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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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A**6我是修理厂
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A**6他拉过来的时候水箱爆掉换了一个水箱洗了一下节气门
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个是正时或者可变正时这块的问题
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A**6证实我换过突然族那个轮子也换过
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A**6正时,那一套都换了
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技师刘勇正时位置对好了吧
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A**6拿的专用工具,对的
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A**6对啦,两遍
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技师刘勇
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技师刘勇正时流程 1、先固定好凸轮轴,曲轴位置,曲轴是一缸上止点。 2、松开进排气凸轮,装好链条,松开链条涨紧器,拧紧进排气凸轮。 3、安装边盖,固定曲轴轮,曲轴轮中间用螺丝带紧,然后稍微紧固曲轴轮。松开曲轴轮中间螺丝,在紧固曲轴皮带轮。 4、松开曲轴,凸轮轴,固定工具,将曲轴轮转动几圈,然后重新带上正时工具,检查三个点的位置是否一样。
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A**6对,就是这样,对的
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技师刘勇可变正时电磁阀呢
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A**6
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A**6
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A**6这台数走的好稳
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技师刘勇看下曲轴皮带轮上的信号齿有没有变形的
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A**6
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技师刘勇这样正时位置还是相差大了
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技师刘勇把电磁阀插头拔了看下
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A**6
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A**6这是拔掉了的。数据
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技师刘勇数据还是大了
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技师刘勇这样还是考虑正时位置
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A**6
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技师刘勇
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A**6
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A**6
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A**6证实,确保没问题
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技师刘勇
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技师刘勇可变正时轮这里是对齐的吗?
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A**6这个是对最上吗
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A**6
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技师刘勇
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技师刘勇这个里面是对齐的就没有问题
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A**6好的
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A**6他熄火也是这个引起吗
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技师刘勇不一定
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A**6这个有案例吗
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A**6,
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇还要考虑,自动熄火后不能打着车的时候喷油和点火是不是正常
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我的是马自达614年12月份的24000公里、最近总出现防盗的状态、然后车打不着、有几次是过一段时间就自己好了!好的情况下没有故障码!
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我的08年老马六,突然现在每次冷启动插入钥匙,得等所有自检灯都灭了,再隔一两秒才能打火。要不会出现跟已经打着火再打火一样的声音。原来没有这种情况~求老司机解答 多谢多谢
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2007款马自达6不到80000公里,这几天第一次打火刚打着,然后就熄火了,第二次再打就好了。今天一打直接就打不着了是咋回事,电瓶是好的有电,但就是打不着是啥原因
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马自达六06年 故障码p0606 打着加不起油,拆电瓶负极然后装上可以正常行使用,重新熄火打着又不行了 前氧传感器数据流6000多 出现故障后换过一次拆车电脑版,还是没有用根据您描述的情况,车身电脑烧了,一般是短路引起的,建议检查一下是哪里短路了。
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马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.(过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时,再打火就很难打着了)出现这个问题后更换了汽油泵总成,换了一个空气流量计(拆车件)清洗了怠速马达。 问题还是没有解决从故障现象来看,只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火
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我的车是老款马自达六。今天早上这边下很大的雪。早上上班的时候,就是清理了一下车上的雪。然后前挡风玻璃就可能还剩一点积雪没有清理干净,我上车点火,然后用雨刷刷了一下,挂D档准备走,车子就熄火了。然后就一直打不着火,去年的时候也有发生过一次这样的情况,我也是早上起来打火打不着,我中午再去打的话就打着了,后面也就一直没有出现打不着火的这种情况。检查汽油泵工不工作
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我是马自达6是09年的车跑了76000公里,刚打火的着车的时候车内有共振,等怠速降下了后要好一点,还有我这个可以加飓马碳无敌吗?有人说加了碳无敌,会烧机油?
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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油,发动机故障灯点亮,用电脑清故障码清不掉,故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了,然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题根据您描述的情况,这是故障码发动机电脑有问题的多,建议也可以参考一下图片上的故障案例。
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你好,我的也是04年马自达2.3自动!最近开着突然熄火,有时再点就好,有时等几分钟,后来换了发现点火线圈感觉动力好了,但是又出现了熄火!经过多次发现点火线圈上那个插头是以前的,开一段时间熄火后要稍微用点力拉一下那个插头后面的那几条线就立马点火,请问这是为什么?那几条线是不是带传感器的,要换插头是不是要把那一捆连接线都一起换了?
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马自达6开个大几十公里,然后车子启动转速自动往上升到一两千转不降下来,然后就亮了AT和发动机故障灯,踩油门也没反应,然后熄火重新启动又好了,但是发动机故障灯一直是亮的,AT灯就没了,偶发性的问题,这是哪里的问题?建议更换发动机电脑版并编程。
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11年别克英朗冷车启动车子抖加油就熄火
冷车启动车辆抖动加油门熄火,这种情况首先考虑是车辆发动机积碳太多,造成的这个故障表现,建议先去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。第二种情况,考虑车辆火花塞间隙量过大,造成的这个故
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