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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师张雄嗯,你好,稍等一下,这边给你查一下。
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深**黎车漏电,经查室内保险丝8号,23号同时拔了静态电流正常
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深**黎
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深**黎可知道是哪里的控制模块
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技师张雄8号23号都是车身电脑模块的电源。
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深**黎意思是驾驶位置下方的大模块电源?
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技师张雄对 车身电脑的电源。
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深**黎两个都是?
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技师张雄对,两个都是。
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技师张雄你那个上面都写着的。
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技师张雄你那个标签上面后面的那个翻译就是那个那个汉字就是。
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深**黎现在查出来拔了这两个就不露电了!单独拔哪个都不行
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深**黎是总控制模块坏了?
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技师张雄我这样跟你说吧,那个8号的话它是车身电脑的供电电源,同时它还是其他模块的供电电源。也是我们很多的电器的供电电源。我给你说一下,到时候挨个的断开验证一下。
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深**黎断开模块电源?
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深**黎断开模块插头?
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技师张雄那个驻车灯日间行车灯。还有这个刹车灯,高位刹车灯。发动机控制模块。变速箱控制模块。挡风玻璃洗涤器继电器。点火主继电器。行李箱解锁继电器。驾驶员主副座椅加热开关。一键启动开关。大灯开关。左右转向开关。这些均是这个8号提供的电源,所以问题点多着呢。
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技师张雄上面这些都是这一个保险丝提供的。
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技师张雄你把这个保险丝拔了,只能说明这些所有的电器都停了。根本说明不了什么,只能说明这个保险是供电的,这一路有问题的,有不休眠的,有漏电的,有短路的。
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深**黎有的搞了
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技师张雄你上面的这些你要挨个的去断开。最后才能验证出来是谁的问题,是哪个地方漏电?
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深**黎还有23号,单独拔8-23任何一个保险丝都不行,必须同时拔才不漏电
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技师张雄23号的话就简单一点23号就是就是车身电脑的电源和大灯的电源。你可以把大灯插头直接拔掉。直接就验证出来了。也就是说你这个23号保险的话,它只是用于我们的近光灯和我们的车身模块供电。
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技师张雄你现在想要断定很简单,把大灯插头给拔了。除了车身电脑的插头不拔,其他的用电器,电脑全部拔掉。然后去试车,看漏不漏电,如果还漏电更换车身电脑。
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深**黎好
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技师张雄嗯
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深**黎4-24号保险丝,24号控制哪
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技师张雄24号更广。 车内所有的用电器开关以及车身电脑全部都是他
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技师张雄
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技师张雄这就是24号保险的供电的原件
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技师张雄4号是收音机的供电电源。
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技师张雄漏不漏电是整车上锁之后等待半个小时之后,4门两盖全部上锁之后的再看看是多少要等待半个小时。
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深**黎是的
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技师张雄嗯
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深**黎室内室外保险丝全拔了,没用
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深**黎唯独剩4-24
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技师张雄4号就是收音机,24号就是我给你拍的图片。
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【找资料】宝马X3后备箱保险丝两个保险丝是哪里的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:相关保险丝维修已经提供 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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【找资料】12年的雪佛兰迈锐宝保险丝盒图解您好,根据您的问题描述,通过查询资料手册,保险丝图解如图所示
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你好,我的车是2014款雪佛兰迈锐宝,因为车子停了两三天不动,就没有电了,去4店检查了所有的保险,都没有问题,然后检查线路,蓄电池上的第二根线连接到车身里面的存在漏电情况,别人建议我换车身线束,请问,还有什么比较好的建议吗?换车身线束,工程量大,代价也太高了!根据客户描述的问题。漏电一般是用电器。这个一般用电器短路了。线束一般不会坏。可以查线路图来找到这根线去那里了。
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你好!本人驾驶2013款雪佛兰迈锐宝2.0自动豪华版 已行驶4万公里。问题出现在27000-35000公里的保养周期内,由于出保,找了朋友店做,京东网购了材料,师傅抽出机油3.5升左右,判断4s少加或者烧机油。接下来我就自测,此次加注机油4.3升,机油尺两格,行驶4000公里热车冷后一格不到。自己加注0.4升 热车冷后两格,1000公里后现在就一格。想请教几个问题:1:什么时候读机油尺最准确,机油尺两面读数会不一致,差一格是什么原因?2:迈锐宝的发动机机油正常损耗是多少?3:提车一年后夏天驾驶室内感觉发动机散热特别大室外也能感觉到是否因为机油缺乏不到位所致?注4s店检查无问题
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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今天北京下大雨,然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火,然后后来又启动行驶了大概有10米,然后熄火了,再后来就又启动了几次,都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了,新手不太懂,不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊,是不是发动机进水了啊,现在车子已经一点反应都没了,灯都不亮了,借的别人车,现在车在4S店,他们说如果发动机进水要5万左右,车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了,目前已经确定的是涡轮增压已经进水了,汽缸打开了没有水,火花塞也是好的,就节气口管那里可以看到有水,修理工说现在要进一步检修了,怕水进入进气管里面,反正大概就是这意思,另外新车5000公里还不到,没有买涉水险,那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗?
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