-
匿名网友是三万九千公里,刚刚发错了 意思是要打着火行驶中还有这个标志的话才是机油压力过低了吗
-
一辆现代新途胜发动机工作不正常,一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火,加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸,一会二缸,一会三缸,一会四缸。,有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好,只有一缸工作良好,重新着车就正常。,出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈,这情况怎么处理车辆报失火的故障 ,主要就是刚工作不好 ,缸压不足 ,火花塞不点火,喷油嘴不喷油 ,以及喷油嘴雾化不好 ,都会出现缸失火的故障 ,你这排出来火花塞缸压和电工线圈 ,所以下一步需要检查喷油嘴 ,以及喷油嘴雾化情况 。
-
09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
-
大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
-
你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
-
你好我的车这段时间经常打火着车的时候,起动马达好像一点力都没有好像那里被卡住一样,就像电瓶没电那感觉,车子着了火又加不起油等几十秒又自动死火了。有时候又行正常,我想咨询一下是什么问题?根据你描述的故障情况车辆启动时转速不够没力,需要重点检查一下电瓶电量是否充足,启动马达是否损坏了导致启动无力,着火以后加不起油门,这个需要检查一下燃油压力是否正常,电脑检测一下是否有故障代码显示,根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管的积碳清洗一下,检查排气管是否有积水堵塞排气管了,机油换车5W-20或者30的机油再试车观察看看,这个现象还是要重点检查一下启动马达
-
06款现代途胜发动机斗动 上坡没力 怎么回事?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了,使用诊断电脑进行检测一下看有没有故障代码显示,检查变速箱和发动机脚垫是否损坏,三元催化是否堵塞,最后就是变速箱打滑动力丢失出现的问题,先测量一下缸压是否正常,把氧传感器的线路检查一下测量一下看是否有问题,点火线圈看是否漏电,报的缸内失火导致的故障代码,造成缸内失火的问题有缸压不够,燃油压力不够,喷油嘴雾化不好,火花塞和点火线圈损坏不工作,气门密封不好,三元催化堵塞这几种情况,需要重点对这几个地方进行检查,三元催化报故障损坏了需要进行更换处理
-
你好 我是途胜2.7 07款你好!根据你的描述,造成车辆油耗高的原因有很多,比如; 1、发动机内部时间长不清洗积碳,造成积碳严重增加油耗。 2、火花塞时间长不按公里数及时更换,时间长火花塞间隙变大出现点火不良的情况发生,造成汽车能量损耗,车速下降油耗升高。 3、汽油泵及滤芯时间长,不及时更换堵塞造成油耗增加。 4、点火线圈时间长不更换,线圈性能下降增加油耗。 5、喷油嘴的雾化效果不好(喷油嘴时间长渗油、滴油),出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。 6、不经常检查轮胎气压,也会导致汽车油耗升高,轮胎的气压不足与地面的摩擦阻力过大也会增加油耗。 7、机油不按时更换造成润滑系统下降也会增加油耗等等。 8、当车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足或者是活塞环、气门严重烧蚀等现象,这时油耗也会明显增加。 如果真的出现这些故障,那么发动机就需要大修了。
-
现代途胜收音机怎么关呀?现代途胜收音机长按左下角按键关闭。
-
途胜怎么样?车质网上也有机油增多的情况,想买途胜可以入手吗?谢谢途胜这款车底盘悬挂容易坏。她那个七速双离合吧也不是特别好,起步有点抖。建议选别的车吧。
-
现代途胜19款发动机机油变多问题解决了吗途胜这款车性价比挺高的,车辆机油增多的问题已经解决了。
-
瑞风s7打不着火显示各种故障
“瑞风s7打不着火显示各种故障”瑞风s7发生着火问题与故障显示在汽车使用过程中,瑞风s7车型可能会出现各种问题。其中,一些车主报告了瑞风s7打不着火并显示各种故障的情况。这些故障显示可能会引起车主的困
汽车发动机
2023-09-07
-
瑞风s7打不着火显示各种故障
“瑞风s7打不着火显示各种故障”瑞风s7发生着火问题与故障显示在汽车使用过程中,瑞风s7车型可能会出现各种问题。其中,一些车主报告了瑞风s7打不着火并显示各种故障的情况。这些故障显示可能会引起车主的困
汽车发动机
2023-09-11
-
深蓝SL03 高压电缆故障怎么回事?
深蓝SL03 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:深蓝SL03 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致深蓝SL03 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
大乘G60E 高压电缆故障怎么回事?
大乘G60E 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大乘G60E 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致大乘G60E 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
创维HT-i 高压电缆故障怎么回事?
创维HT-i 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:创维HT-i 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致创维HT-i 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
岚图FREE 高压电缆故障怎么回事?
岚图FREE 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:岚图FREE 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致岚图FREE 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
上汽MG4 EV 电池组过热怎么回事?
上汽MG4 EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG4 EV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致上汽MG4 EV 电池组过热,如:循环次数过多、容
新能源汽车故障
2024-03-11
-
长安Cs75中控显示屏异响开起来有磨擦声音?
长安CS75中控显示屏一响,开起来有摩擦的声音,这种情况首先需要检查一下是不是中控显示屏固定螺丝松动,或者是卡扣脱落造成的。 这种情况需要先把面板拆下来,然后检查一下固定螺丝,如果固定螺丝松动的话,重
专家讲堂
2021-11-25
-
上汽大通MAXUS EG10 电池组过热怎么回事?
上汽大通MAXUS EG10 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS EG10 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致上汽大通MAXUS EG1
新能源汽车故障
2024-03-11
-
上汽MG Cyberster 电池组过热怎么回事?
上汽MG Cyberster 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG Cyberster 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致上汽MG Cyberste
新能源汽车故障
2024-03-11