曲轴箱通气阀故障。 _雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

你现在的话你机油尺拔掉之后你手堵住那个孔，你看那个孔里面吸吸手的那个吸力大不大？正常情况下是不大的。如果手放在一块吸的非常狠，需要用力手才能拔下来，那就不行了，那就要换了。

曲轴箱通气阀故障。

张雄

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-09-20 12:36:45

技师张雄

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
李**

1.5L 自吸
技师张雄

发动机亮故障灯吗？报什么故障码吗？
李**

没有
李**

进气排气有呼噜声
李**

L3g发动机
李**

之前动力有点闷
李**

4S也检测过说是通气阀
李**

这个发动机3个阀
李**

已经换了3个了
李**

2个了
技师张雄

故障视频发过来我听一下声音。
技师张雄

曲轴通风那一块很少出问题。那个出问题也没有声音。
李**

动力恢复了但是声音还有
技师张雄

动力好坏跟那个也没关系。
李**

气门室盖上还有一个在里面
技师张雄

那个曲轴通风系统有毛病的话你的机油就会没有了，就是机油就会被抽走，排气筒里面甚至会冒蓝烟机油会缺少，就是跑个一星期10天20天，特别跑高速机油就就会严重缺少了。
李**

我录音？
技师张雄

气门室盖所有的东西，他都是为了平衡我们曲轴箱里面的压力室里面的压力，最为威的负压，防止里面压力严重过小河严重过高。只有两种情况，一个是把你机油抽走，一个是压力过大，外面漏油。跟你其他方面都没关系。
李**

第三个4S说是气门室盖总成一体的
技师张雄

有响声的话检查哪个地方响的，那东西不会响。异响的话检查是发动机缸体底下异响的还是缸盖上面异响的。确定异响部位再做更换。
李**

但是原厂件确实有这个单独的件 4S没换过个东西
技师张雄

对气门室盖的话是总成。
李**

检测了2遍
李**

空滤箱
李**

进气道
李**

谐振器都拆了
李**

气门室盖上的那个通气阀能单独换么？
李**

有那个件 4S让我出去找人换
技师张雄

单独换不了。
李**
李**

里面的那个共振呼噜声
李**

有点怠速进气不稳但是转速表很稳
技师张雄

有异响的话就是确认一下异响的部位是来自于哪个地方，如果确定那个地方响的就更换。
李**

能听出来么
李**

发动机
李**

进气
技师张雄

机油标尺拔掉，看看声音有没有变化。
李**

堵住进气生意就没了我记得
李**

声音
技师张雄

这个声音是一直有还是冷车没有？热车有。这个声音就是抽里面的废气的时候发出来声音。
李**

冷车轻
技师张雄

冷车应该是没有的。
李**

换了2个阀之后声音不是一直有了
李**

间断性的了
技师张雄

现在把那个机油标尺拔掉，看看声音有没有什么变化。
李**

但是对开车没有任何影响
技师张雄

对开车没有影响，他是抽我们里面的废气的。
技师张雄

把机油尺拔掉，让他从机油尺那个地方漏气，看看声音有没有什么变化对的再录个声音我听一下。
李**
李**

拿掉之后声音是一直响了
李**

感觉
李**

排气也是跟跑车是的呼噜呼噜的
李**

跑车
技师张雄

这就是我们那个曲轴通风箱里面抽气的那个声音。
李**

怎么这么大了
技师张雄

正常的车他也有会，新车的时候可能会小一点。
李**

换2个之前确实有点憋进换了外面的2个动力好了很多
技师张雄

这个就是抽气的时候气门室盖里面响的。
李**
李**

这个件确实有原厂编号配件
李**

但是4S只能换总成
技师张雄

能买到的话就换吧。原厂不提供。
李**
李**

这玩意没人换过
李**

开气门室盖不专业太容易漏油了
李**

心思问问你们有没有了解这个
技师张雄

就没有修。直接就解释正常。
李**

打开盖之后那个件事直接可以拿下来还是专业工具拆卸咋的
技师张雄

都有这种声音。
技师张雄

它就是抽气的声音，你换上去它有的可能会小一点，最终都会有。
李**

鉴于我不换么
李**

这东西时间长了会咋样？
李**

怎么鉴别这东西只是声音大不是坏了呢
技师张雄

就没有把他当毛病，当故障去修去对待。这个真空通过管去吸，去吸我们这个曲轴箱里面那个吸气的阀里面吸气的那个声音。那个阀一关一开，一开一开发出了这个嗡嗡声
技师张雄

不是坏了
技师张雄

时间长了也是这样。
技师张雄

坏的话机油就抽走了，你机油就少了。坏的话你的混合气就会出故障。就会亮故障灯报故障码。
李**

我还被坑了2个么……
技师张雄

不是因为有这个声音去修去换的。这种声音都有。
技师张雄

只是有的可能大点，有的小点。
李**

我确实没有故障码
李**

是不是我发现得早
李**

我公司的大众车20w公里都没有这种声音
李**

只是发动机的声音
技师张雄

外面你换的那两个，他也是曲轴强制通风的。他只是说一个是曲轴通风阀的辅助。另外一个最前面的那个直上直下的那个，它是曲轴强制通风阀的新鲜空气的那个方新鲜空气的。最终他们这几个都是为了平衡曲轴箱里面的压力的。
技师张雄

它不同的车它的设计不一样。
技师张雄

没有报什么故障码就不用去修的。
李**

嗯
技师张雄

那个气门室盖里面的那个废气阀一旦有问题的话，我们的混合气方面就会异常，就会报混合气过浓或过稀报这些故障码。以及我们的机油缺少呀什么的，到那个时候的话就是坏掉，那个时候就需要换了。而外面你换的那两个，一个是新鲜空气的引入。一个是辅助的抽气。最里面的那个也是对外抽气。最终都是为了平衡我们曲轴箱里面的压力的。在抽气的过程中那个阀里面有弹簧有阀芯。它会出现高频的开闭开闭开闭开闭开闭。加上有这个抽气的声音，所以就形成了这种嗡嗡声。让你拔掉那个机油尺的目的就是确认一下有没有必要有变化的就是那一块发出来的声音。
技师张雄

也就是说当前这种情况的话无需维修，后续正常使用观察就可以了，只要机油不缺少不亮故障灯就不用去管它。因为它最终它是因为外面的有真空吸力那一端抽气导致的现象。就你把外面的管一断什么声音就没有了。
李**

有些车友这个抱瓦的
李**

会不会坏了不报故障码
李**

但是我听到进气偶尔有点不稳
技师张雄

出现发动机损坏的那种是里面没机油了，或者是将机油抽完了。
技师张雄

你现在的话你机油尺拔掉之后你手堵住那个孔，你看那个孔里面吸吸手的那个吸力大不大？正常情况下是不大的。如果手放在一块吸的非常狠，需要用力手才能拔下来，那就不行了，那就要换了。
技师张雄

就是说你机油尺拔掉之后，里面的那个压力的话是微微的负压，就是也就是很小的那个吸力。如果吸力过大了建议换掉，不过那个一般如果说真要过大的话，你的机油会缺少。排气管里面急加速，后面会冒蓝烟。特别跑高速的时候冒蓝烟。车辆熄火之后，后面排气筒里面里面一股烧机油的味道。和发动机故障灯会亮会报一些混合气相关故障。
技师张雄

像那种出现发动机机械事故的，就是里面没机油了。或者是用的假机油了。
技师张雄

正常行驶保养的情况下是不会的。