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技师徐明泽您好，故障码还没有解决？ -
g**姐你好。没有
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技师徐明泽更换的配件什么资料 -
g**姐碳罐。碳罐电子阀
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g**姐用测试仪不漏气
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g**姐跑一趟故障码就出来
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技师徐明泽管路检查了吗 -
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技师徐明泽油箱上得管路 -
g**姐碳罐到油箱那个接通检查了
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g**姐接头
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技师徐明泽油箱上那 -
g**姐
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g**姐这个地方没检查
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技师徐明泽检查一下现在 -
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技师徐明泽还是管路有问题 -
g**姐油箱那个地方怎么检查。呵呵
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技师徐明泽看看管路通不通啊 -
g**姐拆油箱吗
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技师徐明泽前几天修了一个，换了电磁阀就好了。 -
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技师徐明泽确定外围管路没有问题。就要检查油箱哪里 -
g**姐用风枪吹吗
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技师徐明泽碳罐什么质量的 -
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技师徐明泽对 -
g**姐一般般滴买配件滴也是修奥迪滴
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技师徐明泽什么意思？ -
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技师徐明泽碳罐什么质量的 -
g**姐便宜滴
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技师徐明泽你这杨试一下 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽明白我说的意思吗 -
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技师徐明泽因为这个故障码牵扯不到别的 -
g**姐有时候这个故障码要跑几十公里
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g**姐油箱那里堵了吹通吗
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技师徐明泽意思一样 -
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技师徐明泽我觉得找个碳罐试一下 -
g**姐碳罐到后面那个接头拆出来吹吗。还要不要拆其它管
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技师徐明泽碳罐到油箱 -
g**姐汽油格旁边有个接头
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技师徐明泽对。就是通气管路 -
g**姐我吹了几下
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技师徐明泽怎么了？ -
g**姐要不要把油箱盖打开
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技师徐明泽需要啊 -
g**姐感觉好一点
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技师徐明泽使劲吹一下 -
g**姐吹一下现在能跑几十公里
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技师徐明泽我觉得碳罐换个质量好一点的 -
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技师徐明泽我前几天发的是一百四左右的 -
g**姐搞了几次。就怕客户
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g**姐我滴也是100多
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g**姐没吹管子的时候一下就亮灯
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技师徐明泽那还是管路有问题 -
g**姐明天试一下吧
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技师徐明泽嗯好 -
g**姐那个东西不会吹烂吧呵呵
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技师徐明泽试着催 -
g**姐好滴。谢谢了。
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g**姐碳罐和旧的对比没什么问题。用嘴吹了都通
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技师徐明泽嗯，吹完装上试试
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奥迪A6L2.0T手动，九万五千公里，发动机故障灯最近一直在亮，去检查电脑提示“低压力系统故障”，更换了汽油滤芯，故障还在。维修人员说是碳罐、电磁阀、废气阀都需要更换，废气阀上次更换距今不到一年。车子使用一切正常，偶尔故障灯会自行熄灭，每次熄灭后感觉大脚给油就会再亮。不知道这是什么情况，请教专家给予分析指导。
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奥迪A6 2.4排量 2006年，，发动机冷车启动特别响，在响的过程中拔掉左侧右侧的凸轮轴正时调节阀就不会响了，如果不拔的情况下差不多要响一分钟左右，而且加油门到2500-3000转的时候发动机也响，哒哒响，而且车辆亮机油压力灯，发动机还有故障码就是以下图片，更换机油，机油泵，机油滤芯，机油底座，机油压力阀，凸轮轴正时调节电磁阀，还不行，确保机油压力信号线正常通讯，求师傅指教一下
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！
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奥迪A6老款，01年的车，1.8排量。症状发动机抖动厉害，不上油，后清洗过喷油嘴，节气门，更换火花塞，清洗气油磅。发动机抖动好了点，油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去，一起步挂档感觉油门踩空，不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！
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刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机 大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油 把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间 以后 发现 凉车打着火发动机会抖 而且消音器会发出突突突的声音 但是热车就好多了 就是怠速 抖但是 不影响动力 。就和断火一样 用电脑检测故障是：单缸和多缸失火 汽缸3 蒸发排放控制系统 。 发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊？ 求 各位大师给指点一下 车主还着急用车呢
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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。
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奥迪A六3.0T，V6直喷发动机，停车4小时之后，启动时间长于5秒钟。一旦启动了立即关闭钥匙一切正常，电脑诊断故障码没有。更换过燃油高压包，更换过油箱内低压油泵，结果还是一样的。也更换过碳罐电子阀，没有效果。早上启动也是同样马达运转超过5秒钟。车子100,000公里清洗积炭，也是一样。更换过火花塞。清洗节气门也是一样，测量气缸压力达到10.0，真心不知道是什么问题。谢谢大师们的答复，重谢。
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮，吊瓶洗发动机积碳，换转向机，换机油压力传感器和机油油位传感，原来的毛病都修好了，现在启动不爱着火，打着火也是抖几下熄火，轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向，正时是3人对2遍了说没问题，测有3个缸压力低，低至压力2个，根据以上情况请大师给分析一下怎么解决，当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码，我是车主这问题影响我2天没提出车，我想请大师排忧，压力不足造成是肯定的，但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧，正时，气门，缸套，环，应该就这4项能造成压力不足吧，请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗症状一：行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞，会导致行驶阻力增大，车辆加速缓慢，油耗增加。症状二：尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常，黑烟、异味等现象明显增加。症
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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碳罐堵塞的十大症状，怎么判断碳罐是否堵塞
碳罐堵塞的十大症状，怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气，使得引擎供气不足，从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全，增加了燃油的
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