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技师杨继坤好的,看到了,稍等一下
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来**松好的
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技师杨继坤副驾驶铭牌发来
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技师杨继坤昂科威吗
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来**松昂科拉
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来**松好的
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技师杨继坤每天早上打车故障灯亮,仪表提示动力不足,重新启动或者清除故障码就正常了。
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技师杨继坤你修了什么
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技师杨继坤排除了什么地方
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来**松最近什么都没修,就偶尔启动马上就报故障怠速不稳,故障清除后马上就好,然后马上熄火打火,熄火打火就又会亮故障灯,怠速不稳加油门没反应,清了故障码车开起来没问题只要不熄火打火,
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技师杨继坤报这几个故障码不好处理,需要先检查线路的。
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技师杨继坤再加上故障现象不好试,所以有点麻烦
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来**松常见问题有哪些呢
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技师杨继坤你换过什么没有
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技师杨继坤排除了什么
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来**松我是修理厂
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技师杨继坤那好说了
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技师杨继坤我以为是车主呢😓
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来**松什么都没换,10月1号换了一个水箱,还有风扇,还有一个压缩机
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技师杨继坤换那些跟着没有关系吧
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来**松上次我问你那台别克GL8刹车灯偶尔亮,后来换了真空泵好了
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技师杨继坤这种情况是不是天越冷越明显。
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来**松管那些应该没关系
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技师杨继坤夏天有没有问题
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技师杨继坤你之前找过我
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来**松一直没问题就今天出现的问题
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来**松是的我之前找过你
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技师杨继坤几年前我修了一个昂科威,和这个故障现象,以及故障码是一样的。当时也修了好长时间。
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来**松从哪里入手呢
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技师杨继坤也是搞了好久。因为都是每天早上出现,我让客户把车放店里一个星期给他修的
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技师杨继坤这样吧。你想自己查还是直接要结果,你这边多少给点打赏意思一下。我直接告诉你结果也行。因为这个故障确实有点技术含量。
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来**松这车这故障很容易出现,频繁启动就会出现
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来**松
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技师杨继坤昂科拉,我知道的。1.4T那个
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技师杨继坤13年还是进口的发动机LUJ,14年改款的LFF。
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来**松这车小问题不少,刹车灯偶尔也不熄,应该也是真空泵问题
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来**松美女一手车,现在五万公里
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技师杨继坤通病😓
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技师杨继坤真空助力器,刹车总泵。
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技师杨继坤手刹先
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技师杨继坤手刹手柄
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技师杨继坤1101
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技师杨继坤0171
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来**松对
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来**松现在这故障你帮我查查你们的资料
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技师杨继坤哪个?
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技师杨继坤0689,1682这个
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来**松
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来**松对
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来**松我不知道从哪里下手
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技师杨继坤这个不用查,也是通病,你给点打赏意思一下。我给你说结果。其他也不是非得要打赏,我在这上面吃过亏,长记性了😓
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技师杨继坤其他问题直接告诉你没事,就这个我上过当
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来**松好的
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技师杨继坤顺便给你聊天别克的通病也行😁
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来**松在哪里打赏的
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技师杨继坤绝对不会让你吃亏的。放心吧
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来**松可以
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技师杨继坤有个加号,点开就看到了
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来**松没事我是修理厂老板
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技师杨继坤老板好
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来**松舍得投资
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技师杨继坤合作共赢
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来**松对
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技师杨继坤以后遇见别克车,就没有修不好的可
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来**松加号在哪里呢
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技师杨继坤对话框下面
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技师杨继坤右下角应该有的
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来**松ok了师傅
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技师杨继坤那开始吧
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来**松来吧
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技师杨继坤0689,1862。
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来**松先说说这车怎么修才行
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来**松对
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技师杨继坤好的,先检查电瓶电压
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技师杨继坤这个车是启停的电瓶。
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来**松不是启停电瓶吧,应该换了不久,可能几个月吧
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技师杨继坤电瓶没有问题
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来**松哦就是要换成启停电瓶
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技师杨继坤更换保险丝盒总成
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技师杨继坤可以了。
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技师杨继坤就这两点
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来**松换机盖里的保险盒吗
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤早上启动报这两个故障码,电瓶,保险丝盒。
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技师杨继坤昂科拉和昂科威都换过
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来**松这车不带启停的哦,但是电瓶是不是该用启停的我就不知道了,因为也电瓶不是我这儿换的
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技师杨继坤不带更好,应该是15年以后的带
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来**松对了这车发电量有点高,15.45
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来**松我这台换保险盒就行吗
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技师杨继坤这两个故障码我记得很清楚。因为有一次我把试驾车的保险丝盒给客户用,客户跑了,也没有让他交押金,一千多没有了。
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来**松那亏大了
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技师杨继坤是的,报这两个故障码就检查电瓶,换保险丝盒。
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技师杨继坤百分百搞定
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来**松学习了
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技师杨继坤都是花钱买的教训
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技师杨继坤这也是我为什么能记得这么清楚
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来**松我们修理厂搞的车型复杂,懂得多就挣钱
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技师杨继坤你们也方便,现在有这个平台,简单的问题,复杂的问题都能用到。我前几天在上面给人检查线路,开了两个一对一
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来**松还有科鲁兹1.6自吸,拆缸盖要注意什么,发东西也是神哦网红
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来**松我在百度上看到你就记住你了
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技师杨继坤没有什么注意的。装的时候必须用专用工具
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技师杨继坤前面后面都要用
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来**松我这人耿直朋友多
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技师杨继坤不管怎么说,修别克车也修了八年多了。
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来**松专用工具我有,我就怕修好报正时故障
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技师杨继坤也是修着学着,新车型更新换代太快了。
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技师杨继坤正常装就没事
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技师杨继坤做好标记。拆之前多拍照片
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技师杨继坤也就是多几张照片的事
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来**松这是对的
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来**松科鲁兹1.6的几个机油单向阀是不是容易出问题
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技师杨继坤是的,发电机后面那个
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技师杨继坤只要修之前没事。然后修的时候你别动他。就没事
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来**松你们是怎么拆出来的,不好搞出来
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技师杨继坤确实不好弄。我们也没有专用工具。
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来**松你是哪里的师傅
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技师杨继坤河南的
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来**松对了,这车发电量15.45正常不,我2004年刚进修车也行业是我师傅是河南洛阳的
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技师杨继坤发电量没有问题的
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技师杨继坤洛阳距离我们也挺远的
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技师杨继坤也是河南的。一个东边一个西边
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来**松我四川广安的
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来**松你们那边4s效益好不好
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技师杨继坤我去成都培训。认识不少你们那边的,
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技师杨继坤广元的,成都的。
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技师杨继坤还行。一个月二百左右
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来**松那还可以
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来**松我们发货都是从成都发过来
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来**松先就这样了,我还得出去应酬一个酒局,谢谢你,我叫陆鹏,下次有问题质询你的时候我就先我我的名字但愿你能记住我,谢谢你了
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技师杨继坤好的👌
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别克昂科拉有时候怠速能着火,就是加不上油门,熄火等一会就好了,能问大师这是哪里的故障这个需要用电脑检查一下,具体有没有故障码,最好清洗一下节气门体,然后再匹配一下。
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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别克昂科拉,1.4T,2015款,车子在高速跑着,突然出现车发抖,加油提不起速,发动机故障灯和防滑灯也亮起来,回来检查,说是缺火,换了火花塞后,在路上跑到80一100公里/小时,故障灯和防滑灯又亮起,而且也还有发抖的现象,在上坡时,只要松油门,又重新加速时,在40公里/小时,就会出现抖动现象,而且加大油,转速表提高,却提不起速度,请问各位大师,是什么情况,望不吝指教
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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前一阵出现发动灯亮了,清洗了三元催化和油路,换了火花塞,可还是亮,故障码是p0172,一次把前后氧传感器都换了,清除了故障码,本周一跑高速,出现了几次怠速不稳,动力停滞下降几秒钟的现象,然后转速立马提高又恢复了,没报故障灯,回到市区每到晚上,开暖风,爬坡又和高速现象一样表现,还熄火,重新打两三回才能起来,前天换了碳罐电磁阀,还熄火两次,今天换了空气流量计,没熄火,就有一次动力突然消失,猛踩几脚油才又恢复动力了,修理厂,4S店都去了,都没解决,求大神师傅帮忙给看看,车是,13年1.4t昂科拉自动挡更换氧传感器后,出现发动机自动熄火,有可能是更换的氧传感器不匹配,或者质量有问题,建议先把氧传感器拔掉或者换回原车的试一下。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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