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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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赵**师父好
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技师刘佳测量一下刮水器马达
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赵**换过马达
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赵**
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赵**
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技师刘佳刮水器,马达插头测量一下导线电压
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赵**全部测吗
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赵**
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赵**
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赵**与好几个模块失去通信
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技师刘佳主要测量刮水器马达的
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技师刘佳你的这个车辆应该是有线路故障,这个车辆查询起来会比想象中的要麻烦一些,预计检查时间可能需要5个小时到一天。
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赵**主要在哪个位置下手查
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技师刘佳先测量刮水器马达线
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赵**好的
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赵**
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赵**粗的有电
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技师刘佳都测具体电压
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赵**5号脚2.6
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赵**
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赵**
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技师刘佳打文字发来
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赵**6号脚是0到1之间跳动
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赵**其他细线没电
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赵**这个是不是其他模块的can有问题也影响这个
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技师刘佳车上有总线短路的位置,你先看一下有没有哪里有明显进水的这种东西,通过这个方式来进行查找,剩下的就是根据实际情况考虑一下其它模块短路,车上所有的用电设备走的都是同一组通讯线。
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赵**雨刮模块都与哪些模块共用一条can?
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技师刘佳目前你测量的电压状态没有任何一条符合这款车辆的总线通信电压特征,所以说你目前的测量结果一定是导线有问题了。
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技师刘佳车上所有的车身用电脑都是同一组
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赵**是不是先断模块试
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赵**还有这个车的模块分布图有没
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技师刘佳没有你说的那些东西。
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技师刘佳现在的话大概的解决流程就是要测量确认是不是两条总线都不正常,如果是的话那一定是有短路的位置,而短路的位置最简单的就是拔掉模块,车身上所有的包括空调座椅使用的每一个控制单元都拔掉。
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技师刘佳还有一种就是其中一条总线电压不正常,而这种情况下多半都是导线折断。
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技师刘佳你测量的是两条纵线电压都不正常,判断有模块短路,剩下的具体哪短路,你可以按照我上面说的慢慢进行排查,这个故障就是没办法一下子出结果的。
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赵**好的,我一个一个试
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赵**
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赵**后备箱这个气泵有can吗
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赵**网关模块在哪?还有就是和车门有关没
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赵**师父我找到个规律,不发动车雨刮就正常
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赵**模块也能进
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技师刘佳网关在副驾驶杂物箱里面
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赵**有没有可能是火花塞干扰
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技师刘佳这个可能性太低了
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赵**师父哪些模块和发动有关,可以帮我分析一下吗
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请问一下宝马06年7系空调系统模式控制异常,暖热及出风风向不受控制根据故障描述建议对风门马达进行寻址匹配
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2005款宝马E66自动档,换的拆车发动机,启动D档顿挫明显,甚至偶尔挂不上档,是变速箱还是发动机?第二个问题:喇叭和雨刮在方向盘转向不能控制,喇叭改外接遥控了,雨刮们不能改外接遥控,只有雨刮有一个档能挂雨就行。更换转向角传感器总成
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有台06年的宝马740,127599公里,车子间歇性不能着车,但等3分钟到10分钟,又着车正常05款宝马7系740Li有台06年的宝马740,127599公里,车子间歇性不能着车,但等3分钟到10分钟,又着车正常。首先你要确定在不能启动的时候马达的控制线上有没有 供电。
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05年宝马730Li在开的过程踩刹车偶尔会熄火,开的人心惶惶的,用诊断电脑进发动机系统读不到故障代码,着车用诊断电脑进发动机系统车就会熄火。把发动机转速原地提升到3000转用电脑进发动机系统,转速立马掉1500转又立刻回到3000转。请问大师这种情况该怎么着手建议车辆先检查一下刹车真空助力系统是否存在漏气问题 车辆检测时的故障。建议更换原厂的检测电脑试一下
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05年的宝马730启动车是没反应根据你的问题描述:05年的宝马730启动车是没反应【车型:宝马7系 2005款 730Li】 与你沟通,为起动机没有反应。建议检查供电,搭铁以及控制,若全部正常,则为起动机损坏。电路图已发。
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宝马740 18万公里,早上冷车启动时,不好挂档,(显示屏显示注意波箱有问题)即使挂进去车子要噔的一下车子才能行走!走一段时间后,一切正常,很好挂档,车子也不噔的一下。屏幕也不再显示波箱有问题,这个是什么原因?主要检查哪里?需要大修吗?【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】车辆目前的问题,综合车辆的实际情况,车辆需要电脑检测,初步判断的故障原因,变速箱阀体损坏或者是变速箱的摩擦片损坏,对应着更换变速箱阀体或者是大修变速箱来解决车辆问题。
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你好!我这有个老款的宝马760,遥控器有时有时不管用,偶尔管用一次,启动车辆正常,无法开锁或者锁车,电脑无故障码,请问如何进行检查,已经排除遥控器的问题,根据故障描述可能故障为遥控器及天线放大器。根据对遥控器的测试,建议再次对遥控器进行匹配试车,如果遥控器匹配之后可以正常使用的话,建议先更换遥控器。
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请问大师宝马7.30空调不制冷,打开空调压缩没有工作,散热风常转,请问大师宝马7.30空调不制冷,打开空调压缩没有工作,散热风常转,【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 根据你的描述和故障码需要先解决故障码然后在检查其他原因。
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