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技师张雄您好，手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？ -
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匿名网友就是遥控器失灵 -
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匿名网友原车的接收器在哪个位置 -
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技师张雄上锁解锁都不能用是吧？中控正常吗？机械钥匙方面正不正常？ -
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匿名网友机械锁正常的 -
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匿名网友用锁匙开门是正常的 -
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匿名网友关也正常 -
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技师张雄就是钥匙一关能是4个门一起控制吗？ -
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匿名网友就是用遥控器控制不了 -
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匿名网友可以的，一起能关能开4门 -
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匿名网友就是用遥控器没点反应 -
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技师张雄遥控器拍个照片。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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技师张雄你这种情况的话，一个是使用这使用这个遥控器的一个检测工具，检测一下这个遥控器的频率是不是在433赫兹，就是确认一下这个遥控器还能不能发送信号。另外一个就是说是使用使用诊断仪重新匹配遥控器做下匹配。看看匹配的结果能不能成功？ -
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匿名网友 -
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匿名网友遥控器测试过了是好的 -
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技师张雄测试过的话就使用电脑做遥控器匹配做遥控器的匹配学习。 -
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匿名网友用元征431可以的吗 -
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技师张雄可以 -
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技师张雄如果匹配也无效。那就先更换遥控门锁接收器。这个遥控门锁接收器的安装位置在我们的室内顶灯的位置旁边在那个车顶的里面。 -
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技师张雄 -
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技师张雄你也可以先找到这个模块测量一下这个模块上面有没有电源，有没有搭铁，上面就三根线。 -
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技师张雄1号呢是个棕色的线是个电源，3号线是通车身电脑的一个信号线是个灰色的线，4号线是个搭铁线是个灰绿色。或者是你也可以先测量我们仪表台保险丝盒里面的F18号10安的保险，看这个保险烧没烧。 -
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技师张雄也就是说最终的问题的话，要么你的钥匙坏了，要么没有匹配上去，要么就是遥控接收模块出问题，要么就是遥控接收控制模块的供电搭铁出问题 -
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匿名网友中控锁盒是哪个是 -
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技师张雄我给你发的那个图片就是。 -
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技师张雄在头顶上里面那个车顶的里面，顶灯的里边旁边。 -
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匿名网友我们给他车装个铁将军遥控器算了 -
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技师张雄你可以先看一下保险，万一外面的保险烧了呢。 -
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技师张雄先看一下仪表里面的保险丝看看烧没烧。 -
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匿名网友没烧，保险都是好的 -
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技师张雄拆掉看一下，那里面就三根线，一个电源一个搭铁，你测试一下看看有没有。 -
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技师张雄没事的话就拆掉看一下。 -
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匿名网友你发图片哪个是接收器 -
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技师张雄对，就是遥控器的接收器。就他接收你的遥控器信号，然后传到车身电脑，车身电脑去控制门锁。 -
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匿名网友测了电源和搭铁都有 -
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技师张雄另外一根线电压多少？就是不是电源不是搭铁，还剩下一根线，那根线就是通往车身电脑的线的。 -
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匿名网友哪个是车身电脑 -
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技师张雄就是车身控制器控制的，门锁玻璃升降。灯光。你不用看他你中控好使的 -
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匿名网友都是共一个控制盒控制的吗 -
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技师张雄嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友元征431是点哪一个进入去的 -
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匿名网友这个应该要密码的吧 -
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技师张雄最下面的那个匹配遥控器。 -
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技师张雄对，需要密码。可以看诊断仪上面有没有提示，有的是免密码有的诊断仪上面需要。就看诊断您自身的一些功能了。 -
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匿名网友 -
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匿名网友要密码的 -
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技师张雄要密码的话退出去看你电脑能不能直接就是说读取密码试一下。 -
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技师张雄防盗里面直接读密码，看能不能读出来，读出来之后记下来拍照。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友读不出来的 -
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技师张雄读不出来，说明这个设备在防盗方面的话不是强项 -
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技师张雄像一些道通的郎仁的都是直接可以读取，有的都是直接免密码。 -
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匿名网友 -
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匿名网友朗仁也读不出来 -
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匿名网友这个密码去哪里可以查询的 -
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技师张雄读不出来的话那只能买密码了。 -
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匿名网友去哪里买 -
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技师张雄某宝上面。 -
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技师张雄遥控器的话就一把吗？有没有另外一把，有另外一把的话试一下。 -
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技师张雄这个匹配是一方面，那个遥控接收器出问题的话那个是一方面，遥控接收器更换不需要匹配。如果现在是遥控接收器方面出问题，你这个匹配了之后它可能还是不能用，因为你遥控器的信号是到了那个遥控接收器遥控接收器呢，在传到车身电脑。现在的问题点就集中在车钥匙本身和匹配方面和遥控接收器问题和遥控接收器那根LIN通讯线到电脑之间有没有出问题？ -
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技师张雄就说匹配了也不一定好，但是匹配你这一步要做。但是如果说是因为匹配方面问题的话，你比其他没有问题的话，你匹配完你之后就好了。 -
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技师张雄上面这些信息错误了。 -
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技师张雄没有错，刚才卡住了，我以为发错地方了。 -
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匿名网友好的 -
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技师张雄嗯
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19年名爵GT多缸失火，凸轮轴位置传感器不合理
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障，废气阀换新的，不管用您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，如果说你已经换了他的EGR不能解决的话，那么我们就要去测量它的电压，看线路有没有问题？
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雪佛兰赛欧1.3排量15年防抱死制动模块故障码纵向加速传感器不合理 与多轴加速传感器失去通信
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10年1.2雪佛兰新赛欧凸轮轴位置传感器电压过高报错怎么回事？故障码消除不了，换的话大约多少钱？
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10年雪佛兰赛欧1.2排量，更换过点火线圈 火花塞 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 高压线 第四缸在外面看着跳火 实际缸内不工作 气缸压力8斤正常 请问这是什么问题 谢谢！检查更换喷油嘴
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障，废气阀换新的，不管用，故障灯一直亮，车怠...速机器有点抖动，节气门火花塞都处理了检查EGR通往进气支管那个铁管，即可解决！
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障，废气阀换新的，不管用，故障灯一直亮，车怠速不稳。请问大师是什么问题？着车状态清除4次故障码，每次间隔十秒以上
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2005年的雪佛兰赛欧热车有时候非常难打～可以说是打不着火，加油门也是一样的，冷车又好打。火花塞，点火线圈，分电器，曲轴位置传感器也换了。去了好多修理厂都没有决绝。求大师告诉我该如何去弄。先检查，喷油嘴，漏油么，看看碳罐电磁阀，水温传感器，数据流
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大师好，我是雪佛兰新赛欧，因为我车四缸合塞环的间隙大了导致四缸点火很弱，后来我自己因为曾经从事过修车行业，自己把四缸的合塞环换了，由于安装过程不小心把凸轮轴砸断了，在淘宝上买了一根，现在已经全部安装好了，但是高压包有通电就是没火，油泵也不泵油，油泵没通电打开钥匙也没有供油声音，保险跟继电器我检查过了没有坏，位置传感器也换过了，但是还是没火没油，请问大师这是怎么回事建议拆气门室盖，确认油道没有问题。
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师傅早上好，请问我是雪佛兰新赛欧，因为我车四缸合塞环的间隙大了导致四缸点火很弱，后来我自己因为曾经从事过修车行业，自己把四缸的合塞环换了，由于安装过程不小心把凸轮轴砸断了，在淘宝上买了一根，现在已经全部安装好了，但是高压包有通电就是没火，油泵也不泵油，油泵没通电打开钥匙也没有供油声音，保险跟继电器我检查过了没有坏，位置传感器也换过了，但是还是没火没油，请问大师这是怎么回事，现在高压包有火了，油泵只是打开钥匙那几秒钟，听不到泵油的声音了，车子启动不了，而且启动最后一下就放炮，节气门冒烟出来
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