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技师卢二辉你好!故障码能不能清掉
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来**彰在吗?
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来**彰对。不能清掉
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技师卢二辉检查一下变速箱上面两个黑色插头线容易折断检查变速箱上面的插头线路有没有问题
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来**彰变速器前面还是上面
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技师卢二辉变速箱上面油底壳上方有两个黑色插头,检查这两个插头线位置线容易出问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉压力调节阀N216两根线到了变速箱上面的8芯插头里面的5号和6号线,蓝绿盒紫黄线
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来**彰具车主说来时还是好好的,完事再走时发动车子挂D档发现顿挫严重。
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来**彰哦
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技师卢二辉这款变速箱插头线特别容易断插头位置重点检查一下
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来**彰这是因为压力调节电磁阀2线断了引起变速器锁在3档的送修模式吗
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技师卢二辉会的
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技师卢二辉电脑板监测阀体上的电磁阀异常就会锁挡进入应急模式
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来**彰那为啥挂倒挡和D档都会出现很严重的顿挫?
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技师卢二辉变速箱系统都有故障了,挂挡当然出现顿挫和冲击了
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来**彰这个电磁阀2是负责啥的?
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技师卢二辉调节阀体内部变速箱油压
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来**彰具体负责哪个档位?
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技师卢二辉这个是压力调节阀不是档位电磁阀了
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技师卢二辉这个就是调节阀体内部油压
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来**彰哦,明天我看下,明天怎样还能找到你?
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技师卢二辉点击我的图像关注我就可以了
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技师卢二辉关注我就可以
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来**彰明天还会收费吗
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技师卢二辉收费
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来**彰我现在还能问一个问题吗
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技师卢二辉什么问题
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来**彰大众途观仪表报黄色检查机油液位,更换机油后不熄灭。怎样消除?
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技师卢二辉这个跑段时间就会好,累计跑够90公里以上仪表完成自检就会自动熄灭,前提必须保证机油不缺
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来**彰不能人为或者设备消除吗?
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来**彰每次报警添加机油后就得等90公里后自动消除
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技师卢二辉需要用专检做复位,清除发动机学习值
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来**彰道通906可以吗
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技师卢二辉是的,这个车辆跑起来自动复位
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技师卢二辉没用过道通不知道行不行啊
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来**彰在哪里进行清除发动机学习值?
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技师卢二辉引导性功能
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来**彰进入啥
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技师卢二辉不是说就
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技师卢二辉不是说了
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来**彰引导功能里边有清除发动机学习值选项?
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉睡觉了老铁,搞不定明天再联系我
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来**彰哦,谢谢啦!
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技师卢二辉或者你去借个专检我远程我给搞
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6挡手自一体变速箱,手动2挡行驶中23迈,自动3挡行驶中32迈,有一下顿挫感根据您描述的情况,车子是4年没有检测过变速箱油建议您检查一下变速箱油,同时用电脑解码器进入发动机和变速箱系统读取故障码然后再进行维修
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大众polo变速箱故障一直在D3不变挡只凭变速箱锁三档,就猜测哪里问题,那问题多了去了,变速箱电磁阀卡死不动,变速箱阀体堵塞,ABS电脑问题,误报数据,发动机电脑故障,导致进入应急模式,锁挡,以及各电脑板通讯线断路,或者行车电脑内部故障,都会导致这类情况,建议去4s检查一下具体故障码
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大众polo冷车发动后挂倒退挡回位正常 但是热车后挂倒退挡回D能感觉到变速箱顿挫的声音?这个需要电脑检测一下发动机,排除发动机故障之后,检查变速箱电脑或者阀体。
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07年自动挡菠萝热车挂倒挡严重顿挫,冷车不会,前进档正常,变速箱没有故障代码我觉得这种情况还是变速箱有问题。首先确定油是否脏污。油液没有问题,就检查清洗一下阀体,如果故障没有改变,就要分解检修变速箱了。 冷车不出现问题,因为油液在冷车时,粘度高,油液流动慢。热车后,油液变稀,流动速度快如果是由于阀体卡滞,或者离合器卡滞在油液流动量快的情况下就容易出现冲击。
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凉车一切正常,跑十几公里就会出现换挡顿挫,转速很容易上3000转,挂倒档冲击,无故障码!变速箱油已换过,故障依旧!根据你的描述以及沟通情况。考虑清洗变速箱阀体,如果清洗阀体不好,就要进行维修变速箱。更换内部的压板以及离合器片
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14款大众POLO 1.6L自动挡变速箱换挡不积极123挡顿挫感超强怎么解决?您好,根据您车的故障分析,变速箱油脏了内循环堵塞阀体内的油道就会出现顿挫,把变速箱油换了就没事了。
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大众polo 13年车 自动变速箱挂D挡最高调到3挡不会升了电脑检查故障被锁止或无电压电磁阀6 偶发故障 需要更换电磁阀么1 咨询您详细信息 您这个不升挡位这个首先需要检查线路问题 如果确定线路没有接触不好之类的那就是电磁阀问题 要么拿出去外修这个电磁阀,就是这个n93 要么换电磁阀总成 3 建议最好外修阀体 或者更换
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大众菠萝 3档换挡有点顿挫怎么回事 原来变速箱油底壳碰坏了 换上新的就顿挫了 原来没事 阀体没有碰到根据您描述的故障现象,要确定发动机没问题,可以去专修变速箱的地方,测量一电磁阀的压力。调试一下电磁阀
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cross polo刚换好电瓶,开了5公里变速箱坏了,显示的是电磁阀6故障这个和换电瓶没有关系的,这个也没什么具体关系的,这主要和变速箱油的清洁度有关系,变速箱油是否清洁到影响电磁阀的磨损。一般建议六万左右更换一次自动变速箱油。换电瓶一般会引起电压故障,不会引起电磁阀故障,这款车的自动变速箱前部靠近散热器位置有一个黑色的插头,那是变速箱的阀体线束插头,长时间振动摇晃比较容易从插头跟部扯断,需要仔细检查才可以看出来。如果那个插头的线束确定没有问题,才可以判断变速箱内部电磁阀故障。但是如果是那个插头的线束故障就简单多了。可以给他们建议先检查排除下外部线束,如果确认排除了线束故障才可以判断为阀体故障。
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Polo 1.4挂挡顿挫,原来显示D3,现在不显示档位了您好,建议用电脑读一下,变速箱控制单元,故障代码,是否可以清除,如果静态故障码,建议检查变速箱线路插头,如下图:两个线束容易断裂,变速箱进入紧急状态,如果偶发故障码,做一下变速箱基础设定。
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帕萨特变速箱故障码p1830,帕萨特变速箱故障码p1830什么意思
帕萨特变速箱故障码 P1830 大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那帕萨特不,老有名气啦!今儿个咱就唠唠这帕萨特变速箱故障码 P1830 是咋回事儿。咱先瞅瞅那文章里说的哈,啥 TCC 锁止电磁阀,要是锁
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2024-08-09
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自动挡换d挡顿挫原因,自动挡d换l
自动挡车挂 D 档顿挫,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动挡车挂 D 档时顿挫的问题。你有没有遇到过这种情况呢?挂 D 档的时候,车子突然抖一下,感觉就像是被人踹了一脚。这到底是咋回事儿呢? 变
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a4l故障码变速箱信号不通,a4l 变速箱故障
奥迪 A4L 变速箱故障大揭秘 侬晓得伐,阿拉来讲讲阿拉上海宁开的奥迪 A4L 个变速箱故障事儿。就有篇文章讲个,奥迪 A4L 变速箱 01J 个通病可多咯,啥顿挫啦、不升档啦、不走车啦、红屏啦,还有
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帕萨特变速箱清除故障码,帕萨特 变速箱故障
帕萨特变速箱故障那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠咱这帕萨特的变速箱故障哈。咱先说说那啥 TCC 锁止电磁阀,要是锁止的时候抖得厉害,那可得赶紧换喽。还有那个 N93 主油压电磁阀,它能影响挂挡冲劲儿和降档
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宝马 530 变速箱故障,咋回事儿 咱河南话里,把车叫“汽车”,把司机叫“老司机”。今天咱就来聊聊“老司机”们可能会遇到的一个问题:宝马 530 变速箱故障。 变速箱的重要性 变速箱就像是汽车的“心脏
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