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技师崔志强可能一轴轴承有问题,也有可能缺齿轮油了
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匿名网友齿轮油新加的,不开空调不响
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技师崔志强不开空调加油门响吗
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匿名网友不响
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技师崔志强加油门也不响
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匿名网友只是怠速开空调明显,加油门了也不响了
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技师崔志强不开空调也会响
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技师崔志强只是声音小点
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匿名网友不开空调我还真没听到,开空调了怠速时就像拖拉机似的
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匿名网友拖拉机
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匿名网友拉
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匿名网友机
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技师崔志强踩离合就没有了
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匿名网友离合器踩下去就不响了
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技师崔志强怠速开空调稍微加点油也不响
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匿名网友稍微加一点油,怠速稍微高点就不响了
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技师崔志强这是发动机开空调负荷大,怠速有点不是很稳。
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匿名网友就是开空调响,不开空调一切正常
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匿名网友怠速没觉得不稳,最新清洗怠速马达和节气门,怠速时负荷大只是发动机感觉有震动,怠速没有上下波动
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技师崔志强发动机转速有点波动造成变速箱内部齿轮转速一快一慢造成的
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匿名网友那怎么办?
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技师崔志强我感觉应该是右面发动机脚垫损坏
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匿名网友这是正常吗?我朋友跟我同款同年的车就没这种响声
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技师崔志强时间久了橡胶压扁
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匿名网友刚才你说是变速箱内部响声啊?
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匿名网友那你的意思就是变速箱没问题就是机脚垫橡胶压扁了呗?
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技师崔志强你说感觉车有震动
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技师崔志强方向盘也震动吧
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技师崔志强车没有震动单纯只是踩离合就不响可能是变速箱内部问题,可用先不用维修
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匿名网友在驾驶室不明显,掀起发动机前盖,就是说怠速状态下发动机轻微震动,打开空调压缩机后震动明显比不开压缩机震动大
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技师崔志强可以打开机舱盖,看看右前脚垫
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技师崔志强下面的缝隙是不是很小
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技师崔志强几乎没有缝隙
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匿名网友但是怠速下打开空调了明显铁响
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匿名网友我只是担心变速箱出问题,还有人说是拨叉的间隙,还有说是分离轴承和分离导管
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技师崔志强空调开了负荷大达发动机多少会有点抖动
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匿名网友如果不开空调怠速时候变速箱没有任何异响是否可以排除变速箱故障呢
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技师崔志强声音是从哪个地方发出的
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技师崔志强发声位置能确认吗
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匿名网友掀起发动机盖在发动机又下侧变速箱位置传出来
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技师崔志强是的,变速箱就算有问题也不影响使用
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技师崔志强主驾驶那一侧传出的
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匿名网友不开空调车辆行驶,加油感觉车有冲撞感
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匿名网友对的,主驾驶一侧
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技师崔志强手动档车变速箱很少出问题
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匿名网友新换的下摆臂和双侧转向外球头,颠簸了还是咕咚响
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匿名网友我的车跑了九万五千公里了
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技师崔志强减震换了吗
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匿名网友减震没换过
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技师崔志强减震有漏油吗
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匿名网友没有漏油
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技师崔志强咕咚响一般是减震问题声音不是很刺耳。
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技师崔志强怠速打方向响吗
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技师崔志强来回打方向
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匿名网友那种声音我就感觉就像你说的两个铁没直接磕碰中间隔着的胶薄了发出的沉闷的咚咚声
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匿名网友不响
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技师崔志强车里噪音大吗
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匿名网友不大
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匿名网友这个声音也是左前轮发出来的,左前轮新换的下摆臂和转向外球头还是有响
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技师崔志强方向盘也感觉不到有点震动
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匿名网友没有明显震动
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技师崔志强离合稍微踩点响吗
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匿名网友没响
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技师崔志强开空调半离合响吗
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匿名网友不响
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技师崔志强离合踏板稍微踩一点就不响
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技师崔志强对吗
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匿名网友稍微才一点,离合器片和压盘没起作用时踩离合器这个行程没作用,会响,离合器踩上劲了就是感觉半联动或压盘和片作用了就不响了
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匿名网友我不会形容就是白话形容出来,不懂专业术语
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技师崔志强我懂了
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技师崔志强声音应该不是很大吧
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匿名网友不是说了吗?开空调了怠速跟拖拉机似的
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匿名网友铛铛铛的
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技师崔志强这个声音我没有听到,从你描述和踩离合开空调判断,有可能两个地方响。
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匿名网友我听到几种说法,分离轴承响,拨叉响,分离导管响,压缩机响一轴轴承响,机脚垫老化,你说是哪呢?
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技师崔志强一是有可能是变速箱内部一轴承响或者一轴齿轮结合间隙过大造成齿轮相互咬合的声音
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匿名网友一轴轴承或齿轮咬合问题,不开空调会响吗?
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技师崔志强还有可能机脚垫老化,开空调负荷大震动大,踩离合能减小一点负荷所以不响
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技师崔志强会响
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匿名网友我的车不开空调变速箱不响就开空调了怠速时候明显,开空调加点油门响声消失或变小了
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技师崔志强只要是怠速一轴就会响,踩离合或者挂档走车就就会消失
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匿名网友不开空调怠速时候没有响动
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技师崔志强感觉发动机脚垫的可能性最大
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匿名网友开始也怀疑轴承或者齿轮老化,换了怀疑齿轮油稀换了新的齿轮油并且掺了一些货车齿轮油好像说是增加粘稠度,但是没作用
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匿名网友我让技师检查机脚垫,他只是目测,说机脚垫没事没有偏移什么的,这个能用肉眼看得出来吗?
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技师崔志强凉车和热车有区别吗
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匿名网友车子停了一夜早起发动时候怠速稍高开始走一小段路或者怠速开空调不响,跑一会儿车热了就开始响了
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匿名网友尤其中午天气炎热原地怠速车发动机仓也温度高了就响得明显了
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技师崔志强能出来,橡胶垫老化会有裂痕,胶套的中心点会下移
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技师崔志强热车响,有可能是车热了齿轮油粘度低,橡胶垫热了也会变弱
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匿名网友技师说没事,前几天试车起步倒车时候发动机前后晃动比静止时候幅度大点,就包括怠速开空调负荷大了能看见发动机震动幅度大点,踩下油门异响消失发动机震动幅度也小了
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技师崔志强这些都是正常的
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匿名网友我感觉是不是缓冲胶块目测看不出来有时候用手搬不动,走车时候能感觉出来或者看见有的用撬棍撬动查看
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技师崔志强机脚垫响和齿轮响声音不一个样
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匿名网友我听着是铁响,胶块再老化也是闷响吧我不懂这个
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技师崔志强脚垫响车会震动,用手放在震动的地方能感觉到,
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匿名网友我就想不明白,不开空调了没有任何响动,这个可以排除变速箱发出的声音吗?
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技师崔志强变速箱响和开空调关系不大
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匿名网友技师跟我也这么说,他说不是机脚垫
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技师崔志强最好用听诊器确定一下
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匿名网友我就知道不开空调了变速箱没有异响甚至没有响动,一切正常,只有开空调才响
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技师崔志强那个地方声音大
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技师崔志强开空调响有可能是机脚垫震动
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匿名网友有一次把车上架从底盘听见是驾驶前侧变速箱发出
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技师崔志强但是踩离合不响 和脚垫关系也不是很大
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匿名网友怠速开空调响了踩下离合器就不响了
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技师崔志强变速箱靠近发动机的部分还是靠近轮胎的位置
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匿名网友靠近轮胎位置吧左前轮这边
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匿名网友离合分泵下边位置
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技师崔志强是离合总泵下面吧
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技师崔志强离合分泵在变速箱上面
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匿名网友就是那个细长的那个带个小顶杆连着变速箱,在变速箱上部
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技师崔志强哪个位置是差速器
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技师崔志强是离合分泵
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技师崔志强可以把离合分泵拆下来试试
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匿名网友嗯发出响声位置大概就是离合分泵位置
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匿名网友今天技师甩了一个缸,三个缸时候发动机震动厉害那个响声也有
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技师崔志强不开空调缺缸也响
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匿名网友离合器有点脚高,他们帮我调了一下也不是很低
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匿名网友嗯说是缺缸了也响
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技师崔志强那就和开空调没有关系了
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技师崔志强拆下离合分泵试试吧,手放在离合分层拨叉上试试
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匿名网友是不是震动幅度大了就响,不开空调不缺缸震动小就不响?
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技师崔志强对
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匿名网友今天技师还问我是不是驾驶时有右手扶着档把的习惯,我说偶尔扶着,他说拨叉有间隙了,要抬下变速箱维修,对吗?
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技师崔志强也有点可能
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匿名网友他们说如果是这些问题也就抬下变速箱更换离合三件套维修拨叉就可以不算啥大问题,我现在就怕会不会分解变速箱,就是一轴轴承二轴轴承什么的或者齿轮,那就麻烦了
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技师崔志强拆下离合分泵就能排除离合三件套问题
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匿名网友怎么排除是否是一轴轴承等需要分解变速箱的问题呢?
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技师崔志强离合片上有弹簧,时间久了也会松
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匿名网友这个响动有几年了,只是最近听出来声音大了点
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技师崔志强频繁加油松油会响吗
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匿名网友不会
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匿名网友就是热车时候怠速开空调响,踩下离合器响声消失,稍微加油门发动机转数提高就消失了
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技师崔志强加油车就不斗了也就不响了
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匿名网友抖动造成的变速箱响,那就是还是变速箱出问题了呗,拨叉?分离轴承还是一轴轴承呢?
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技师崔志强拆离合分泵,手拿住拨叉让它回位,如果不响就是离合拨叉和分离轴承问题
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技师崔志强响就应该是里面的拨叉松动就没有必要去修了
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匿名网友再响就是一轴轴承?恐怖/::!
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技师崔志强里面修很麻烦
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匿名网友一轴轴承就没有修的价值了吧,他们说还不如换变速箱了,修了费用高还不好使了
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技师崔志强脚放在离合踏板上,手放在档把上轻微挂档没档位都试试
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匿名网友挂挡很轻松就挂进去且没有异响
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技师崔志强稍微退一点档把每个档位都试一下
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技师崔志强我的意思是让档把去给拨叉用电力,但是还不能挂上档。
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匿名网友这样就是排除一下是否是拨叉有间隙,让拨叉吃上点劲看看那是不是响
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技师崔志强对
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技师崔志强每个档位都试试
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匿名网友嗯嗯,现在能确定不是齿轮或者一轴轴承或者不用分解变速箱吗?
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技师崔志强内部拨叉响应该可能性很小,
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技师崔志强先把拨叉排除了
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技师崔志强离合的拨叉那里可能性比较大
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匿名网友~我的车更换过离合三件套,拨叉可能小,不开空调也不响正常跑车也没异响一切正常,能排除齿轮或者轴承吗?
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技师崔志强离合三件套换过但是不管用
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匿名网友好多年前过一次深水离合器失灵了,一直没停车把离合跑干了才停车的,会遗留到现在都后遗症吗?
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技师崔志强齿轮和轴承应该没有问题
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匿名网友我现在就怕分解变速箱
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技师崔志强因为响离合换了三件套不管用
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匿名网友我自己的车一直很静心保养我觉得齿轮和轴承也不至于,技师换油时候说废油没有发现铁渣或者铁粉亮星
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技师崔志强那就是变速箱的问题了
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技师崔志强内部间隙过大
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匿名网友更换三件套跟这个响没有关系?技师也说过是分离轴承发出的异响
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技师崔志强没有换离合三件套时响吗
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匿名网友忘记了,换了四年了
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技师崔志强4年跑了多少公里
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匿名网友你的意思就是排除拨叉了那就是内部间隙过大造成的,那这变速箱岂不是没有维修价值了?
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匿名网友四万公里吧
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匿名网友四年跑了七万多吧
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技师崔志强离合有可能会有问题
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匿名网友六万五左右
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技师崔志强我和你说两个方法试一下吧
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匿名网友那就是按你说的先用分泵试下拨叉,如果是拨叉就是小问题没必要抬变速箱维修了,如果排除拨叉了就要抬下变速箱检查三件套呗,三件套没问题就是分解变速箱看轴承和齿轮磨损间隙了对吧
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技师崔志强如果是离合拨叉哪里响就抬变速箱检查拨叉和离合三件套
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匿名网友好吧,现在只能祈祷不要是内部齿轮和轴承不要分解变速箱了
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技师崔志强在就是让里面拨叉吃力试一下
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匿名网友另外我的方向盘向左打方向能听见吱吱吱好像上发条的声音,往右就没有,这是怎么回事?更换过气囊游丝没管事
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技师崔志强可能方向盘护罩和方向盘有干涉
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匿名网友嗯嗯谢谢你不厌其烦指点了我这么多
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技师崔志强不用客气
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匿名网友我要周末了才能去试试了,到时候也联系不上你了,希望就像你说的,不要是大问题
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技师崔志强嗯祝你好运
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匿名网友😁
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08年赛拉图欧风自动挡,187000公里,2000转一下无力,热车更明显,开空调更明显,不报故障码,变速箱油重力换的,问题没有得到解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你提供的维修方案先检查一下,我们这个燃油压力燃油压力偏低,会导致我们这个车辆出现动力下降问题 建议使用燃油压力表测量一下,如果燃油压力偏低,更换一下燃油滤芯燃油泵来解决故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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起亚赛拉图1.6手动款,10年车,跑了62000公里;请问需要更换正时皮带和变速箱油吗?(外边的皮带,内侧有少许裂痕)!手动挡变速箱油四年六万公里左右更换,正时皮带八万公里左右更换。检查一下皮带是否存在裂纹严重
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你好上汽大通G10自动变速箱油怎么换根据如图所示,此车的变速箱油加注量在6升左右,具体要实际添加看看,建议更换油底壳及变速箱油滤芯。
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请教个问题、10年起亚赛拉图1.6手动档跑了9万公里、拿到手后换了变速箱油然后持续开40分钟左右后变速箱油温上升挂三档就有声音(咔咔)别的档都好挂就三档有声音、想的是变速箱油的问题可是除了三档别的档都好挂、换变速箱油之前好好的 换完后就出现这个问题、请问是什么原因呢?1.建议更换厂长变速箱油,并测试 2.如换油后不行,需折解变速箱检查。检查三档同步环齿轮,同步器接会套和花键毂是否滑动平滑,磨损严重等。
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赛拉图08款欧风,上个月更换变速箱传动轴封,走了2000公里又发现漏油了,是不是没有更换安装好。
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赛拉图自动挡变速箱油尺怎么看根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好。变速箱油检查如图所示,需要热车检查! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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标速自动变速箱油怎么样可以更换这个品牌的自动变速箱油,但是这个品牌的自动变速箱有个整体表现,并不是很好,建议使用其他品牌的产品;比如:爱信或博世的4AT自动变速箱油。
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变速箱故障,故障码p0733 P0732 2 3档传动比错误,凉车一切正常,开一个小时左右,就挂不上,挂挡了车子不走了,在等车凉了一切又正常。这个问题,检查变速箱油位是否正常,然后检查一下,输入,输出速度传感器,变速箱上电磁阀测下线路有没有问题,没问题就是关系变速箱控制单元有问题!
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07款赛拉图自动挡的时速表冷车时动,开一会就不动了,传感器和变速箱内齿轮总成已更换根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现里程表不走的时候,直接把里程表插头拔掉,打开钥匙把信号线直接不断的搭铁。然后看一下里程表走不走,如果走的话,那就是里程表传感器的问题,如果不走那就是线路和仪表的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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变速箱异响,变速箱异响踩离合就没了
变速箱异响,变速箱异响踩离合就没了为什么变速箱会出现异响?汽车的变速箱是整个动力传输系统中至关重要的组成部分。它负责根据驾驶员的需求,将发动机的动力传递到车轮上,实现汽车的加速和减速控制。然而,有时候
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