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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好
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技师袁智斌蒸发箱温度传感器在蒸发箱里面
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匿名网友你好
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技师袁智斌需要拆卸仪表
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匿名网友仪表台要拆?
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技师袁智斌对的
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技师袁智斌你好,请问还有疑问嘛😄
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技师袁智斌谢谢
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奔驰GLK300,2013款722.9波箱3号电脑,故障现象为:挂挡偶尔能正常行驶,偶尔像离合器打滑一样,加油离合器呜呜响不走,电脑检测显示:P0720,“输出轴”转速传感器存在电气故障,怎样判断于检修是哪里出问题了,是否为波箱电Y3/8n3坏,或者需要更换波箱电脑。
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师傅新年好!奔驰GLK300,2013款722.9波箱3号电脑,故障现象为:挂挡偶尔能正常行驶,偶尔像离合器打滑一样,加油离合器呜呜响不走,电脑检测显示:P0720,“输出轴”转速传感器存在电气故障,怎样判断于检修是哪里出问题了,是否为波箱电Y3/8n3坏,或者需要更换波箱电脑。
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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养,正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉,加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有轻微麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音,类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化,但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成,但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音变大,呜呜声明显,1500-2000转行驶时有共振。求指点迷津。谢谢。根据你的描述,如果噪音大的话,这个和皮带轮还有张紧轮,这些都是有关系。还有这个1500转到2000转感觉有共振。这种现象主要是发动机在低转速的情况下动力不足导致的发动机输出的扭矩不足产生的共振。火花塞建议再更换一下。还有发动机的积炭,需要清洗清洗节气门和喷油嘴,清洗进气支管。还有清洗三元催化器。然后用电脑检测一下氧传感器,还有空气流量计的数据流,看一下是不是正常的。节气门拆下来清洗。三元催化器建议也拆下来清洗。进气歧管还有喷油嘴用打吊瓶的方式就可以。
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多谢多谢!如果是这两个传感器的问题,维修麻烦吗?是否必须换掉呢?这个问题如果读故障码显示氧传感器相关的问题的话,需要检查一下是否是插头的问题,或者是氧传感器加热电路的问题,两个氧传感器插头都在右侧气缸这边,和变速箱连接处那里有固定的地方,如果检测结果确实需要更换氧传感器,更换过程并不麻烦,拆装氧传感器相对简单一些。
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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养,正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉,加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音,类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化,但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成,但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音相比以前变的超大,呜呜声明显,1500-2000转行驶时有共振。共振声有时还搞得耳朵不舒服。求指点迷津。谢谢。
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神,一样的问题:我的车偶发点火后,发动机和拖拉机似的抖动? 第一次出现是1月16号去4S店保养,保养项目有,1、换空滤,2、换变速箱油,变速箱滤清器,3、换刹车油,4、换机油机滤。保养完取车,发现报告上有错误代码:识别气缸断火,排气凸轮轴(气缸列1)调节已延时,排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置调节不可信。问工作人员,说正常。本人不懂,就没追问。取车时,刚打着火发现车子抖动,找4S店技师,检测完,发现变成气缸2断火,消除错误码后,直接点火,不抖了。我追问原因,说是可能是火花塞的问题,建议换火花塞!换完后,没有出现抖动。然后,2月5号,也就是今天,早上出门点火好着,办完事,回来吃完饭,再点火,突然又出现发动机和拖拉机一样的声音,抖动强烈?仪表盘上发动机标志黄灯闪烁!熄火后,再点火,又不抖了!等于说火花塞换了之后,间隔近20天,又出现发动机抖动故障,因为过年,4S店放假,没去店里检测,但是我觉得,肯定又是哪个气缸断火。我的车开了两年,从来没有出现过发动机抖动的问题,一次都没有过,就自从上个月去4S店,做过那几项保养后,就出现了!就大神级大师,帮我解答,以上的保养项目,会触碰到发动机哪里,会导致发动机抖动!很有可能,是保养时,技师把哪个线弄松了,导致接触不良!求大神解答?????????
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奔驰glk300故障码0721,0720,汽车不走路了,说是离合器片烧了您好!根据您提供的故障现象和信息,由于您提供的信息不全,我也只能根据我找到的信息和经验给于您判断可能的故障原因,可能为变速箱控制单元电脑故障导致的,如果变速箱油底壳拆下来内部没有异常铁削,变速箱油没有异常糊味,那么可能换一个变速箱控制单元电脑板就可以了,因为转速传感器是集成在上面的,变速箱控制单元电脑安装在变速箱里面阀体上的,是可以单独更换的,希望可以帮到您,谢谢!
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别克威朗,散热风散一直转根据你的描述,车辆时别克威朗咨询风扇一直运转 可能的原因有 1.发动机高温或者节温器传感器损坏,导致风扇常转 2.空气流量器损坏或者是拔过空气流量器的插头 3.存在线路开路或断路的情况导致信息无法传送报故障 维修建议 检查水温及,节温器,水温传感器,包括空气流量器以及相关线路是否正常服务,不正常处理维修,如果正常用诊断电脑读取故障,根据故障代码查找相关部件及线路是否通断良好,如发现异常,需要维修处理。
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别克gl815款3.0报混合气过希根据你的描述,车辆是别克15款GL8-3.0排量报混合气过稀故障 可能原因有 1.发动机进气系统存在漏气导致进气系统混合气过稀。 2.车辆蒸发排放系统部件损坏导致漏气 3.空气流量计损坏导致进气数据有差异导致 4.进气软管上的曲轴箱通风管损坏或者脱落导致的漏气 维修建议 查看相关数据混合气数据,根据数据变化调整空气流量计传感器,进气软管上的曲轴通风管,必要时需要更换,其次排查排放系统是否存在漏气问题。
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报0746混合气过浓车辆故障提示的是混合性能,车辆读取到的数据发现前囟门几乎接近于不开启的状态,而车辆发动机持续运行状态也是正常的,车辆空气流量传感器进气量偏低,车辆根据实际的整体情况考虑可能的故障原因,车辆已经完成了积炭清洗工作,而根据这款车辆来讲考虑可能的故障原因,车辆可能存在进气系统油管路漏气的问题,包括车辆可能存在的事,燃油箱通风电磁阀损坏,造成了燃油箱的燃油蒸汽持续进入发动机当中,引发故障出现,综合实际情况必须要重点线对进气系统的密封性完成检测维修工作,然后再尝试更换空气流量。传感器
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