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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！ -
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匿名网友突然出现的 -
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匿名网友启动的时候抖两下就熄火了 -
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技师冒志伟在启动可以启动着车吧 -
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技师冒志伟进气系统检查一下有没有漏气的 -
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匿名网友把进气流量传感器的插头拔了启动就正常 -
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技师冒志伟进气管道，进气歧管，中冷器，中冷器管道都检查一下！ -
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匿名网友没有发现漏气 -
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技师冒志伟还有怠速时启动着车后空气流量计怠速时数据多少？ -
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技师冒志伟要确定没有漏气的啊，上面讲到的都检查一下！ -
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技师冒志伟还有将点火开关置于“ON（打开）”位置，确认故障诊断仪上的“Throttle Body Idle Air Flow Compensation（节气门体怠速空气流量补偿）”多少？参数低于 90%。或者等于或高于 90% -
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匿名网友看过了没有发现漏气 -
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技师冒志伟看数据我上面讲到的多少看一下 -
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技师冒志伟钥匙打开看节气门体怠速空气流量补偿参数多少？ -
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匿名网友怠速时空气流量数据是4.0克每秒左右 -
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技师冒志伟可以 -
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技师冒志伟钥匙打开看节气门体怠速空气流量补偿参数多少？ -
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技师冒志伟这个呢看一下 -
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匿名网友节气门体补偿参数是百分之26 -
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技师冒志伟嗯，偏高 -
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技师冒志伟先用清洗剂清洗一下节气门，清洗完后做个怠速学习 -
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匿名网友空气流量有时候又在5.0克每秒 -
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匿名网友不稳定 -
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技师冒志伟嗯，先清洗节气门 -
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匿名网友我先洗洗看下 -
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技师冒志伟嗯 -
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匿名网友还是不行 -
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技师冒志伟清洗以后做怠速学习了吗 -
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技师冒志伟现在数据恢复到多少了 -
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技师冒志伟钥匙打开看节气门体怠速空气流量补偿参数多少？ -
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匿名网友补偿参数是0 -
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技师冒志伟确定是0，一键启动按钮点开了吗 -
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匿名网友流量还是4.0左右 -
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匿名网友发动机启动了 -
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技师冒志伟熄火，钥匙打开看节气门体怠速空气流量补偿参数多少？ -
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匿名网友不发动吗 -
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技师冒志伟不发动和之前看的方法一样啊 -
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匿名网友还是百分之0 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟当用故障诊断仪执行节气门扫描测试的同时，确认故障诊断仪上的“Throttle Position Sensors 1 and 2（节气门位置传感器 1 和 2）”参数显示“Agree（一致）”。这个数据也看一下 -
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技师冒志伟是否一致 -
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匿名网友再怎么高 -
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技师冒志伟看一下 -
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匿名网友是一致的 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟确认故障诊断仪上的“MAP Sensor（歧管绝对压力传感器）”压力参数处于表规定的范围内。海拔与大气压力 •如果歧管绝对压力传感器参数不在规定范围内 -
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技师冒志伟看一下 -
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匿名网友100千帕 -
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技师冒志伟可以 -
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匿名网友 -
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匿名网友会不会是传感器故障 -
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技师冒志伟涡轮增压压力多少？ -
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技师冒志伟以上传感器没有问题，进气管道，进气歧管，中冷器及管道没有漏气的，空气滤芯不堵，就是空气流量计有问题！可以用烟雾测漏仪检测一下进气系统是否有漏气的！ -
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匿名网友 -
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技师冒志伟启动着车看一下增压压力有变化吗？加油门试一下 -
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匿名网友支管绝对压力发动看是35千帕左右 -
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技师冒志伟歧管压力可以 -
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匿名网友增压压力没有变化 -
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技师冒志伟歧管绝对压力可以 -
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匿名网友空气流量传感器我换了个线下的 -
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匿名网友还是没用 -
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匿名网友是不是要用原厂的 -
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技师冒志伟嗯，用个原厂的或者找个同款车的对调试一下也行！前提是上面讲到的部位没有漏气的啊！
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17款别克昂科威电脑检测故障代码p0238，事故车更换中冷器涡轮增压传感器。
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别克昂科威17款，故障码P0132-00加热型氧传感器电路电压过高，传感器1您好，根据您的描述以及现在的不担心他问下这种情况，他直接报了一个眼霜的对地电压在换两个软件试一下，如果不行，我们再去检查通道混合器系统。
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你好，我的车是17款别克昂科威，行驶过程中，故障灯点亮，拿电脑检测故障码是主动格栅风门性能，风扇高速运转！线路的就是供电根搭铁，要确认一下有没有问题，剩下要确认那两个控制信号线到电脑端有没有断有没有接触不良。剩下的还是更换我们的进气格栅执行器。
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一键关窗器会导致车辆故障吗（别克昂科威28T），安吉星检测叫发动机涡轮增压系统、进气系统故障
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2015年别克昂科威报右前车轮速度传感器回路故障，更换新传感器故障依旧，左右调换传感器也没改变，仪表上长亮四个灯，显示四驱系统关闭是什么原因您好，根据你描述的问题，传感器已经排除，查看到模块的线有没有问题，没事的话，就是模块故障。
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15款别克昂科威1.5T，报p0299故障码（发动机增压不足），路试加速无力无增压状态，经拆检中冷，增压管无泄露，旁通电磁，泄压电磁阀均无异常您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前现在这种情况的话，直接要考虑到他增压器本身有没有损坏因为你目前的情况就是增压器可能已经损坏了啊
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2015年别克昂科威报右前车轮速度传感器回路故障，更换新传感器故障依旧，左右调换传感器也没改变，仪表上长亮四个灯，显示四驱系统关闭是什么原因根据描述，需要先检查一下轮速传感器的信号线到abs控制单元的线路有没有虚接或者断路的现象，线路正常更换传感器反之更换控制单元
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别克昂科威1.5，刚挂上档，就能走10几米，还不升档，然后在熄火在打着，又能走10几米，故障码是换挡拨叉4位置传感器电路电压过高您好，根据您的故障描述。做以下解答，根据故障码含义，建议检查变速箱控制阀体。
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别克昂科威换电瓶后发电量低更换发电机四天后出现发电机L端子通信故障，检查线路没问题二次更换发电机一天后故障依旧，用解码器进入车身控制系统调节发电机功率后发电量正常，开车一段时间后故障依旧。
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别克昂科威买来行驶了四千公里，发动机故障灯亮起，然后来4s点检测说必须更换氧传感器，但是不属于质保，必须自己付款，我觉得还是新车怎么就不在质保了
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