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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-姬建林,很高兴为你解答。
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技师袁智斌把车辆水箱清洗一下吧,车辆水温表不高温吧?
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匿名网友不高,水壶都换了
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技师袁智斌水温不高的话,先清洗水箱,不行的话再考虑换缸盖吧,发动机散热不好,才导致的水温往上面升
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匿名网友缸盖没问题呀
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技师袁智斌水箱换了没
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匿名网友换了
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技师袁智斌外围就没啥东西了,水温表还想往上升,肯定是机器方面的散热不好
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匿名网友只是跑的快了偶尔往上升,
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匿名网友夏天开空调的时候也是偶尔
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技师袁智斌归根结底还是机器某个地方散热不好
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匿名网友该换的也都换了,就是找不到问题,
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技师袁智斌水箱换的新的,防冻液也是新的,只剩下机器的缸盖和缸体了,缸垫你也更换过了
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技师袁智斌发动机的冷却系统就这么多东西,除了缸盖和缸体,没有其他东西能影响到水温了,要不就再跑跑看看吧
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你好,我是五菱宏光S2018版,今天去4S店刚做的保养, 更换了机油变速箱油,和防冻液,进行了发动机清洗剂还有进气系统清洗剂,有六处碳剂手动变速箱油,,还有机油滤清器,还检查了个项地方花了700多,结果汽车开了几个小时一盘表就显示了水温过高我停车检查发现在4S店刚加的人也没有了,我又加了一壶冷却液十几分钟一下子又没有了,然后我把车开到旁边又开了两公里又一盘表显示水温问过高,是什么原因首先怀疑防冻液没有加够,然后就是可能有漏的地方,你明天去店里好好检查一下呢,然后就是可能冷却系统有问题了,比如风扇故障,水泵故障,
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
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我的五菱宏光1.2,开了4万多公里,最近发现汽车熄火后高温,但是正常行驶,怠速,开空调的情况下水温都正常,发动机打铁线也查过,水箱也洗了,温度传感器也换了,问题还是这样熄火后温度高启动后又正常……用电脑检测熄火后水温100多度,车打着又正常90度!!请问这是为什么??(上个月抬的缸盖换的缸垫)驱动风扇看下有没有好低速
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你好师傅,我的车每年就这个时候总是发高烧,去维修店他们说换个节温器就好了,换上还是一样,冬天的时候水泵,水箱,下水管都换了,可是今年到了这个时候还是发高烧,车速跑得快,油给的大就会还原到正厂温度!请问是什么原因导致的呢?车是五菱宏光S维修建议:建议去维修站读取数据流,看看是否实际温度与车辆的温度存在偏差
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我的车是五菱宏光1.2排量2012年买的17万公里,热车原地怠速几分钟以上有时起步或着倒车烟味很大,看似冒白烟像烟雾弹一样还带点机油味但是烧机油不是冒蓝色的烟吗?看起来不像蓝色的车子起步开起来就看不到烟了,每次都是倒车和起步的时候出现这样的情况,上次去换机油师傅说放出来的机油有点少怀疑是烧机油,现在感觉油耗也高了少以前一箱油跑580公里样子现在只能跑500公里你好根据你车问题描述分析 这个车建议中修 因为烧机油 气门油封 火塞环 缸垫 就行了 希望可以帮助到你谢谢
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你好,我的汽车是五菱宏光1.2的 ,10年年低买的,去年开车可能缺水开锅了把缸垫ci了,换了个缸垫后汽车声音也不正,有嘎嘎的响声,就凑活开。之后没多长时间又坏了次,还是开锅,又修了次,年底了又坏说是正时链条的掉了,汽油泵供油不足造成的还换了个汽油泵。今年我才开车没两天水还是高温,去检查说缸垫又次了,我这车怎么办啊,我想换了四备套管用吗,修车的说我换四备套,我的缸盖因为高温也不行了,他让我换个秃机,说是江陵动力的秃机。我这车才跑了6万多,有必要换秃机吗,在说他弄的秃机质量可靠吗求指点
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你好!请问我的五菱宏光两年70000公里了,刚做了保养,换了三滤,拆了油箱清洗过,喷油嘴,节气门也清洗过,加了95的油,冷车起步,不超过2000转,车子一顿一顿的,发动机在发抖,没力气,油加不起来,尾气管还有放炮的感觉,燥音比较大,水温表起来了,就好了,但还是会放炮,去4s店检查了,又没故障码,拆了新车的尾气管换上还是这样,求解!
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我的车是五菱宏光1.4,正常行驶水温上升较慢,行驶一段时间后水温可以到中线(也就是正常值),但是有时就会又降低一点(不能到达正常值)。我怀疑是节温器不能完全闭合,所以买了一个新的节温器(用开水煮过是正常的)换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的,直到水温高过中线一格(电子扇也启动了)还是凉的(应该是节温器无法打开)。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。(未更换前下水管是可以热的),最后没有办法了,把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了,正常行驶只有一格水温而且还是在海南。(在城市中行驶十公里以上)。我怀疑是水道内有空气没有排干净,修理工说这个应该是自动排空气的,他也没办法了,现在有什么办法吗?把内循环的管道的空气多排一下试试!
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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