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技师宋奥帅你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师宋奥帅您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师宋奥帅你好,按照你的描述,这个说的是我们向外传感器无信号。这个需要检查我们进气凸轮轴位置传感器的电源5V有没有,信号 搭铁线路有没有问题,然后的话可以更换这个传感器来进行验证。一般就是传感器故障。
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在**草这个问题刚出现,原来出现的故障码是p0341.重新矫正正时后.原来的故障码没了,但是又出现了p0340.
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技师宋奥帅出现这个的话先换一个传感器。进气和排气的两个传感器互换一下位置,看看故障码有没有改变如果变成排气的了,那就是传感器坏了。
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技师宋奥帅这个故障码就是我们进气凸轮轴没信号,但是线路的话要确认一下他的供电搭铁有没有问题,信号有没有问题。
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在**草两个传感器调换位置后,还是p0340.
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技师宋奥帅还是的话就检查线路
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技师宋奥帅检查凸轮轴和后方看一下信号齿有没有问题,凸轮轴有没有问题。
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在**草着车后,传感器供电电压为14.8v.信号电压为5.5地线为0v.
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技师宋奥帅错误
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在**草凸轮轴和信号齿看起来没问题呀
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技师宋奥帅来拍个照片我看一下,你把正时卡上我看一下。
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技师宋奥帅还有测试一下点火开关打开进气凸轮轴位置传感器插头的后方这三条线分别对蓄电池负极的电压是多少?给我报一下,我给你说一下哪个是电源哪个是信号,哪个是搭铁?插头不拔掉插头不拔它直接在插头插上去,测试插传感器后方插头的三条线的电压。
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技师宋奥帅还有你故障码能不能清除掉,是不是传感器拔了也是这个故障码
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技师宋奥帅这个故障码告知的就是这个传感器相当于没装你知道吗?你看故障码是不是清除不掉啊,你清除掉你一看还有。
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在**草大开钥匙,红色电压12.60 紫色10.80灰色0.00
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在**草这是拔掉插头直接量的
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技师宋奥帅插上去测量,插头插上去使用信号探针,从插头后方去测量它的电压到蓄电池负极的电压。显示0的那个把万用表再转到正极看看显示不显示12伏。因为显示0你线断了,它也是显示0。正常的话是0.01V
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技师宋奥帅红色的那根线就是蓄电池电压。就是传感器的电源。灰色的那个就是传感器的接地线。紫色的那个线就是传感器的信号线。
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技师宋奥帅然后你测试一下看看对不对,然后的话那个信号线你测试一下,用手去转发动机的曲轴使用扳手去转旋转曲轴两圈。然后您看一下。最低电压是零点几伏,最高电压是多少伏?就是一个最高点一个最低点,然后电压是多少给我报一下,就知道这个传感器大概有没有工作。
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技师宋奥帅去转曲轴的时候是点火钥匙打开的时候去测试那个信号线的电压。
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技师宋奥帅要旋转曲轴720度。看一下信号的最低电压是多少?最高电压是多少?
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技师宋奥帅还有就是你的正时错了。那你卡工具我就是看一下错不错对不对?能不能卡进去工具,如果卡不进工具那就正时错了。
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在**草插上插头量,红色12.28 紫色10.27灰色0.00
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技师宋奥帅旋转发动机曲轴看看紫色的这根线电压最低的时候是在多少最高的时候是在多少。
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在**草最低0.01最高10.82
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技师宋奥帅好的,再测试一下排气的那个,看一下是不是相同的最低电压和最高电压。还是紫色线那个信号线。
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技师宋奥帅还有我上面问到你的这个故障码能不能清除掉。是不是可以清除掉啊?还是清除不掉,还是可以清除掉,一启动车辆就出来啊。
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技师宋奥帅这个电压的话已经可以说明这个传感器哪是没问题的。虽然说不能说100%没问题,但是最起码99%是没问题的。然后你再测试一下排气的那个信号线,排气凸轮轴位置传感器的信号电压最低电压跟他是不是一样?
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技师宋奥帅也就是说当前测试的结果的话,这个传感器是有信号对外输出的。
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技师宋奥帅剩下的你就回答上面我问的问题,故障码能不能清除掉?如果测试的结果和排气凸轮轴位置传感器的信号电压,它们两个是一样的,传感器方面你就不用考虑了,就跟传感器无关了。那么剩下的你就要看故障码能不能清掉,如果故障码在电话,要是打开的状态下都清楚不掉的话,那就严重问题了,如果点火钥匙打开故障码能清除掉,只是车辆启动以后的话,故障码就出来的话,那就是检查正时,如果正时也正确的话,更换进气凸轮轴。而这个故障码的出现的话,现在经过测试,我们外部的传感器线路没问题。那么剩下的就是我们凸轮轴问题。而凸轮轴问题就是后方的那个信号尺位置跑偏和正时错误的问题。我让你卡正时工具去装的时候,看看能不能装进去,目的就在这,如果说你装不进去了,就是正时错了。
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