开100码以上了。我得是06款锐志,意思好久不开造成积碳,机油供不起,我开车消耗了发动机,现在发动机有异响声音还不小。动力也不足,不能猛的加速不能开很快。我想问是什么问题。需要大修吗,大修要多少钱。
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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您好,蔡师傅。我的车是07年老锐志,这台车今年开始有点烧机油,网上说老车大概率是气门油封的问题。看过您之前的一些问答觉得您很专业,想问问您是否在北京?想找您做相应的检查和维修这款锐志是5GR发动机,现在行驶三千公里后机油已经出现报警了,说明烧机油还是挺严重的。由于车辆比较老而且集成比较大,车辆还要继续使用的,所以建议去维修一下,主要损坏配件气门油封和活塞环。其他损坏以拆解为准。最好选择4S店进行维修,配件和技术能够有保证的。
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车辆信息报告生成时间:2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息,内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养; 2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养; 2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查; 2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养; 2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1; SN0W20机油×1; SN0W20机油×2; 备注检查;保养; 2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1; 左侧前大灯总成×1; 制动摩擦片×3; 避震机×5; 减震器总成×2; 后组合灯×1; 恒温器×2; 前洗涤器电机带泵总前×1; 前洗涤器电机带泵总成×1; 密封垫片×4; 离合器罩总成×3; 悬挂稳定杆×2; 组合灯×1; 组合灯×1; 后盖×1; 胶垫×1; 密封垫片×3; 汽车转向盘喇叭按钮开×1; 曲轴轴承×3; 空气滤清器滤芯分总成×1; 空气滤清器通风管×2; 密封垫片×2; 喷射泵高压管×2; 燃油蒸发2号软管×1; ★发电机×2; 交流发电机×2; 发电机带离合皮带轮×1; 起动机总成×2; 起动机总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盖总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 自动传动桥油底壳衬垫×1; 档位装饰盖×2; 刹车盘×2; 悬挂下球头×2; 悬挂球头×2; 下球头×2; 悬挂上球头×2; 刹车盘×1; 刹车碟×2; 前片×2; 刹车碟×2; 前制动盘×2; 车用横拉杆接头×1; 转向横拉杆尾接×2; 车用横拉杆接头×2; 车用横拉杆接头×1; 随动臂支架×2; 转向机支架×2; 转向纵拉杆总成×1; 转向摇臂×2; 制动主缸总成×1; 制动总泵分总成×1; 刹车总泵×2; 销×2; 销×2; 右刹车分泵×2; 左刹车分泵×1; 销×2; 避震机胶套×1; 前螺旋弹簧隔垫×2; 后螺旋弹簧下衬垫×1; 燃油箱加注管总成×1; 车身前中网×1; 汽车前大灯底座×1; 汽车行李箱盖×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 行李箱盖锁×1; 灯罩×1; 组合灯罩×2; 尾门备胎袋×1; 右前门车窗玻璃总成×1; 右前车门玻璃分总成×1; 前保险杠臂左侧孔盖×1; 外后视镜×1; 排气歧管支架×1; 1号散热器下格栅×1; 叶子板内衬×1; 前保险杠罩×1; 发动机室隔热垫×1; 尾门内装饰板×1; 右后翼子板外接板×1; 发动机盖右侧合页总成×1; 行李车门锁芯和钥匙×1; 刹车分泵×1; 盖,行李箱电子钥匙开关×1; 表台壳×1; 轮胎钢圈×1; 车用横拉杆接头×1; 轴承连座×1; 安全带×1; 前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快; 2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查; 2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30(4L)×3; 机滤纸芯×2; 备注维护;维护; 2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护; 2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油(4L)×2;前面,后面的事故还是挺大的,够买的话,谨慎够买
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锐志2.5大修完毕,正常着车,着车后发动机异响,经检查拆下机油压力传感器不上机油您好,【新用户】锐志2.5大修完毕,正常着车,着车后发动机异响,经检查拆下机油压力传感器不上机油内部泄压阀出现问题导致,可能正时盖密封圈泄压,拆了油底加压试一下。
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发动机仓异响,车速高声音就明显,不供油也一样根据您的描述以及现在的故障现象,这个情况应该是他的皮带张紧轮。或者说皮带其他的轮子有异响,这个需要用听诊器听出来以后。把那个响的换掉
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