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技师谭伟你好！故障码现在报的是进气系统少量气流吗 -
依**嗯
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技师谭伟这个故障要检查漏气 -
依**检测漏气点，并没有漏气，特意买了个烟雾测漏仪
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技师谭伟废气阀看过没有 -
依**没有漏气
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技师谭伟你把那个进气压力传感器的数据发看下 -
依**
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依**
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技师谭伟车子跑起来看下 -
依**现在出不了门
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依**
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依**
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技师谭伟 -
依**
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依**
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技师谭伟 -
依**废气管和碳罐电磁阀管子堵上了还是一样
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技师谭伟故障码能不能清除 -
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技师谭伟在吗，你上面那个数据流水温多少度 -
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技师谭伟通过你上面这个数据流看的话还是存在漏气的，或者你的节气门或者进气压力传感器或者还是电脑板问题 -
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技师谭伟你这个数据流进气歧管以及进气压力数据明显偏高了，而且增压压力明显是不足的，正常怠速时的增压压力标准值是在1000左右，要么就是你的涡轮增压器有问题 -
依**故障码可以清
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技师谭伟 -
依**好的，我在吃午饭，等会儿给你发
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技师谭伟嗯 -
依**
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依**
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依**在吗
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
依**对90℃
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技师谭伟 -
依**嗯换新的
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技师谭伟 -
依**发动机换新的啦
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技师谭伟 -
依**全部换的原车的 大众原厂
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技师谭伟 -
依**是
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技师谭伟
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您好，我的10年大众速腾1.4T开着动力迅猛，就是发动机有气门的响声，打马达感觉无压缩转好几圈随着马达的转速被很平稳的带着了，没有大众车发动时那种很有劲的感觉，电脑读故障为P0000A，气刚列1进气门，凸轮轴调节过慢，请问大师这是什么问题你好，根据故障码的显示这种情况，你首先得检查一下机油油位够不够，如果够的话建议换一个突然轴调节的电磁阀，然后再观察一下。如果还是要报这种故障的话，就需要把正时部分检查一下，进气凸轮轴的执行器得检查一下。
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我的车子是大众速腾2009款，冠军版的，发生过一次侧翻，现在发动机怠速有问题，发动机抖动厉害，排气管间接性排气不稳定，转速指针不稳定，电脑检测说是凸轮轴传感器故障，换了一个后还是没有解决，求维修师傅给点意见这种情况最好有故障码，可以准确判断问题，有可能是发动机里面的时间错了，引起的问题。你先让师傅检查一下这方面的问题。
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你好，我的大众15款，新速腾，车子跑着冒黑烟，还抖，闻到好像烧机油的味道，发动机故障灯也亮了，电脑测出来，2传感器问题，是什么坏了建议你先把这点剩下的汽油用掉。如果还不行的话，检查一下火花塞点火线圈，看看是不是点火不良，其次看看消声器有没有堵塞，你现在冒黑烟就是混合比不对引起的问题。下一次建议你把他们的故障码拍下来，然后传给我们，这样容易判断故障点。
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你好，我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡，行驶了18万公里了，车子现在起步时发动机声音特别大，提速特别慢，（踩油门走的慢发动机声音又大）一点也没有1.8T车子的样子了，变速箱跳档也比较慢，有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳，请问是发动机的问题还是变速箱的问题？如果有问题应该怎么去解决？此车出现动力不足的问题，有可能正时出现偏差，排气堵塞，增压压力不足或者汽油压力不够导致的，建议读发动机电脑的数据流，看一下燃油修正值，增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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请问一下一汽大众速腾08年的电脑检测故障码是发动机转速传感器不可信信号，加油到4千转就亮那个发动机故障灯还带那个防滑的黄灯，换了转速传感器之后还是那样
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你好师傅.我朋友有个大众Polo11年的1.4发动机.就是总感觉方向比同等一样的车更重一些.是电子助力的.汽修厂检查说是正常的.轮胎气压加得比较涨了.特别是原地打方向的时候就感觉得到.修理厂把什么减震器上面那个平面轴承换了的还是一样的.师傅们正不正常了本身没有故障提示应该是没有其他问题的
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师傅，你好，我的大众12款速腾1.6手动舒适版，13年8月买的，现在8万公里，冷车启动1000转，一分钟后才到800转，现在换了机油5W_40的机油，机滤，还是这样子，这有问题吗？是否正常！
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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11款1.6老速腾 前不久更换机油时举起车发现发动机背面好多油 师傅说是从上面流下来的 打开机舱有烧机油的味 后更换气门室垫 同时因线束老化清洗发动机时报发动机故障 之前也确实出现同样问题 也是线束问题 所以这次更换了整套线束 半个月后车底发现滴落的机油 举车发现又漏 又更换气门室盖 三天后地上又发现且机舱还是有很大的烧机油味 又到4S更换气门室盖 三天内地上未见滴落的机油 但机舱烧机油味还是挺大从您发的图片来看，这个位置是缸体后面。表面上也洗得很干净，看不出来。如果机油从这个位置流下来，建议对此处做一个彻底的清洗，然后表面上撒上面粉或者石灰，然后启动车辆，加大油门底下注意观察。正常来说，缸体后面是没有。可能漏的地方。如果确定是从上面落下来的，排查气门室盖，气缸床，如果只是油底壳下部，建议检查曲轴后油封，油底壳胶
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