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技师李中国您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师李中国怎么做的基本设定
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匿名网友53-04-10
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匿名网友5054做也过不去
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技师李中国做的时候显示什么发图看一下,手刹先松了再做才行
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匿名网友基本设置失败是否重新开始
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匿名网友我没拍图片
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匿名网友手刹正常
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技师李中国基本设置就要松了手刹再做
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匿名网友松了
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技师李中国
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匿名网友
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技师李中国
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匿名网友我试下
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匿名网友还是不行
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技师李中国
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匿名网友车子在修理厂我没图啊
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技师李中国
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匿名网友让朋友做的啊我朋友是修理厂
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技师李中国
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问一下师傅,按下车上的电子手刹开关,驻车辅助电机没有反应,电子手刹开关按钮灯一直闪。读取J540模块故障码显示基本设置未完成是怎么回事?并且auto-HOLD键按了也没有反应。解决方案:先进53驻车制动系统李执行刹车分泵的收放,如果提示步骤走不下去,模块有问题, 换模块必须得读出就模块的编码, 然后再新模块里面编写旧编码, 如果读不出就编码 只能做在线编程
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你好,我的车是2012款1.8迈腾!有个故障帮忙诊断一下! 前两天换了进气岐管半总成,品牌件,换了以后发现链条5.3,又更换了正时链条,换过之后,第一天没怎么开,第二天来着,瞬时油耗之前轻踩油门在8个以下,现在找不到原来的踏板位置,轻轻一踩就是15个油,特别轻特别轻的踩到8个油,车基本是不前进的,就是维持速度或者速度还会减速,动力自然不用说,肯定照比之前弱很多,原来踩到15或者20个油有明显加速感,现在15个油或者20个油就是正常前进,并且车辆无故障码,查不到原因,麻烦您用您的经验分析一下故障原因,或者维修策略你好,根据你的描述车辆维修以后出现油耗高,加速没力这种情况一般大多数都是由于发动机的混合气不对导致的,一般是进气管或者气门室盖安装密封不良导致的,但也不排除是废气阀本身的问题。
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手动空调调节风向不准确现在那个基本设定都能正常完成,去调整电机也不动的话,那就主要是检查那个电机本身有没有问题了,因为这个也是要分型号的,如果说线路方面出问题的话,一定会有故障码存在基本设置也不会成功
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13款2.t迈腾b7!驻车制动编码这样的故障已经不是编码的问题了,需要做那个基本设定,还有传感器的基本设置,按照说的方式重新做就行了。
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21款大众迈腾,2.0t330,故障现象就是有时候等红绿灯松开刹车起步时会出现前后顿一下,比如像是卡住什么东西似的,感觉像是要熄火似的,然后还没熄火,没开启停,能有一秒左右,然后又好了根据您描述的故障分析,21款的大众迈腾在等红绿灯的时候起步时有顿挫现象,这个是因为变速箱在静止状态到运动状态,他的一个缓冲间隙没有了,出现这种情况可以到4S店用诊断电脑做一个基本设定,看能不能解决问题,如果说不能解决问题的话,那就需要拆卸变速箱调整离合片间隙了
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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08年迈腾,手刹灯常亮,黄灯,4s店换过开关没好,电机收放正常。没有对应的故障说明是不好看故障的,看实际有没有故障码,没有故障码就做一下手刹系统的基本设定,有故障码就得根据故障码报的含义了,比如说还是报开关线路之类的,那就对应的检查线路之类的才行。
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迈腾B七中间出风口没有暖风。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,迈腾B7中间出风口没有暖风,需要使用解码仪进入空调系统读取有没有故障码,这种情况一个需要检查中间出风口管路是否脱落漏风然后就是这个伺服电机有问题导致的以及风门翻板卡滞引起的翻板无法调整到规定位置,这边可以拆掉电机手动测试翻板无卡滞情况,这种情况就需要更换伺服马达了,更换这个伺服马达再做下基本设置即可 建议:先检查一下风门翻板手动测试是否存在间隙过大或者卡滞情况,然后再对伺服马达进行基本设置即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好。我那个天窗原来会发卡。我多试了几下,他把那个钢丝绳从那个轨道脱出来啦。那个马达就卡在在那转了几下。幸福。。我想请教师傅这是哪方面的问题了现在这个天窗支架本身发卡这个是要直接影响的,也就是说现在在这种故障状态下做这个天窗电机的。基本设定可能还是不会成功的,所以说先把这个有问题的天窗支架给更换掉了之后再做天窗的复位看一下。
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16年的迈腾,方向机抖动根据你的描述他这个转向控制模块和方向机是在一起的,也都更换了。那就是相当于转向系统,该更换的都更换了,而且其他的也没有问题。就是下面的转向柱和方向机连接的部位有没有调节的那个螺丝。他报的这个故障还是这个没有基本设定。还出现的是转向扭矩传感器的故障代码。
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博越自动驻车故障?
自动驻车故障,这种情况建议做以下这几方面的检查:首先需要检查一下是不是自动驻车开关有问题造成的这种故障表现?这个可以去修理厂用电脑读一下,自动驻车系统有没有相对应的故障代码?如果显示开关有问题,更换新
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1电子停车的优势。部分车型的电子驻车可以在踩油门时自动释放,避免手刹驾驶导致制动系统出现问题。省去了传统手刹的升降杆位置,可以设计成储物格。使用传统手刹时,容易拉不到位,导致车子打滑。电子手刹可以避免
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