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匿名网友空调有风，就是吹出来的没冷风了，每次都是空调先吹一股有淡淡霉味的风，然后就没有冷风了 -
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技师荣威威关了一会是不是又有了 -
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技师荣威威有没有数据流的 -
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技师荣威威出现问题时的数据流 -
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匿名网友是的，关一会儿就有冷风了，怠速停车也有冷风，修车查不出毛病在哪儿。数据流我不懂是什么。 -
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技师荣威威你压缩机换的是原厂的么 -
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技师荣威威这种现象就是压缩机的问题 -
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匿名网友不是，具体品牌和型号我没看过。去年七月份刚换的，按道理不应该这么快就坏掉吧。 -
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匿名网友当时修车师傅也说是压缩机问题才换掉的，换了以后确实缓解问题了，但车速不稳的时候还是会吹一股带霉味的风。我感觉问题没彻底解决，师傅说开一阵子试试，结果现在又不行了。 -
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技师荣威威霉味有可能是蒸发箱泄露， -
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技师荣威威但是换的压缩机是不是原厂的，如果是副厂的压缩机一样也容易有问题，并不能代表换了就没有也最 -
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技师荣威威但是换的压缩机是不是原厂的，如果是副厂的压缩机一样也容易有问题，并不能代表换了就没有问题
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14年别克英朗GT，空调不凉了，去修理厂检查过，换了制冷剂，检查了风道，清洗了水箱还是什么忘了，效果还是不行，现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风，有了也不凉，高速上效果还可以，但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的，吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿？有必要检查压缩机吗？有的话该怎么检查？我觉得压缩机不应该坏的。需要先检查一下空调压力，如果压力没问题，就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来，需要检查冷暖风切换的伺服马达
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克英朗空调低压5—6高压14-15空调不凉是膨胀阀还是压缩机坏了根据你的描述，车辆是14年别克英朗XT咨询空调制冷不是很凉，这个问题可以查看压缩机管路中的压力是否正常，其次查看压缩机电磁阀阻值是否正常，这个阻值一般11欧姆左右，如果你测量下来的阻值很大或者很小都是不对的，更换电磁阀或者压缩机总成就可以了。
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通用别克英朗GT，空调压缩机不工作二线插头电有，开关打开关闭都有12负，要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏，车子是14款英朗GT通用别克英朗GT，空调压缩机不工作二线插头电有，开关打开关闭都有12负，要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏，车子是14款英朗GT【车型：英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型】建议使用适当测试压缩机控制器限速是否有电正源雨的政绩大厅是否有问题可以使用诊断工具驱动空调控制模块来测量
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别克英朗空调压缩机阀控制电路打开 电流过大别克英朗空调压缩机阀控制电路打开 电流过大 ，这个需要先检查控制模块的电源线路，没有问题的情况下就是控制模块坏了。
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别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高，空调工作一会，一会就没有您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高，空调工作一会，一会就没有，通过数据流分析得知，外部温度传感器数值在零下，建议更换外部温度传感器后再试车。
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别克英朗GT换个压缩机多少钱？空调管道清洗需要多少钱？你好，别克英朗GT压缩机价格1350左右。空调管路清洗，如果是拆卸清洗的话费用在500左右。
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14英朗空调一会出冷风一会出自然风你好，14年英朗空调系统一会出冷风，一会出自然风这个建议首先陪查一下制冷剂压力是否足够，如果说制冷剂压力足够的话，检查压缩机变排量电磁阀一般都是由变排量电磁阀引起故障
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怎样判断膨胀阀坏没坏，怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件，它的作用是调节冷却液的流动，保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障，会导致发动机过热甚至损坏。那么，我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢？1
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