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技师张江海4s店换的肯定钱原厂的
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技师张江海拍照我看看
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c**e
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c**e是进口的不是
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c**e我现在要求换是进口的
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c**e
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c**e还有这上面不是三个日期吗,都是什么日期啊
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技师张江海这就是原厂的,而且是进口灯
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技师张江海捷克生产的
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技师张江海保证原厂进口货
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c**e但是灯上面为啥没有logo
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c**e还有那三个日期是什么意思
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c**e
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c**e这是原车上的灯
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技师张江海任何一个人看都是原厂进口的。。
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c**e换上去的灯是这样的
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c**e
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c**e和原车不一样
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技师张江海原车的是装车件,后来换的是属于售后配件
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c**e上面的三个日期是什么意思
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c**e这个标签贴上去的谁都会贴
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c**e上面的三个日期为啥不一样
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c**e能不能回复快一点
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技师张江海我的回复跟明确,原装进口正厂件。而且是经过厂家认可的
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技师张江海你就放心吧
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技师张江海也就是说,厂家提供那个厂商的配件,4s店就给你装那个配件。
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技师张江海大众有一个全球采购,那个配件质量好,价格实惠,得到大众认可,就用谁的配件。贴标就可以了
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技师张江海所以,你完全放心
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c**e上面的日期是什么意思
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c**e为什么三个日期不一样
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c**e能不能回复快一点
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c**e上面的日期什么意思?为什么不一样啊
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技师张江海你看,一个是进口商的,一个是一汽大众有,也就是配件过来,需要贴标
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技师张江海能明白吗?
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技师张江海5月11日,以及5月26日,两个。
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技师张江海这个没有问题的
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技师张江海请问你在线吗?
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技师张江海这个问题是否需要转交给其他的师傅进行解答?
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技师张江海如果需要我转交其他技师,请回复一下
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c**e第二张图片那个日期怎么解释
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技师张江海目前根据你提供的图片,我确定配件没有问题,生产日期以及一汽大众贴标日期没有问题。大灯确定是原厂进口配件。
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c**e第一张还有一个5月6号
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技师张江海
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技师张江海你说的是这个吗?
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c**e
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c**e这个
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技师张江海5.6大灯生产日期,或者理解为检验报告日期。
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技师张江海我剪头的去为配件出口贴标日期
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c**e这个和国产的有什么区别,怎么区分啊,因为第一次给我们换的是国产的,第二次才是这个
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技师张江海我们4s店,都是从厂家进行订货,然后厂家进行配送
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c**e什么剪头
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技师张江海最大的区别是,配件的价格不一样。
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技师张江海
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技师张江海你看我给你标注了
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c**e第一次给我们换的是国产的,换完发现不对才换的这个,但是和国产的一模一样从外观,所以想问一下
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c**e
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c**e你看画红色框框的,规格型号为啥跟这个不一样
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技师张江海其实,这两个灯(国产,进口),都可以用的,只是价格上会有差别,另外一个,时间长了,大灯可能出现发黄。。
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技师张江海图片很模糊
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c**e对啊,我们的车灯是进口的啊,凭啥换成国产的
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c**e
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技师张江海但是,我大体看了,是进口的一个证明
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技师张江海
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技师张江海太模糊了
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c**e你再看一下 型号不一样
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技师张江海给你换国产的,就是4s店追求利益最大化
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技师张江海
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c**e我给你打一下 型号是 8w09417
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技师张江海放大后更模糊
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c**e所以我不是当时去说了么,这才换的这个,我这不是想问问,但是还是没有喷码,和之前那个一样
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技师张江海941 774
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技师张江海就目前你提供的图片看,是进口的没有问题。
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技师张江海941 774是大灯的编码
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c**e但是进口上面是9417 没有74
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技师张江海是不是磨掉了?
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c**e进口上面的型号是8w09417
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c**e咋可能啊,那是电子单据啊
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c**e就是你看不清那张图片上面是9417没有74
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技师张江海
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c**e对啊
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c**e但是上面我给你发的图片上面有74啊
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c**e
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c**e您看一下
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技师张江海估计是海关没写全
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c**e我去,你觉得可能吗
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c**e他们能犯这样的错误?
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技师张江海这个我认为不用纠结吧
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c**e是不是能说明就不是一批货
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技师张江海他不写,咱也没办法。
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c**e因为第一次他们店都能给我换个国产的,那弄不准啊它给我贴上个标签呢
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技师张江海不能,这标签撕不下来
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c**e那说不准啊,他们第一次都给我换成国产的了,像这种4s.店是不是要给顾客赔偿
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技师张江海你看标签,没有撕拉痕迹
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c**e他们可以找人打印啊,打印很简单吧
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技师张江海至于赔偿,你可以跟他们协商,我就不参与了。
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c**e像第一次给顾客换成国产,他们是不是应该赔偿
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技师张江海而且,国产,进口,厂家都认可的。
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c**e可以不参与,就是说顾客让赔偿这个要求合理不
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技师张江海像这样的投诉,在我这里属于无校投诉。
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c**e咋无效投诉了
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c**e刚才您也说了国产和进口价钱上有区别,我们掏了进口的钱给我们换成国产的
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技师张江海这不人家给你换过来了吗
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技师张江海你是自费更换还是保险公司??
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技师张江海如果是保险公司的,可能赔付的钱少,如果自费,而且,出的钱是进口的价格,那就是4s店的错误了
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c**e保险公司的
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c**e出的保险,换了好几个地方
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技师张江海我认为既然给你换过来了,就这样吧。
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c**e但是那个价格单上面那个灯是三万多
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技师张江海进口灯肯定贵的
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技师张江海那就是按照进口灯的价格给你定损的
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c**e不是,第一次单上面,国产的那个,他们店人说国产和进口的价格一样
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c**e可给我气恼了
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技师张江海不要生气,现在这不给你换过来了
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c**e
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c**e您看一下,这个大灯的价格,这是第一次国产那个
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技师张江海接近3.3万
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技师张江海既然已经给你换了进口的,作为同行,我认为,就不要追究了,作为用户,你也不要上火了。问题也解决了,再去找他们,你还的上火。
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c**e他们就是死皮不要脸,气的能说成活的
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技师张江海哦!4s店为了利益最大化。
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c**e这个能保证是进口的不
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技师张江海能保证的
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!你好,根据你的描述,车辆发动机确实是烧机油很严重的,图中黑色的是废气阀,这个东西出问题也会造成烧机油严重的,如果更换新的无法解决问题 这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法,只能大修发动机。
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!分析:首先检查涡轮增压机,正常,需要拆开发动机内检查气门油封,活塞环。
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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奥迪A4今天自己调了一下灯光你再调整的时候,将车离墙远一些,在5-7米左右,观察灯光照在墙上的最亮最高的那个点是不是一样高或者最亮的水平灯光是不是一样高?当你调的时候观察最亮的点移动方向。如果再调不过来,我就建议你去4S店重新调整一下或者使用校准仪器校准。
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