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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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李**问题你看明白了吗,还需要问什么不
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技师张江海方向盘转正,往左以及往右,转向到底,转动的角度一样吗?
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技师张江海更换的配件,配件号一致吗?
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李**现在调到两边差异10度左右,但是方向盘和转向柱的记号没对正
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李**
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李**我是买的二手车,缺少这个模块,买的是尾号是144L,在4S对比是144E,软件已刷成144E
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技师张江海正常应该在5度左右。
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技师张江海还有,配件号不一样,电脑内部也不一样。
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李**不好调啊
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李**意思软件刷成144E,也不对
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技师张江海方向盘保持直线行驶状态,再从新读取转向角度
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技师张江海配件号不行
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李**意思必须买144E?
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技师张江海是的!
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技师张江海拆车的搞不到吗?
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李**你说的方向直线那个没懂
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技师张江海我先看转向角度
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李**就是买的拆车的
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技师张江海车辆方向盘处于直线行驶状态,两条轮胎也是直线行驶状态。
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李**需要先把转向柱和放点盘记号对准吗
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技师张江海这样读取数据流
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技师张江海不。你定位了吗?
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李**定位了的
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技师张江海你现在开着车,行驶,车辆调整直线行驶状态,读取数据流发过来,
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技师张江海方向盘拍照发给我
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李**轮胎正,再把方向盘调正,方向盘记号就和转向柱记号没对应,一年是505,一边是497
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技师张江海不对,
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李**你是说G85那个数据吗?要打死方向盘才能看到度数啊
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技师张江海方向盘正常,再读取一下
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技师张江海不转动方向盘也有角度
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技师张江海你读取我看一下
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李**行驶中读什么数据
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技师张江海转向角度数据流。
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李**一边505,一边497
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技师张江海老铁,直线行驶状态的数据流。
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技师张江海不能超过±5
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李**所以方向盘记号在转向柱记号往右了一格
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技师张江海你先把数据流发给我看看
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李**这个不好调啊,下面定位是调好了的
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技师张江海不调,电脑读取数据流
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李**读了啊,595和497
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技师张江海直线行驶状态,不可能这么大
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李**你说的这个数据流,是在方向盘和轮胎都正的情况下读嘛
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李**我是停在原地读的
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技师张江海怎么这么大。
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技师张江海你发给我看看
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李**行驶中也是读G85数据吗
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技师张江海是的。
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李**停在原地左右打死方向盘读的
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技师张江海我说是轮胎直线行驶状态再读取。
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李**明天读了再联系你,现在回家了,读这个数据干嘛
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技师张江海我们的聊天你都没看。
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李**还有关于主动转向模块,实物144L,软件改成144E,肯定会有问题吗
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技师张江海首先你做设定,要保证转向角度处于0位置
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李**看了啊
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技师张江海你改的是软件,不是内部的硬件,
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技师张江海这电脑针脚位置不一样
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李**插的上去 一样的3个插头
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技师张江海电脑位置不一样
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李**没懂你意思
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技师张江海电脑针脚定义不一样
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李**现在是最后一步打死方向就跳故障,和这个电脑模块有关系吗
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李**我现在是重新买个模块?
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技师张江海我要看数据流。
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李**那明天联系你
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李**走直线的时候读G85的数据流发给你?
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技师张江海明天你先确定一下,直线行驶状态,转向角度是不是在±5度之内,如果再就做转向角度传感器基础设置,然后再从新匹配一次,如果还是不行,考虑更换电脑
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李**好的
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李**是以直线行驶为准,不是以方向盘正为准嘛
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技师张江海直线行驶状态,方向盘也必须是正的,否则,就从新定位
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李**方向盘记号和转向柱记号没对准没关系吧
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技师张江海关系不大。
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技师张江海不要差别太大就行
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李**刚才问了师傅,正负5度是满足的
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技师张江海让师傅做G85设定成功了吗?
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李**控制模块刷成144E,在4S比对了的,没有报故障
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技师张江海刷新前报故障?刷新之后没有了?
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李**不是,我买的二手车,上面这个模块被拆了的,就买的一个
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技师张江海哦!
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技师张江海明天从新试一下,不行就换一个配件号一样的
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李**你说的数据流这些都是弄过的,都满足条件,还是最后一步左右打死方向就报故障
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技师张江海那还是左右转向的角度不对
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李**昨天在4S做的4轮定位,拉杆都调好了的
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技师张江海那就换模块试一下
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李**嗯
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奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
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奥迪Q5 14年匹配了一把钥匙,仪表亮转向系统故障,方向盘灯一直亮,用5054匹配了还是亮,故障显示转向系,未学习段位。
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奥迪q5方向没助力提示转向系统故障b2000故障码gdu故障或者输出段故障
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我的车上次1月6日在4s店做保养检测出来说方向机有个元器件坏了,故障代码发生时间说是2015年10月1日上午九点,联想到那个时间我们宁波小区正好发大水,小区有20多辆车抛锚。那时候我的车没啥问题就在继续开着。太平洋保险公司说4s检测出来的故障代码发生时间那是一汽大众的事,不能作为理赔的依据,说只有现场照片有才可以提交申请,晕,那时候车子没问题拍啥照呀。这次那大雪天第二天出现红灯,说是转向系统故障,请不要驾驶车辆。车辆拉到4s店了,太平洋保险公司认定我没有现场照片,说只有故障代码发生时间和4s维修人员的说渗水迹象说没用,请教下,我应该怎么处理比较文雅,或者有其他绝招呢?
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奥迪Q5底盘擦碰会导致转向系统故障吗
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你好,我新买的奥迪Q5.2016款进取型,现在仪表上出现动力转向系统故障灯,请问怎么消除?
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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奥迪q5舒适型有没有动态转向系统
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奥迪Q5仪表盘防滑灯跟方向盘灯还有ABSD灯点亮怎么处理下面是故障码奥迪Q5,仪表亮防侧滑和方向盘灯,根本原因是动态转向控制单元没有基本设置导致的,这个基本设置需要用奥迪专检才能做,普通电脑实现不了!
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2010款Q5:行驶中出现方向盘和防侧滑故障码:后发现方向盘和轮胎有偏差:换胎一个月:做了胎平行也不行:什么毛病你好,这种情况的话先用电脑检测一下防滑系统看是否存在故障码,其次就是底盘悬挂支臂检查一下有没有间隙,有偏差的话一般是底盘悬挂有间隙或者定位做的不准确换家在做下四轮定位看怎么样
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