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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军按照你这种故障现象,有三种可能出现的问题,第一,汽油符第二线路电阻过大第三仪表损坏,识别不了准确的油位 首先你已经更换过汽油服了,这个故障已经排除,剩下的就还有线路和仪表,接下来就该排除仪表测量有否到仪表的线路是否有电阻过大这种现象,正常的电阻应该在0.02欧姆,线路没有问题,则剩下来就是仪表有两种解决方案,第一种更换新仪表,第二种拿仪表去给专业维修汽车电脑的做检测维修,更换内部的油表芯片
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🇨**I现在怎么操作呢
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🇨**I拆下仪表测一下电阻吗
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🇨**I
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🇨**I昨天车辆故障时油表一格,续航160,拖回来今天仪表小半格,续航70
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🇨**I您肯定遇到的多
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🇨**I类似于这样的故障多半是什么原因导致
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🇨**I比如说三种原因后两种基本不会或是太少见,重点看看油浮子
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🇨**I有没有这样的推论
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🇨**I最好有目的性的解决他会快一些
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🇨**I昨晚配件这有发一个泵总成
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🇨**I或许可以模拟在油箱的动作看看表是否正常指示
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技师林同军沃尔沃的油浮问题比较多 仪表线路问题比较少 可以找检查油浮 再测一下油浮的低位电阻和新的低位电阻是否一致
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沃尔沃14款XC60,14年初提车,现在6.5万公里。最近出现个异常情况:高速行驶时,在油位显示还有三格,提示还能开240公里左右时,出现了车身轻微抖动,油门加不上油,随即车子熄火……,再也打不着火……,同时仪表盘上显示发动机故障。后来,找了几升汽油加上,车子就打着火了。最近,车子在加满油后(油位八格),高速跑了370公里,油位显示还剩五格、还能开450公里……个人感觉与以前比油位虚高?!今天问了下修理厂,说是有个油泵故障码,需要换汽油泵……,要花5000块。我感觉有点不实,请问该怎么检查、处理?这种现象是油泵瞬时卡住?还是油位传感器坏了?或者是油泵进油管脱落?确定是要花5000元才能修好?你好,根据你的描述,这种情况通常都是油泵安装不正确所导致的,建议到修理厂重新安装一下。
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韦工您好,仪表显示己减低发动机性能,检测有燃油泵B流量/性能不良。18年第三缸活塞碎过,发动机修后不是太理想,但每次打火都没问题。也许是车龄长了,小问题多多。可以到你厂里修吗?燃油宝低流量,这个故障码一般是油泵的问题。发动机灯会亮。性能降低,看故障码,是正时没调好,检查正时
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您好, 我的车一直在沃尔四S店保养维修,前两周刚做的保养了助力皮带和发动机减震的一个密封罐,周五车在行驶中表盘显示冷却液关闭发动机,当时立即靠边停车给四店打电话,专业人员告诉车能开等待救援,救援人员到后检查水泵坏了,时给车加了防冻液后让车开的四S店水泵,周六取车时发现表盘又显示发动机故障,经维修人员检查第二个缸不工作,判断换发动机,说过了三年保期需自费,我认为属质量问题,车行驶74000公里你好,车辆一直在4s保养,出现这种情况,确实是属于车辆本身质量问题的!二缸不工作,如果是发动机内部问题,这个是需要维修或者是更换发动机的!如果您的车辆没有在4s继续延保,4s肯定会抓住这一点说事的, 这种情况,可以先向厂家投诉,看看厂家都反馈信息,然后可以找当地消协,工商部分协调一下
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你好,2014款进口沃尔沃xc60 3.0T,里程71000公里,故障描述:偶发性热车P挡状态下刚启动后怠速不稳抖动熄火,第二次点火不成功(不供油状态),第三次点火成功仪表无报警信息提示,此现象今年内共计出现5次,(变速箱油6万公里更换了、汽油滤清器已更换,火花塞燃烧室正常无积碳,进气系统清洗,燃油添加都是正规油站),电脑故障码为P074468(变扭器离合器电磁阀电路间歇),是这个变速箱故障会导致熄火的吗?要如何解决?谢谢这个故障码看字面意思和发动机启动不了没关系,具体要用专用电脑查做故障追踪,我们修过很多车都有这个故障码,没有什么故障现象。具体要看数据流,读油压看看
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我开的是沃尔沃XC60,2013款,里程有13万公里,2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油,需要更换大力古,我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况: 1,汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声(地下停车场更明显),行驶一段时间后声音有所减弱。(以更换发电机张紧轮和皮带未解决) 2,汽车换挡有时有明显顿挫感,低速行驶有时会发出明显撞击声(几率很少), 3,低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声(几乎每天都发出1,2次)有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶,没有异常感觉。 4,汽车平路停车不熄火挂空挡,不踩刹车,会慢慢的向前溜车(很慢) 以上第一种情况,修理厂说时涡轮问题,说要换涡轮才能解决。 第二种,第三种,第四种,情况修理厂说是,变速箱阀体问题,需要更换。 我想咨询一下,各位大师修理厂有没有挖坑啊?? 更换涡轮和阀体都是大开销啊!!伤不起啊!
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仪表盘出现 已减低发动机性能 和 DSTC 需要维修,在停车场慢速行使时特别是倒车时多出现并撩动后熄火,熄火瞬间出现无机油压力熄火发动机 这字后这些字消失。在路上正常行使时少出现,高速行使时没有出现过,还感觉行使有点不稳定(不知道是不是错觉)。解码器诊断为氧传感器,涡轮增压电磁阀,曲轴传感器故障,都换了,还换了机油,还是一样。 我去年12月买的二手车,一个月正常开了没有出现问题,然后因疫情封城两个月没有开,然后换了机油,换了变速箱油,后逐渐出现以上问题,前面认为机油不适合,换了两次,一样。以上毛病越来越加重了,前面两三天发生一次,后每天好几次发生,现在平时发生。我感觉此汽车越修毛病越加重。车子非正常熄火仪表会显示无机油压力。这个跟机油没有关系,导致非正常熄火,大多是低压燃油压力传感器的故障或者油泵故障。
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2014款T5型,7万Km 匀且循势加速,特别是上坡时,常会手波车有高挡低速一样拉不动要脱档感觉,不会自降档(非激烈加速),正常也不用自降档,波箱似有异响,车子感觉扯一下一下似的,猛加油好些。有时仪表盘引擎黄灯亮,此时扯一下一下的感觉更明显,有时黄灯自灭。怠速稍抖动。加速感觉无力 春节前保养换三滤,有一周左右完全无此现象,且加油前进迅速,感觉很有力 黄灯亮时往新开4S店上电脑查了,无果,维修说可能曾加不良油品,致降功减排。现已全在中石化加98一个月,依然出现。 请问这是什么状况及如何处理?
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麻烦问一下,我的车是11款进口沃尔沃xc60,行使6万多公里,仪表盘显示“减低发动机性能减低”,读取故障码:ECM_P029921“涡轮增压器/超级增压器A增压不足状况,一般信号故障,信号过低”。汽车声音变大,动力减弱,估计是什么原因造成的,我们这里没有4s,怎么修理好。谢谢!
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最近车总是提醒机油油位底是怎么回事,机油检查过了又是对的对油位传感器进行检查,看看信号线有没有问题,其次就是油位传感器本身问题
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沃尔沃xc60故障码发动机油液位过低你好,根据你的描述,建议重点检查机油油位传感器是否存在偶发性接触不良
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