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技师李文东 -
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技师李文东 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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亚**修是不是这个 -
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技师李文东对 -
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亚**修 -
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亚**修好像被堵塞了 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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技师李文东 -
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亚**修弄好了，还是报 -
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亚**修 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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亚**修![]()
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技师李文东 -
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亚**修排气的换过插头 -
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亚**修进气的没有换过插头 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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亚**修这个阀好像坏了 -
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亚**修 -
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亚**修从我手指的方向吹是通的。 -
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技师李文东 -
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亚**修两头吹都是通的。 -
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技师李文东 -
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亚**修 -
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亚**修 -
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技师李文东对 -
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亚**修明白了，谢谢
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宝马迷你2007款。天窗有电机声，只能升起一点点。天窗有个通讯故障码。有专修的老师帮忙看下，另外帮忙发下天窗拆装图。这个车天窗堵了，漏水到车内。您好，根据故障描述和沟通，执行初始化设置时电机可以动作但是天窗玻璃不动作。说明驱动机构存在故障。 建议手动旋转应急关闭天窗，观察是否动作。如果天窗玻璃依旧无动作。建议拆掉电机检查驱动轴是否正常，天窗轨道有无异常等，根据检查的时间情况确定故障原因，祝工作顺利！
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汽车各两天就出现这个故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：那就是先把三元催化器内部以及前氧传感器拆下来清洗下看看吧。三元催化器可以吊瓶清洗，前氧传感器拆下来用清洗剂冲洗。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2016年宝马迷你F56发动机故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题来看以及故障代码来看，这个不排除我们电脑板内部存在故障，导致的这个车辆无法启动问题，解决问题，我们先检查一下，保险丝都正常，进行维修电脑版解决问题 建议： 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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还是昨天那个宝马迷你根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：前氧传感器报故障了，检查前氧传感器到发动机电脑之间的线路和插针，如果没问题说明换的前氧传感器有问题，三元催化也检查下看下有没有堵塞 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马mini报VANOS排气调节器运动和VANOS排气限位调校根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：本身故障出现后检查链板有碎的情况，这个要考虑油道有没有堵塞，看到链板碎了，这个就是问题点，本身原来故障基本链板碎导致的一个现象，这个更换好链板，重新正时相位，这个正时调整有没有偏差，这个也需要考虑，这个就涉及正时这快重新检查，正时工具卡位以及螺丝固定时候发生变差，这个不能有一点位置变化。这个故障需要排除外界监测控制后，在进一步内部检查，系统识别故障后，数据流就会处于应急模式不会动作变化。重点在对正时进行准确锁定下，按照提供资料重新锁定下，飞轮正时点卡位卡上后曲轴开回摇动不能有一点间隙。 建议：本身链板有问题，更换的正时轮不能排除质量问题，建议重新更换原车或者重新更换原厂配件进行装配测试。 以上故障诊断是根据我多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2011年宝马mini 6万公里，前氧报警三次，第一次换了前氧，之后发动机报警两次，都是删了故障码。两次都是开2000公里左右发动机报警。我的车需要洗三元催化吗？你好，根据你描述的问题，需要更换原厂氧传感器。希望对你有所帮助。
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发动机报故障 其他没什么根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：测下真空管的真空镀 正常的是60到70如果没达到研究真空泵，还可以把拉包拉住，看下报压力高不，如果高说明涡轮没问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马迷你，09年的车，车辆停放无故报警，检测没有故障码。车辆建议拔掉车内监控传感器后再观察，如果不出现那就更换传感器，如果还有需要更换配电盒。
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宝马迷你报故障420106迷你报故障420106换挡自锁电磁线圈:选当杆有故障，未所在P档 根据故障码来说是在挂当杆上有个电磁阀需要检查插头有没有问题再检查一下插头上的供电和控制有没有问题，要是都没有问题的话就挂当杆坏了
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福特锐界3.5，门锁，后倒车雷达，仪表报故障倒车雷达不可用，倒车雷达模块pam模块报了故障么，网络测试pam响应了没。不能上锁还要继续检修，有需要可以继续咨询
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
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2023-09-18
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vvt，vvt电磁阀故障表现
vvt，vvt电磁阀故障表现vvt，vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀？vvt（可变气门正时）电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件，它能够根据工况和驾驶需求，控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
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2023-08-11
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进气vvt反应慢冷车打不着
进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统（Variable Valve Timing，简称VVT）是一种先进的引擎技术
汽车发动机
2023-09-13
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vvt凸轮轴轮有间隙没，进气凸轮轴VVT轮
什么是vvt凸轮轴轮有间隙没及进气凸轮轴VVT轮对于汽车发动机的性能提升和燃油经济性的改进，VVT凸轮轴轮是一个重要的技术。然而，有些人可能会疑惑vvt凸轮轴轮有间隙没及进气凸轮轴VVT轮是什么。VV
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2023-09-21
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科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障
科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是科帕奇发动机中一种常见的故障，当您的科帕奇遇到这个问题时，可能会出现一系列的引擎性能下
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2023-09-21
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宝马x1进气凸轮轴电磁阀，宝马进气凸轮轴电磁阀更换
宝马X1进气凸轮轴电磁阀，宝马进气凸轮轴电磁阀更换引言：在汽车维修和保养中，进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。作为发动机进气系统的一部分，宝马X1进气凸轮轴电磁阀的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
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2023-09-18
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vvt，vvt电磁阀的作用导言：随着汽车技术的发展，VVT（可变阀门正时系统）成为了现代引擎技术的重要组成部分。而VVT电磁阀作为VVT系统的核心元件，起着至关重要的作用。本文将深入介绍VVT以及VV
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2023-08-11
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进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏呢，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象
进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏呢，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象1. 进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是发动机进气系统中的一个重要零部件，它的作用是控制发动机进气凸轮轴的开闭时间和程度，实现燃油与空
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2023-09-18
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凸轮轴进排气电磁阀的作用是什么，凸轮轴进排气电磁阀坏了症状
凸轮轴进排气电磁阀的作用是什么汽车引擎中的凸轮轴进排气电磁阀是引擎中非常重要的组件。它起到控制进排气门开闭的作用。进气门负责向汽缸内喷入混合气，而排气门负责将不需要的废气排出。凸轮轴进排气电磁阀通过控
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2023-09-18
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