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技师秦玉英出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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百**6车主描述去年开始的
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百**6换了能好几个月,今年坏的很频繁
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百**6用电脑读数值,室外零下,蒸发箱零下,两个传感器全换了,当时好了,第二天就不行了
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技师秦玉英检查一下传感器的负极线
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百**6负极线是到哪
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百**6
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技师秦玉英你当地气温多少啊
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百**635
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百**6现在室外20,蒸发箱又变成42了
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技师秦玉英什么空调啊
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技师秦玉英自动还是手动空调哦
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百**6自动
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英你这个重点检查传感器负极线!电路图在上面,如果5伏正常,负极正常那么你就换传感器!从图上看,你的室外温度和蒸发箱温度都是共用的负极!我觉得负极的可能性大一点
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百**6这个负极2.5左右
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技师秦玉英怎么量的啊
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百**6万用表正极量线,负极打铁
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技师秦玉英经过了传感器?
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百**6
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百**6这个负极线是到机舱保险丝盒吗
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技师秦玉英这个传感器负极是空调模块内部给的
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百**6万用表量插头两根线只有2V
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技师秦玉英你传感器拔了没有5伏电源吗!
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技师秦玉英
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百**6拔掉用万用表两根线直接量插头只有2v,一根线量插头一根线接车身有5v
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百**62v
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技师秦玉英有5伏电源就查另外一根线!另外一根是负极线
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百**6负极线传感器不插也有3.5v电正常吗
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技师秦玉英负极有电压就不正常啊!
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技师秦玉英检查有没有虚接
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百**6一直到bcm是吧
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技师秦玉英传感器的负极是空调模块的40号∠给的!
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技师秦玉英
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技师秦玉英这样量5伏左右,直接换传感器
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技师秦玉英
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技师秦玉英这是传感器负极量电瓶负极!正常应该是0.01伏
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技师秦玉英传感器负极对电瓶正极测应该是电瓶电压
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技师秦玉英你就检查传感器负极到空调面板之间的线
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技师秦玉英没问题的话你在检查一下空调面板本身的电源
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技师秦玉英
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技师秦玉英Gm03是空调面板本身的负极线
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百**6空调面板插头插拔了一下,又好了
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百**6但是室外温度比实际温度高了30度左右
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技师秦玉英现在负极又正常了?
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百**6对
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百**6负极0.02
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技师秦玉英检查一下插头有没有虚接吧
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百**65v电压又正常了
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百**6插头又插拔了一下面板插头,室外温度和实际温度一样了,
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百**6插头没有虚接
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百**6针脚都是好的
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百**6会不会是空调面板有问题
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技师秦玉英负极在空调面板内部,有可能是空调面板坏了!
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百**6ok
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技师秦玉英你也可以测量线的电阻先验证线有么有问题
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里?这种情况建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,进气信号看是否正常。传感器有损坏的,需要及时更换,还要检查发动机的进气管,节气门连接的真空管路,确保可靠密封。
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2017款名图,2017年七月买的,开了七万五千公里,早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟,然后就不抖了,有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖,时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖,但是这个现在一个月好像就出现一次,4s电脑测一缸失火,后来再测又测不出来,就把火花塞对调了一下,节气门,喷油嘴都洗过了,汽油滤芯也换了,还有发动机怠速下来比较慢,一直卡会在第四格上面一些,就差不多是900,要想降到800要等十分钟左右,要不然就是起步开出去就会降下来,这个是不是水温没上来?和我加冷却液有没有关系,之前加了一些别的冷却液,-15℃的颜色是一样,牌子是杂牌的,说明书是说不能低于-35℃,这个是什么意思?-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液,冰点不一样是不能混加的,会起反应的建议年底换掉,然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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我是现代名图。1、汽车低速行驶,20至40左右,感觉车身颠簸,左右摇晃,做了四轮定位后,数据检查有点问题,调整好了。当天开,感觉车底盘很稳,很扎实,。过了几天又是以前低速颠簸摇晃的感觉,并且感觉车轮摇摆似的,速度快了不明显。到修理厂检查,升起车子摇晃轮胎是比较紧的,工人也检查了底盘说连接的好着了。轮胎也检查了,从外面看,并没有变形和鼓包。我之前左前轮被撞过,换了减震器和弹簧,还有拉杆羊角之类的。2、汽车方向往左打死转弯,松手后方向盘自己转两圈回正,但向右打死松手后,有时候回半圈,有时候会一圈多,无法回两圈回正。我自己多次到4S店去了,可总忽悠我说不癫。我找了个几个朋友,都说癫摇晃,开别人同样的车没有我这种坐船的感觉这种现象重点检查轮胎 通常都是轮胎的问题。最好是找个同款车互换一下轮胎试一试
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1、汽车低速行驶,20至40左右,感觉车身颠簸,左右摇晃,做了四轮定位后,数据检查有点问题,调整好了。当天开,感觉车底盘很稳,很扎实,。过了几天又是以前低速颠簸摇晃的感觉,并且感觉车轮摇摆似的,速度快了不明显。到修理厂检查,升起车子摇晃轮胎是比较紧的,工人也检查了底盘说连接的好着了。轮胎也检查了,从外面看,并没有变形和鼓包。我之前左前轮被撞过,换了减震器和弹簧,还有拉杆羊角之类的。2、汽车方向往左打死转弯,松手后方向盘自己转两圈回正,但向右打死松手后,有时候回半圈,有时候会一圈多,无法回两圈回正。我自己多次到4S店去了,可总忽悠我说不癫。我找了个几个朋友,都说癫摇晃,开别人同样的车没有我这种坐船的感觉这种情况主要还是四轮定位的数据不对导致的,需要检查左右两边前后的轴距是否一致,不一致就会出现这样的问题,还有检查平面轴承和底盘的连接部件有无损坏的 ,轮胎的花纹和型号要使用一样的,轮毂检查是否变形
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两把车钥匙丢了,重配的钥匙会不会影响到原车停车熄火这个系统呢?您好根据您车的故障现象分析,在哪里配的钥匙?如果配的不是原厂钥匙!副厂遥控器钥匙质量不好功能会受限制的!当时为什么不配原厂钥匙呢!如果配钥匙以上没有这种现象!就是配了副厂钥匙以后出现的!更换原厂钥匙后就可以解决!还有一种情况就是配副厂钥匙时师傅配钥匙的时候动到其他系统了引起的故障!这样就需要用诊断电脑诊断一下!嗯,这些都影响的!不排除的,有时间还是去4s店更换原厂钥匙用专用诊断电脑编程刷新做防盗学习,匹配新钥匙!一般的电脑不行的!这个只能匹配原厂钥匙后试一下看是否正常!一般匹配过原厂钥匙就可以解决!如果还不行,就需要去4s店更换原厂钥匙用专用诊断电脑编程刷新做防盗学习,匹配新钥匙!一般的电脑不行的!可以先用诊断电脑看一下控制系统的故障代码,根据故障代码分析解决故障!不要盲目的更换配件!
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排挡拉线问题!会不会影响挂挡不建议调整过紧,会影响橡胶吸震效果,其他没有影响可以使用
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你好 汽车发生事故链条会跳齿吗你好,如果当时的撞击力比较大的话,就会造成链条跳齿,这是在运行过程当中。如果是在停放的时候被撞的话,链条是不会跳迟的。
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你好,我的车起动后电压14.4过一分钟就掉至12.7打开大灯后14.4关灯后掉到12.7,行使中电压有时会上升有时不会,修理厂说12.7不充电,换了新电瓶发电机和电流监测器问题还是没解决,请问是什么原因呢,谢谢你好,根据你说的这种情况,检查发电机两根线到发动机控制单元的线路有没有问题!线路没事!你换了发电机,蓄电池传感器,那怀疑是发动机控制单元有问题也会导致!
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车室外温度感应不正常,然后这几天经常会变动,偶尔显示零下20度到39度,室外温度传感器已经换了三个,但是还是没有解决,这个需要测量下室外温度传感器供电是否正常! 然后测量下阻值,如果测量阻值,就是零下33,那就就是传感器不行! 传感器没问题,可能是线路,空调面板问题引起!
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请问现代名图汽车安一键升窗器有没有影响你好,只要接好线,包扎好,线束走好就不会对线路有什么影响。另外没有固定好,可能会导致行车过颠簸路有异响。如果要加装,建议你使用双面软胶贴好。
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