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技师蔡旺
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梅**发动机已经分解了,经检查缸套活塞几乎零磨损,可不可以装改进型的活塞环?
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梅**就是那种波浪型油环
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梅**能不能够直接装?不用换活塞?
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梅**发动机型号3aR
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梅**在不
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梅**人呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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梅**找不到这个车的维修手册
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技师蔡旺
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梅**他和一对二这个发动机的数据是不是一样的?
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梅**lAR
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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梅**我这个发动机型号是3AR
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梅**我的意思是说,3aR的发动机和1AR发动机活塞活塞环缸套的数据是不是一样的?
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梅**
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梅**这个图是1AR的数据
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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梅**他这个活塞环 油环一体式,他不是那种波浪型,就跟了大众EA888的第三道油环,没改进前的那种一样的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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梅**他妈的,在市场上问了半天没有,改良型的活塞环
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技师蔡旺
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12年汉兰达2.7,大修完了,换了活塞,活塞环,缸套,大修包,单向阀,结果还是烧机油,又重新拆出来,又把活塞环气门油封这些又换了一遍,结果还是一样,大概1000公里烧一升左右,拆开进气岐管,里面有很多机油,此车大修后出现烧机油很厉害的情况,进气岐管中发现大量机油。此问题建议先检查曲轴箱负压,如果负压过高会出现大量机油随着废气被吸入进气参与燃烧的情况。可以将废气阀真空管先堵上跑几天试试,如果机油还是明显变少,可能缸盖有损坏导致机油被进气岐管的真空吸进来从而烧掉。
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才大修出来的柴油车,不是电喷的,现象1.发动机废气大,装配时活塞环第二道环有90个丝,,2.发动机水温正常,但是就是水温上升太快,冷车发动不到10分钟就90度了,3.发动机怠速900时跑起来踩刹车,踩离合器要熄火,原地打方向不加油门也要熄火,4.当你把怠速调到1100转时,不会熄火了,就是加不上大油门,加完油门不到4000,而且电瓶不管正极还是负极线很烫手,请问师傅这是什么现象
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丰田汉兰达七年半,公里数116000公里出现烧机油的情况。是什么问题。这个情况没有什么特别好的办法,只有进行大修处理,更换改良后的活塞环,然后以及气门油封就可以了。
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13款2.7汉兰达烧机油,四千公里机油尺不搭尺了,放出来大概三升不到的机油,连续两次换油都这情况,什么原因能修好吗?谢谢首先建议您更换原厂的正品机油,先试一下看看怎么样,如果要进行大修的话,主要是更换活塞环,活塞以及气门油封,最终还要取决缸桶的磨损程度,如果全使用正品配件来说的话,维修完成之后跟车辆原来是没有什么太大区别的,肯定也能使用。
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来之前是没空调(当时不确定之前有没有这个异响),然后检查压缩机坏了,拆下来发现压缩机里面活塞卡死,换掉后有一个异响。就那种跟打机关枪一样,关空调后不响了,然后又换了一个1500电装的压缩机,结果还是一样。。后来发现了一个问题:这个响声开压缩机有时响,但开压缩机又挂个挡会一直响。我觉得它转速没变化,只是负荷增大了,所以怀疑是里面的链板打着响,又用听诊器听了下,不太确定。。请教下大家这款车碰到过这种问题没?该怎么解决?直接更换空调压缩机就可以,然后疲塌有没有松动的情况。
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你好,我的汉兰达2.7烧机油,怎么解决你好,这个损耗机油有几个原因一活塞环间隙大其次就是气门油封老化导致机油进入燃烧室烧掉了,最后就是废气阀一般都是这3个原因导致的,这个如果彻底修复的话需要把发动机拆开这个活塞环,气门油封更换掉就可以了
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车跑了14万公里,全程四S店保养,一直0w20机油。车严重烧机油。7、800公里就烧一升机油。换成美孚1号,零w40,跑了一次长途.重载,3000公里烧一升。超过2500转,车无力轰轰响。不大修还能不能跑两三万?尾气有轻微蓝烟。三元催化清洗能有用吗?是活塞还是气门漏油。谢谢!这个情况的话肯定还是活塞环的问题需要进行更换,另外还有一个方面就是嗯,像这种情况的话最好是大修
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09款汉兰达大修后一万公里烧1.5升机油正常吗?你好,日系损耗机油一般是废气阀,其次就是时间长了缸体内活塞环间隙大,及气门油封老化密封不严导致的大修过后损耗还大的话估计是内部间隙没有配合好或者气门油封有问题导致损耗大的,这个大修后损耗还这么大的话是内部间隙没有配合好,损耗比较大,有时间再拆开活塞环,气门油封重点在检查一下
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14款汉兰达,烧机油什么原因?您好,根据您的描述。烧机油一般分为外部和内部。外部就是漏油,曲轴通风有问题。内部就是气门油封和活塞环。外部漏油的话进行简单的更换处理就可以了,内部的损磨损这个就需要拆解发动机可以大修,也可以换活塞环和气门油封,做一个三包也可以。但是我建议一旦拆开了就做一个大修,毕竟更彻底一点,嗯,也能排除以后的这个后顾之忧。
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我的车是12年的汉兰达,从18年开始就烧机油,但是一直没有冒蓝烟,车的动力还可以。后来听修理厂的师傅说换个机油型号,可能会不烧机油,我就试了一下,原来加的5w_30机油换成现在的5w_40机油了,现在快跑一千公里了,理由一点都没缺。请问大师这是怎么回事呢?如果这样下去能坚持多久不烧机油呢?你好粘度大了相当于密封强了,流动性低了。本来就有故障的这样做只能暂时缓解而已,不是长久之计。想一劳永逸的话就需要有废气阀泄露了,气门油封老化,活塞油环磨损了,具体点还是要检查一下
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