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技师刘佳没有的
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匿名网友就放了几天,发电机会自己坏吗
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技师刘佳这东西你说不好它啥时候坏的😂跟你拆装没有关系的
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匿名网友我就奇怪了,来的时候好好的,回不去了
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技师刘佳回不去了?啥意思?
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匿名网友我们自己测量发电机下面的信号线是好的,发电机的那根红色线电压9伏
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技师刘佳你就量发电机那个螺丝多少电压就可以了
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匿名网友也是9伏
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技师刘佳直接换发电机
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匿名网友😂😂
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有时候启动不了,第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的,插头插上就可以着车,没有匹配),开了一个多星期又出现启动不了,现在又是正常的,有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯,有时候又好的,有时候除了网关其它模块都不通讯,但是都可以正常着车,发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的,帮忙看看有时候启动不了,第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的,插头插上就可以着车,没有匹配),开了一个多星期又出现启动不了,现在又是正常的,有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯,有时候又好的,有时候除了网关其它模块都不通讯,但是都可以正常着车,发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的,帮忙看看【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码,检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高,该车存在网络故障,需要检查相关插头及节点;尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧,需要拆仪表左下护板向上看
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老宝马5系,故障码CD9304,电脑板修过了,发电机,水泵,油位传感器,都拔掉测量发电机控制线只有4点几伏老宝马5系,故障码CD9304,电脑板修过了,发电机,水泵,油位传感器,都拔掉测量发电机控制线只有4点几伏【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:更换或维修发动机电脑,逐一断开测试BSD用户端,根据功能显示替换故障用户。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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